Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Rem lekt
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 906 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #38976 - Rem lekt
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 470 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Savarage 17-9-2006 15:10 Print topicpost

Posts: 190
Oke, ik heb een probleempje. Hoe hard ik de bouten die door de remleiding gaan ook aandraai, elke keer als ik dan mn remhendel inknijp komt er wat remvloeistof tussen die bouten en de ring van de remleiding vandaan. Ook als ik er ringetjes tussen doe gebeurt dat. Zou het helpen om dr vloeibare pakking tussen te douwen ofzo, of is daar bijzonder spul voor? En hoe zit het eigenlijk met de gaatjes in de bouten en in de leiding: moeten die gaatjes precies op elkaar komen te zitten of hoe zit dat? Want hoe krijg je dat dan in godsnaam voor elkaar als je die bouten ook nog eens heel hard moet aandraaien?
 
[The Power of Dreams]

sander_DT 17-9-2006 15:13 Print reply
Posts: 378
probeer het eens met locktijd,

dat kan nog wel eens helpen


Dit bericht is gewijzigd door sander_DT op 17-9-2006 om 15:22 uur.
 
ik heb 3 haren op men borst, ik ben een beer! ik ben een beer! (8)
Savarage 17-9-2006 15:20 Print reply

Posts: 190
Locktite bedoel je neem ik aan? Da's toch een soort lijm, dan krijg je die bouten toch nooit meer los? En moeten die gaatjes nou gelijk zitten of maakt dat niet uit?
 
[The Power of Dreams]
sander_DT 17-9-2006 15:22 Print reply
Posts: 378

ja die bedoel ik ja

dat is idd een soort lijm en die krijg je los door te verhitten


en over die gaatjes weet ik ook niet precies


Dit bericht is gewijzigd door sander_DT op 17-9-2006 om 15:26 uur.
 
ik heb 3 haren op men borst, ik ben een beer! ik ben een beer! (8)
Moped Macho 17-9-2006 15:24 Print reply

Posts: 2037
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Savarage
Locktite bedoel je neem ik aan? Da's toch een soort lijm, dan krijg je die bouten toch nooit meer los? En moeten die gaatjes nou gelijk zitten of maakt dat niet uit?

Bij remmen moeten ze juist niet los gaan
Die boutjes krijg je dan los, door ze ff te verhitten.
Dus beetje locktite erop douwen (druppeltje is genoeg) en vastperen.
 
Boerenkool om half 10.
erwin fs1 17-9-2006 15:25 Print reply

Posts: 897
je hebt er van die koperen ringen tussen??. bij fs1 maakt het in elk geval niks uit hoe je de gaatjes hebt........
 
vake bej te bange....
Savarage 17-9-2006 15:33 Print reply

Posts: 190
Dus dan moet ik wat locktite tussen de bouten en de ringen van de leiding doen, anders blijven ze lekken, want ik heb die bouten serieus al fokking hard aangedraait, maar dat hielp niks.

En van die gaatjes maakt dus waarschijnlijk niet uit?
Edit: ja ik heb er van die koperen ringetjes tussen zitten

Dit bericht is gewijzigd door Savarage op 17-9-2006 om 15:34 uur.
 
[The Power of Dreams]
sander_DT 17-9-2006 15:44 Print reply
Posts: 378
gewoon 1 of 2 drupjes locktite op het schroefdraad en beetje uitsmeren dat het helemaal rondom zit en dan erin draaien
 
ik heb 3 haren op men borst, ik ben een beer! ik ben een beer! (8)
mtlover 17-9-2006 16:29 Print reply

Posts: 2372
Beetje locktide op het schroefdraad doen, nieuwe koperen ringen nemen en eventueel even met de luchtsleutel vastzetten.
 
Leen 17-9-2006 17:38 Print reply

Posts: 26877
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtlover
Beetje locktide op het schroefdraad doen, nieuwe koperen ringen nemen en eventueel even met de luchtsleutel vastzetten.



nee, nee en nee


gewoon nieuwe koperringetjes tussen doen, niks met locktite of luchtsleutels, stelletje beunhazen.

en die gaten maakt niks uit, denk er maar eens ff logisch over na.
 

Dit topic is 470 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved