 Vuile Beunkoe |
11-9-2006 13:30  |
Posts: 6114 |
start ie als je zo los benzine in de cil mikt wel?
edit
zoja dan f membraan nakijken
zonee ontsteking afstellen
Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 11-9-2006 om 13:31 uur.
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| roelpostma |
11-9-2006 13:43 |
| Posts: 26 |
Membraan is in orde en ontsteking staat goed afgestelt. los bezine in de cilinder doen zal ik straks eens proberen
|
|
|
|
| THOMASJEUHHH |
11-9-2006 14:10 |
Posts: 4159 |
wat heb je eraan gedaan dat ie het niet doet,?
|
|
bwoaahhppp,,.. |
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
11-9-2006 14:10 |
Posts: 10835 |
kijk eens of na een aantal keren kicken (of ff aanlopen) je bougie nat is.
Als dat niet zo is krijgt hij geen benzine namelijk.
Werkt je choke wel goed? weet je zeker dat die erop staat?
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| MB-8 GreenLizar |
11-9-2006 14:49 |
| Posts: 201 |
ja...als membraan goed is en hij vonkt goed enzo....moet er denk ik iets aan je mengsel niet kloppen. Dus je carb verstopt ofzo (maar je hebt je sproeier vervangen...zal het dus niet zijn)...of er zit een dooie muis in je luchtfilter 
Is 150 sproeier niet wat klein voor een 125cc?
|
|
|
|
| roelpostma |
11-9-2006 15:02 |
| Posts: 26 |
Sproeier 150 is wel te klein ja, maar hij zou op zijn minst moeten gaan lopen.
|
|
|
|
| Menu2t |
11-9-2006 15:34 |
Posts: 2815 |
vertel wat meer over je setup dan kunnen we mischien een richtlijn geven van je sproeier ( wat ook wel wat uit wil maken) en geeft hij wel vonk?
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| .KT.m.t5 |
11-9-2006 16:02 |
| Posts: 961 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roelpostma
Sproeier 150 is wel te klein ja, maar hij zou op zijn minst moeten gaan lopen.
ligt eraan, bij mikuni is het wat klein, maar bij dellorto ofzo toch niet?
|
|
? |
|
| MB-8 GreenLizar |
11-9-2006 16:06 |
| Posts: 201 |
Heb je 'm aangerend enzo? En is ie niet inmiddels verzopen? Zit je gasschuif er goed in? Dus helemaal naar beneden? (zou kunnen dat ie bovenin is blijven hangen en daardoor volgas staat, dus niet start).
Tja ik noem maar wat op...
|
|
|
|
| mtx freak |
11-9-2006 17:27 |
Posts: 2711 |
gooi eerst eens wat benzine er zo in en kijk dan even.
|
|
|
|
| markieej |
11-9-2006 17:35 |
| Posts: 55 |
ik had ook zoiets met me oude aprili rs50. ook tig keer gelopen, mezelf kapot gerend en wou ook niet aan. wat er nou aan de hand was,  . weet het nog steeds niet. (ondertussen al de deur uit)
|
|
|
|
| BSTS |
11-9-2006 18:17 |
Posts: 4241 |
is je vonk niet te slap?
goede massa ( aarde )
test ook ff als je carburateur egt goed schoon is,
dus ook de kanaaltjes enzo.
ruikt die naar benzine naar een paar pogingen om te starten?
|
|
sprintjah |
|
| roelpostma |
11-9-2006 21:40 |
| Posts: 26 |
Hoi piepeloi ik heb hem aan het lopen gekregen.
Deze cilinder had wat extra koppakkingen 3 in totaal. 2 metaal en 1 gewoon, toen ik hem gechecked had heb ik de normale pakking over het hoofd gezien want die kleefde aan een metalen pakking. Maar in ieder geval deze pakking was kapot.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
11-9-2006 21:41 |
Posts: 10560 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: roelpostma
Hoi piepeloi ik heb hem aan het lopen gekregen.
Deze cilinder had wat extra koppakkingen 3 in totaal. 2 metaal en 1 gewoon, toen ik hem gechecked had heb ik de normale pakking over het hoofd gezien want die kleefde aan een metalen pakking. Maar in ieder geval deze pakking was kapot.
3 koppakingen
lijkt me nou ook niet echt ideaal
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| benellifan |
11-9-2006 21:55 |
| Posts: 1553 |
en dan al veel compressie hebben 
laat staan hoeveel ie er heeft met de normale "1" koppakking 
|
|
CNC en Conventioneel Draai en Frees werk voor een leuke prijs |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.