Main Forum - Puch Opvoeren

ik denk de search gebruiken..

<sub>http://www.google.nl/search?sitesearch=www.brommerforum.nl&q=puch+opvoeren



Dit bericht is gewijzigd door christianos op 21-8-2006 om 11:13 uur.</sub>
 

als je het verligten van je kopeling niet heel precies doet dan krijg je hele grote problemen.

bet zet je er een 50 snel op met een leuk uitlaat.

dan heb je er mee plezier van.

maar denk er aan een puch zal nooit egt hard trekken.
 

Zie hier:
http://www.puchmaxi.nl/koppeling_tuning.php
 

ja als je dat verkeerd doet en de ene is lichter dan de andere kan je grote problemen krijgen.

beter koop je als je egt zoiets wil gewoon een race koppeling.
 

Ja. en maak je ze té licht, pakt ie niet meer.. dus je moet precies weghalen wat daar staat.. en anders koop je een racekoppeling ofzo.. dat werkt toch ook?

Beter koop wat sneller spul voor d'r op

Dit bericht is gewijzigd door Erik 39 op 21-8-2006 om 12:12 uur.
 

wat n waardeloze site... ´Ja dat rode moet weg en dan ist goed´... Wie heeft et getest? Waar zijn de maten?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Almer
wat n waardeloze site... ´Ja dat rode moet weg en dan ist goed´... Wie heeft et getest? Waar zijn de maten?

---

Dat kan je toch wel zien? Heel veel mensen doen dat via dat plaatje.. dus het zal wel goed zijn.. (vriend van me ook)
 

je kunt ook gewoon de koppelings veren vaster draaien, dat scheelt ook veel in trekkracht. je moet ze dan wel even vast draaien

makkelijkste manier hiervoor is helemaal vast draaien en dan 1 hele slag uit, dan is het wel goed denk ik. (helemaal vast gaat je krukas naar de klote)

neem je 70 airsal/eurokit, deze met een dremel even netjes afwerken.
15mm bing of miss 17.5 dell'orto d'r achter, dit netjes afstellen

leovincie uitlaatje d'r onder

tandwiel 15-45 (dat is orri dus trekt lekker)

dan loopt je puch een 75 km/h (hardzat voor puch) en trekt behoorlijk lekker in puch termen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch_master
je kunt ook gewoon de koppelings veren vaster draaien, dat scheelt ook veel in trekkracht. je moet ze dan wel even vast draaien

makkelijkste manier hiervoor is helemaal vast draaien en dan 1 hele slag uit, dan is het wel goed denk ik. (helemaal vast gaat je krukas naar de klote)

neem je 70 airsal/eurokit, deze met een dremel even netjes afwerken.
15mm bing of miss 17.5 dell'orto d'r achter, dit netjes afstellen

leovincie uitlaatje d'r onder

tandwiel 15-45 (dat is orri dus trekt lekker)

dan loopt je puch een 75 km/h (hardzat voor puch) en trekt behoorlijk lekker in puch termen

---

ipv die leo moet je een proma cc nemen
en hard op een puch is gevaarlijk

Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 21-8-2006 om 13:06 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Moped Macho
[...]

ipv die leo moet je een proma cc nemen
en hard op een puch is gevaarlijk

Dit bericht is gewijzigd door Moped Macho op 21-8-2006 om 13:06 uur.

---

daarom zeg ik al 75 km/h is hard zat op een puch

proma cc is meer combinatie van optrekken en top, leo is puur trekkracht
 

bij een 50 cc hoef je je koppeling niet te verlichten. gewoon die veertjes helemaal indraaien en 2 a 3 volle slagen terug draaien.

Wil je een goede optrek setup ? neem dan een
-70cc k-star
- minimaal 15 mm bing en max een 17,5 mm dellortho
- leovincie of proma cc ( en als je veel geld hebt een simonini)
twv 15-45

trekt hard op en rijd ongeveer 65