| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #38544 - Nsr opknapbeurt
|
Pagina 2 van 4
|
| Dit topic is 3571 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Valid |
23-8-2006 23:53  |
Posts: 658 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vinnie-89
[...]
Waarom geloof ik dat niet?
Mijn setup:
70 Malossi
20mm Mikuni
Kundo Banzai
twv 16-47
Top 110 op teller met 12.500 toeren.
En dan ga jij 130? wat voor vertanding heb je dan?
Dit bericht is gewijzigd door Vinnie-89 op 23-8-2006 om 23:49 uur.
grotere carb, zwaarder vertanden en iets minder veel toeren maken?
|
|
|
|
| Vinnie-89 |
24-8-2006 0:00 |
Posts: 1870 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Valid
[...]
grotere carb, zwaarder vertanden en iets minder veel toeren maken?
Die ene milimeter van de carb?
Wil ik wel even weten wat zijn vertanding is, want ik verwacht dat mijn uitlaat toch wel wat beter presteerd als een tecno.
|
|
|
|
| Burningtux |
24-8-2006 0:18 |
Posts: 242 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vinnie-89
[...]
Die ene milimeter van de carb?
Wil ik wel even weten wat zijn vertanding is, want ik verwacht dat mijn uitlaat toch wel wat beter presteerd als een tecno.
TWV 16/43, en een michelin m45 3.50-18 (niet dat het zoooveel uitmaakt, maar toch 
Oja zo'n kunde uitlaat zal niet beter presteren dan een tecno als je het mij vraagt hoor, zoals ik al zei, net 130 bij koud weer, plat op de tank
Dit bericht is gewijzigd door Burningtux op 24-8-2006 om 0:20 uur.
|
|
|
|
| Burningtux |
24-8-2006 0:24 |
|
|
| Burningtux |
25-8-2006 17:47 |
Posts: 242 |
Verdere vorderingen ...
- motorband besteld -> bridgestone bt45 100/90-18. Michelin m45 3.50-18 was niet meer leverbaar spijtig genoeg.
- Gebroken lasnaden zijn allemaal gelast,geslepen en overspoten tegen het roest. Best een leuk resultaat.
- wiellagers zijn eruit, nieuwe moet ik nog gaan halen.
- volgende week achterbrugje gaan kopen in diksmuide (2dehands, perfecte staat)
Maandag achterste deel van kabelboom opnieuw maken, alles werkt nog ... maar kabels zijn rot. Waar nodig krimpkousjes over branden.
Volgende week cilinder laten boren en honen, en blokje ineen steken.
Foto's zal ik vant weekend maken en posten 
Dit bericht is gewijzigd door Burningtux op 25-8-2006 om 17:47 uur.
|
|
|
|
| MB-8 GreenLizar |
25-8-2006 18:50 |
| Posts: 201 |
och 130 moet kunnen Ik haalde 120 met 70 eurokit, 21mm en bullet uitlaat. ruim 13000rpm Was wel op eigen tellertje, maar die blijkt nu best aardig te kloppen.
Succes met je NSR. Leuke brommer, maar die kappen van een NSR vind ik wat minder mooi. NSR als naked bike is beter.
suc6 ermee
|
|
|
|
| Frysk |
25-8-2006 18:58 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: oude meester
och 130 moet kunnen Ik haalde 120 met 70 eurokit, 21mm en bullet uitlaat. ruim 13000rpm Was wel op eigen tellertje, maar die blijkt nu best aardig te kloppen.
Succes met je NSR. Leuke brommer, maar die kappen van een NSR vind ik wat minder mooi. NSR als naked bike is beter.
suc6 ermee
naked is bij NSR juist lelijk imho
met kappen vind ik ze juist zeer mooi
maar smaak verschilt he
|
|
giggitybyte |
|
| HondaHeus |
25-8-2006 18:59 |
Posts: 1489 |
Ik haal met mijn nsr net de 100
Malossi 70
Hoge druk kop
Proma
15-43 vertand, en 18 keihin (ori)
Dus ik denk ook niet dat je de 130 haalde maja, zou uiteraard kunnen :P
Met kappen is idd veel mooier!
