Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Zaterdag 16 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #38562 - Cilinderkopt lekt

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1318 keer bekeken.

Bopmorn

25-8-2006 11:52

Posts: 1502

heey

bij me scooter, hebik hem uitelkaar gehaald, alleen nu hebik hem inelkaar gendaar en nu lekt hij

ze zeggen altijd niet te strak aandraaien
maar als ik hem strak aandraai lekt hij niet meer

alleen dan ben ik bang dat hij de zuiger kapot maakt?

dus nu?, strak aandraaienmet kans dat de zuiger dat kapot gaat?

of vloeibare pakking ofzo?

ps: als ik hem los draai(Dus handvast met nogeen slag, dan komt er ook water in me cilinder zelf, als ik hem strak heb dan niet

ik neig naar hem om het strak te draaien, alleen is dit erg slecht?

Jarco

25-8-2006 11:53

Posts: 4520	wat versta jij onder "strak aandraaien" doe je dat met een momentsleutel? is je kop wel recht?

Evilmex

25-8-2006 11:54

Posts: 4458	heb je sowieso wel de rubbere pakkingen vervangen?
	Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is?

bart de scootergek

25-8-2006 11:55

Posts: 8916	ja, cilinderkopmoeren hoeven maar met 10 Nm vast ofzo. ga je eroverheen krijg je slijtsporen in je cilinder. heb je gewoon nieuwe pakkingen gebruikt? want dat zou niet mogen voorkomen.
	Honda RC-33

Bopmorn

25-8-2006 11:55

Posts: 1502	rubber zijn nieuw, strak andraaien totdat hij echt stroef gaat, met een 10cm lang sleutel

Evilmex

25-8-2006 11:56

Posts: 4458	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Bopmorn rubber zijn nieuw, strak andraaien totdat hij echt stroef gaat, met een 10cm lang sleutel doek ook altijd eigenlijk, nog nooit mis gegaan. Wel zorgen dat je kruislings aandraait he Dit bericht is gewijzigd door Evilmex op 25-8-2006 om 11:56 uur.
	Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is?

Bopmorn

25-8-2006 11:57

Posts: 1502	lekker weer jullie:P, het is wel een alu cil dus schadegevoeilig

Bopmorn

25-8-2006 12:02

Posts: 1502	ik heber wel denk al 30km mee gereden, er it nu wel zo'n zwarte plek op de zuiger maar dat zie ik bij elke en alsdezuiger helemaalboven is gaat hij niet helemaal uit de cilegmaar maarblfijt met het hoogste punt 4mm steken, niet hangen maar dan gaat hetgewoon weer terug, me drijfstang is dan niet lang genoeg

Evilmex

25-8-2006 12:03

Posts: 4458	Hoe ver de zuiger uitsteekt ligt maar net aan het model van je kop
	Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is?

Bopmorn

25-8-2006 12:03

Posts: 1502	ik ben namelijk bang dat me verbrandigns ruimte te klein word, en dat hij dan te heet word, en dan gatenin me zuiger?

mblover

25-8-2006 12:05

Posts: 5391

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bopmorn
ik heber wel denk al 30km mee gereden, er it nu wel zo'n zwarte plek op de zuiger
maar dat zie ik bij elke

en alsdezuiger helemaalboven is
gaat hij niet helemaal uit de cilegmaar
maarblfijt met het hoogste punt 4mm steken, niet hangen maar dan gaat hetgewoon weer terug, me drijfstang is dan niet lang genoeg

of je slag te klein.

Maar je gaat toch niet beweren dat je een deck height hebt van 4mm? volgens mij klopt er dan toch echt iets niet....

edit:
correct me if i'm wrong maar als je verbrandingsruimte te klein wordt krijg je een te hoge compressie en gaat ie pingelen?

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 25-8-2006 om 12:06 uur.

Moped Macho

25-8-2006 12:47

Posts: 2037	Weet je zeker dat je een cilinder voor het goede model scooter hebt? Want een deck van 4mm is wel erg veel!
	Boerenkool om half 10.

Bruuns

25-8-2006 12:52

Posts: 2213	bedoel je niet 0.4 mm?
	A-j bange leaft goa-j bange dood..

Bopmorn

25-8-2006 12:56

Posts: 1502	nee serieus 4 mm kan ook 3 zijn,maaar hetwasduidelijk zcihtbaar dit had ik met een andere cil okomaar datmaakt mij nietuit:P netff gereden was de carbkeoling eraf gechoten, wassie weer heelmaal leeg konk lopen

Bopmorn

25-8-2006 15:53

Posts: 1502	hoe merkje of je cil pingelt?

Henk-88

25-8-2006 16:33

Posts: 26703	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Bopmorn hoe merkje of je cil pingelt? dan hoor je metaalachtig getik, alsof er met een hamertje tegen je cilinder wordt getikt. Als de kop goed vlak is: gewoon de cilinderbouten aandraaien. Lekt 'ie daarna nog, gewoon weer iets aandraaien.
	'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

Dit topic is 1318 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - Cilinderkopt lekt