Brommerforum.nl - Technical Forum - Snelle uitlaat Gilera Zulu

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #38639 - Snelle uitlaat Gilera Zulu

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 702 keer bekeken.

Zuleer

30-8-2006 14:39

Posts: 240	Ik heb een gilera zulu met een metrakit, mijn probleem zit zo ik vind m te lanzaam hij moet sneller weet iemand een snellere uitlaat die op mijn zulu past of kan ik er misschien een laten maken ergens? hij MOET gewoon sneller Alvast bedankt Dit bericht is gewijzigd door Zuleer op 30-8-2006 om 15:41 uur.
	Hebo !

honda-mbx

30-8-2006 14:45

Posts: 1688	vrijwel alle senda uitlaten zijn pas te maken op een zulu, volgens mij hoef je alleen je luchtfilter aan te passen en een beugeltje. maar wil je een andere pijp op ori cilinder? dan had k eerder een andere cilinder gekocht
	ik vlam je..

Zuleer

30-8-2006 14:47

Posts: 240

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
vrijwel alle senda uitlaten zijn pas te maken op een zulu, volgens mij hoef je alleen je luchtfilter aan te passen en een beugeltje.

maar wil je een andere pijp op ori cilinder?
dan had k eerder een andere cilinder gekocht

ja ik heb gewoon originele cilinder 50 cc maar ik wil geen 70 cc ofzo gewoon een snellere uitlaat... maar hoe kan ik mijn luchtfilter aanpassen dan ?

Hebo !

honda-mbx

30-8-2006 14:54

Posts: 1688

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Zuleer
[...]

ja ik heb gewoon originele cilinder 50 cc maar ik wil geen 70 cc ofzo gewoon een snellere uitlaat... maar hoe kan ik mijn luchtfilter aanpassen dan ?

met dremel vijltje etc.
mja wat wil je, dat die een hogeren top heeft? nou wanneer je met een ori cilinder rijd zal die niet veel harder gaan met een andere pijp.
hoe hardt loopt die nu?

_{vriend van me met een senda (zelfde blok als jouw), alles ori en mk uitlaat..

die rijdt op de teller wind mee 120 :s maar zal in het echt een 100 van over blijven.(even ter vergelijking)}

Dit bericht is gewijzigd door honda-mbx op 30-8-2006 om 14:54 uur.

ik vlam je..

Zuleer

30-8-2006 15:39

Posts: 240

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
[...]

met dremel vijltje etc.
mja wat wil je, dat die een hogeren top heeft? nou wanneer je met een ori cilinder rijd zal die niet veel harder gaan met een andere pijp.
hoe hardt loopt die nu?

_{vriend van me met een senda (zelfde blok als jouw), alles ori en mk uitlaat..

die rijdt op de teller wind mee 120 :s maar zal in het echt een 100 van over blijven.(even ter vergelijking)}

Dit bericht is gewijzigd door honda-mbx op 30-8-2006 om 14:54 uur.

mijn zulu rijd nouw met 11.000 toeren 87 ongeveer hij trekt wel hard maar ik wil een hogere top en dat ie nog harder trekt met een snellere uitlaat een gianelli conti ofzo

Hebo !

RM-sm

30-8-2006 15:50

Posts: 3908	andere vertanding
	Over steer is when the passengers are scared, under steer is when the driver is scared

HersenSpinsel

30-8-2006 17:38

Posts: 2984	dat is ook geen orri derbi cilinder xD
	HPT www.derbi-club.com!

Dit topic is 702 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved