Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Te grote blok

Log in

Registreer

Maandag 24 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #38908 - Te grote blok

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2042 keer bekeken.

curtis

14-9-2006 13:01

Posts: 25

Hallo,

Ik heb een tomos quadro 25 cc en die ding rijd ongeveer 30 a 35.
Ik had probleem met mijn snorfiets omdat de accuu iedere keer leeg loopt en dat ik nergens stroom krijgt.
Ik dat dat het aan de onsteking ligt heb ik een 2dehands blok gekocht.
Blok eronder gezeg, nu merk ik dat de snorfiets harder gaat dan normal. Heb ik de persoon gebeld van de blok die zeg me ja het is een brommerblok 45cc.

1. Wat ik wil weten is kan ik iets veranderen zodat hij weer 25cc kan worden en zoja hoeveel kost dat?
2. Ook wil ik weten die twee geribbe gietijzer stukken waar de bougie en de uitlaat zit kan je ze ook nieuw of 2dehand kopen zoja hoeveel kost die 2 stukken geribbe gietijzer stukken. Want van die 2dehand blok is wat stukken eraf.
3. Is er verschil tussen een carburateur van een 25 cc en een 45 cc?
4. Ik heb carter olie vervangen en bougie, maar volgens mij loopt het blok toch snel warm. Hoe kan dat.

Bedankt voor de moeite.

daanmtx

14-9-2006 13:15

Posts: 3759

tomos snor en bromblok liggen niet veel uit elkaar, en een snor versie is zeker geen 25 cc. Het is voor zover ik weet een begrensde brom blok, dus als jij je zuiger/cilinder set, uitlaat, en luchtfilter overzet evenals je carburateur ga je weer 30.

2 stukken geribbe? bedoel je je cilinderset ofzo?

blok loopt warm door

a) te kleine sproeier (check bougiekleur)
b) te weinig rijwindkoeling
c) verkeerde mengverhouding.

Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 14-9-2006 om 13:17 uur.

Honda VFR400R

geert-nsr

14-9-2006 13:19

Posts: 6438	2 bedoel je hiermee je cilinder en cilinderkop? kan je 2nd hands kopen en nieuw nieuw kosten ze:60 euro (www.50cc.nl) 2ndhands ff op marktplaats kijken 3.is volgens mij het zelfde.. bijde 12mm Dit bericht is gewijzigd door geert-nsr op 14-9-2006 om 13:40 uur.

curtis

14-9-2006 13:30

Posts: 25	Quote: Oorspronkelijk gepost door: geert-nsr 1 gwoon 25 cc cilinder erop 2 bedoel je hiermee je cilinder en cilinderkop? kan je 2nd hands kopen en nieuw nieuw kosten ze:60 euro (www.50cc.nl) 2ndhands ff op marktplaats kijken. Dus je heb geen verschill tussen die cilinder + kop van een blok van 25cc/50cc? 3.is volgens mij het zelfde.. bijde 12mm

Jarco

14-9-2006 13:33

Posts: 4520	snor is ook gewoon 50 , http://www.brommerforum.nl/showtopic/11742 + http://www.google.nl....nl&q=snor+50+cc Dit bericht is gewijzigd door Jarco op 14-9-2006 om 13:33 uur.

a honda highrider

14-9-2006 13:33

Posts: 1818	ga eerst eens wat aan je nederlands doen!
	D? Mo(raal)derator

curtis

14-9-2006 13:35

Posts: 25

Hoe bedoel je:c) verkeerde mengverhouding.
Ik gebruikt de ene die je bij tankstation kan kopen in die pompbak is al gemengt.
Wat moet ik volgens jou gebruiken dan tomos quadro (snorfiets) 2001

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: daanmtx
tomos snor en bromblok liggen niet veel uit elkaar, en een snor versie is zeker geen 25 cc. Het is voor zover ik weet een begrensde brom blok, dus als jij je zuiger/cilinder set, uitlaat, en luchtfilter overzet evenals je carburateur ga je weer 30.

2 stukken geribbe? bedoel je je cilinderset ofzo?

blok loopt warm door

a) te kleine sproeier (check bougiekleur)
b) te weinig rijwindkoeling
c) verkeerde mengverhouding.

Dit bericht is gewijzigd door daanmtx op 14-9-2006 om 13:17 uur.

curtis

14-9-2006 13:37

Posts: 25	Ben ik ermee bezig: mijn enegls en spaans is tegoed. Daarom probleem met nederlandse taal Trouwens dat was mijn vragen niet.

geert-nsr

14-9-2006 13:40

Posts: 6438	idd snor is ook 50cc ik had het fout..

Vuile Beunkoe

14-9-2006 13:41

Posts: 6114	hop 9mm cab erop en klaar.
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

Jozeff - Forum en Sales Moderator

14-9-2006 14:04

Posts: 10835	is het niet slimmer om de ontsteking over te zetten op je oude blok en weer met je oude blok te gaan rijden?
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

curtis

14-9-2006 14:42

Posts: 25	Is dat nodig denk je: om mijn ontsteking over te zetten op mijn 2dehandse blok.

curtis

14-9-2006 14:43

Posts: 25	Met wat moet ik rekening houden als ik mijn cilinder en cilinderkop wil vervangen en de pakkingen?

Bruuns

14-9-2006 14:44

Posts: 2213	dat je niks beschadigd en de circlipjes er weer goed in doet, geen rommel in je blok laat vallen, nieuwe pakkingen er tussen, gewoon heel netjes werken
	A-j bange leaft goa-j bange dood..

jeppor

14-9-2006 15:02

Posts: 486	heel simpel hang er een snoruitlaat onder (eentje met zo'n rare sliner bocht erin) en je rijdt wss 30. Dat ie warm wordt is heel normaal denk dat dat nogal mee valt

honda_for_life.com

14-9-2006 15:04

Posts: 4176	Quote: Oorspronkelijk gepost door: curtis Is dat nodig denk je: om mijn 2dehandseontsteking over te zetten op mijn ~~2dehandse~~ oude blok. probeer het eens wrm haal je eigenlijk een heel blok als je alleen ontsteking nodig hebt
	The otaku has spoken! \| Front tegen skoeters \| www.anime4all.eu \| WTF is een z-tec (ford)?

Dit topic is 2042 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved