NS1-voorvork in goede staat moet gewoon goed genoeg zijn. Keerringen checken en nieuwe olie er in.
Achterveer is te slap door de hoek waaronder je hem hebt geplaatst. Bij de NS1 staat 'ie rechter omhoog en daar veert 'ie stugger van.
Dus de hoek aanpassen of de veer vervangen of beide.
Ik zou iig de hoek (een beetje) aanpassen, om te voorkomen dat andere veren ook te slap uitpakken.
Oude voorvork-keerringen meenemen naar een motorzaak en daar nieuwe bestellen, voorvork-olie hebben ze daar ook.
|