Dit bericht is gewijzigd door HondaHeus op 25-8-2006 om 19:00 uur.
|
|
|
|
| Burningtux |
26-8-2006 1:47 |
Posts: 242 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HondaHeus
Ik haal met mijn nsr net de 100
Malossi 70
Hoge druk kop
Proma
15-43 vertand, en 18 keihin (ori)
Dus ik denk ook niet dat je de 130 haalde maja, zou uiteraard kunnen :P
Met kappen is idd veel mooier!
Dit bericht is gewijzigd door HondaHeus op 25-8-2006 om 19:00 uur.
100 op de teller? Dat is wel zeer weinig dan.
Ofwel is je cilinder kapot, ofwel is hij echt kut afgesteld.
De 18mm vervangen door 20 -> 24mm kan al wat helpen om wat meer snelheid te halen En iets zwaarder vertanden maybe.
Veel succes!
|
|
|
|
| BIET |
26-8-2006 1:49 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Vinnie-89
[...]
Die ene milimeter van de carb?
Wil ik wel even weten wat zijn vertanding is, want ik verwacht dat mijn uitlaat toch wel wat beter presteerd als een tecno.
met techno draai je ong 100 met 14/45 vertanding, heb ik zelf gehad, dees kerel doet aan tellertjoening, of heeft extreem zware vertanding, of getjoende cil of combinatie ervan.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Burningtux |
26-8-2006 2:01 |
Posts: 242 |
Cilinder krijgt normaal gezien morgen hoonbeurt en een nieuw pistonnetje! Ik zal probere foto's te maken, Voor en na de hoonbeurt.
Achterbrug gaan halen zal iets voor maandag, dinsdag of woensdag zijn.
Band is pas donderdag binnen volgens de dealer, dus dit kan makkelijk een week langer duren.
Maandag ofzo alle producten en kleine onderdelen gaan halen die ik nodig heb:
- Koelvloeistof
- Hittebestendige verf voor uitlaat en cilinderop
- NGK B10EV
- half syntethische castrol boitolie
- radiatorreiniger, of azijn 
- 2 wiellagertjes
- eventueel olie voor mijn vorkbenen op te vullen (vering is te zwak momenteel, wat ten koste gaat van men weglegging)
- WD40; het wondermiddel
- malossi naaldlagertje maybe, heb ooit es een ori in stukjes doen vliegen, wil ik geen 2 keer voor hebben 
Dat zal het zo ongeveermoeten zijn.
Het volledige prijskaartje maak ik achteraf wel 
|
|
|
|
| Burningtux |
26-8-2006 2:03 |
Posts: 242 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
met techno draai je ong 100 met 14/45 vertanding, heb ik zelf gehad, dees kerel doet aan tellertjoening, of heeft extreem zware vertanding, of getjoende cil of combinatie ervan.
Malossi 46.3mm, tecno beetje omgelast, ontsteking iets vervroegd, twv 16/43, tnt sponsfilter, 50cc cilinderkop, 21Mm carbu, 21mm malossi spruitstuk. 130 op de TELLER!! wat volgens mij 5 à 10 km meer aangeeft dan reeële snelheid, plat op de tank bij fris weer. 
|
|
|
|
| BIET |
26-8-2006 2:05 |
|
|
| Burningtux |
26-8-2006 2:08 |
Posts: 242 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
mjah erg zware vertanding. En laat je kop aanpassen naar 70cc
Dit bericht is gewijzigd door BIET op 26-8-2006 om 2:05 uur.
Daar ben ik idd over aan het twijfelen, ik ga dan wil minder compressie hebben als ik mijn cilinder niet afvlak neem ik aan ? waardoor ik dan uiteindelijk toch aan vermogenverlies doe.
|
|
|
|
| BIET |
26-8-2006 2:10 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Burningtux
[...]
Daar ben ik idd over aan het twijfelen, ik ga dan wil minder compressie hebben als ik mijn cilinder niet afvlak neem ik aan ? waardoor ik dan uiteindelijk toch aan vermogenverlies doe.
kop laten bijwerken kost ook niet eens honderden pleuro's, is wel de moeite waard
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Dit topic is 3571 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 4
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
