 Tommyofzo |
8-9-2006 17:59  |
Posts: 6934 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erwin fs1
hallo,
ik was mijn yamaha fs1 aan het inrijden, dikke 300km er op zitten. ik had hem vanmiddag wat rijker gezet om dat naar mijn mening de bougie een beetje te licht was. ik ging even een testritje maken, ineens een vast loper  ik naar huis (ik was gelukkig dicht bij). cilinder er af, blijkt dat men bigend zo vast zit asl een huis, krukaslagers zijn nog prima. ik meng altijd zelf en weet zeker dat is goed heb gemengt (1:35-1:40). de brommer stond ook rijk genoeg. mijn vraag, waardoor kan een bigend allemaal nog meer kapot gaan??
bvd
erwin
slechte koeling, niet goed warm rijden (komt niet vaak voor)
|
|
|
|
| erwin fs1 |
8-9-2006 18:05 |
Posts: 897 |
koeling lijkt me niet, paar dagen geleden kop+cilinder alle ribben schoon gemaakt. was ook netjes warmgereden....
|
|
vake bej te bange.... |
|
| jeffreyyy |
8-9-2006 18:37 |
Posts: 1634 |
zelf meng ik vaak wat meer bij het inrijden ... ( 1:50)
verder niet echt een idee waarom ... misschien toch te arm maar das wel raar na 300 km....
|
|
|
|
| jd boer |
8-9-2006 18:42 |
Posts: 6005 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jeffreyyy
zelf meng ik vaak wat meer bij het inrijden ... ( 1:50)
verder niet echt een idee waarom ... misschien toch te arm maar das wel raar na 300 km....
hij mengt toch 1 op 40 jeffrey das zat
maar je had je lagers enz vervangen ?
|
|
rs1sprintuhr |
|
| honda-mbx |
8-9-2006 18:44 |
Posts: 1688 |
niet toevallig je drijfstang geraakt met het er in zetten van de zuiger oid? zodat die krom is?
het kan van alles zijn, halve dichte smeer gaten voor je drijfstang, kromme drijfstang, beschadiging op de krukpen etc..
|
|
ik vlam je.. |
|
| BSTS |
8-9-2006 18:45 |
Posts: 4241 |
bigend aan stront.
hmm wat is je setup?
mischien is die wel gewoon te slap geweest.
als je brommer niet egt snel is, kan het mischien wel productie fout zijn geweest,,
|
|
sprintjah |
|
| erwin fs1 |
8-9-2006 18:58 |
Posts: 897 |
had er alleen een nieuwe zuiger in gedaan.
setup:
50cc f5b cilinder
snelle pijp
14mm carb
normale kop
160 sproeier.
niks speciaals dus.....
|
|
vake bej te bange.... |
|
| PRO TUNING |
8-9-2006 19:37 |
Posts: 4000 |
Als het big-end aan vervanging toe is zal deze het net nog eerder begeven na montage van b.v. een nieuwe zuiger, de belasting is dan net even groter.
Als je met de oude zuiger had doorgereden was het een maand later gebeurt. 
|
|
|
|
| Harold |
8-9-2006 19:39 |
Posts: 1052 |
Niet perongeluk een klipje of iets dergelijks in laten vallen, en weet je cker dat hij van te voren al niet versleten was?
@ jeffrey, als je 1:50 smeert doe je naar verhouding dus minder olie in de benzine, 1 op 30 bijv is 1 liter olie op 30 liter benzine.
Dus rijker dan die 1 liter olie verdeelt over 50 liter benzine 
|
|
|
|
| LVS |
8-9-2006 19:51 |
| Posts: 98 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erwin fs1
had er alleen een nieuwe zuiger in gedaan.
setup:
50cc f5b cilinder
snelle pijp
14mm carb
normale kop
160 sproeier.
niks speciaals dus.....
-------------------------
dus kan de krukas al 30 jaar oud zijn
 [ mag die dan kapot gaan]
|
|
|
|
| erwin fs1 |
8-9-2006 19:55 |
Posts: 897 |
hij heeft ook zeker geen schuld meer, wou gewoon graag weten wat de reden zou kunnen zijn, van ouderdom loopt een lager toch niet vast??. de kruksas was gewoon goed, iets zijwaartse speling maar geen spelling op en neer. de krukas zat in een 1j5 blok, dit blok zal inderdaad zo ongeveer 30jaar oud zijn. de oudste fs1 blokken (en dus krukassen) zijn al 37 jaar oud.....
hoeveel zal het ongeveer kosten om een nieuw bigend lager er in te persen??
Dit bericht is gewijzigd door erwin fs1 op 8-9-2006 om 19:56 uur.
|
|
vake bej te bange.... |
|
| Joostvdw |
8-9-2006 20:16 |
Posts: 4789 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: erwin fs1
hij heeft ook zeker geen schuld meer, wou gewoon graag weten wat de reden zou kunnen zijn, van ouderdom loopt een lager toch niet vast??. de kruksas was gewoon goed, iets zijwaartse speling maar geen spelling op en neer. de krukas zat in een 1j5 blok, dit blok zal inderdaad zo ongeveer 30jaar oud zijn. de oudste fs1 blokken (en dus krukassen) zijn al 37 jaar oud.....
hoeveel zal het ongeveer kosten om een nieuw bigend lager er in te persen??
Dit bericht is gewijzigd door erwin fs1 op 8-9-2006 om 19:56 uur.
reken rond de 80 euro
|
|
Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer |
|
| Raffel |
8-9-2006 20:17 |
Posts: 1226 |
beter koop je gewoon een nieuwe krukas..
|
|
|
|
| SendaR2004 |
9-9-2006 18:57 |
Posts: 154 |
het persen van een krukas kost niet veel meestal zijn de bigend-lager en bigend-bus het duurst.
Dit bericht is gewijzigd door SendaR2004 op 9-9-2006 om 18:59 uur.
|
|
Renault Clio 1.2RL-Energy - - - Honda CR125R > > >Owner |
|
| Moped Macho |
9-9-2006 19:00 |
Posts: 2037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Raffel
beter koop je gewoon een nieuwe krukas..
Worden wss niet meer gemaakt, dus moet je hem laten persen 
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.