Technical Forum - Na cil wissel, loopt hij niet meer fatsoenlijk

Ja, minimaal, maar lekt wel wat.. snap dat het daar ook wel aan kan liggen dat hij wat minder goed loopt, maar zo groot verschil zou dat toch niet moeten maken..
 

kop kruislings aangedraaid?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
kop kruislings aangedraaid?

---

Ja
 

pak anders even waterproof schuurpapier 400 honder ofzo

plak die vast op een glasplaat

pak je cilinder kop en schuren maar aluminum is tog harstikke zacht en ben je zo klaar
 

vergelijk voor de grap je oude zuiger is met je nieuwe. bijde op een zuigerpen steken en dan kijken of de kop van de zuiger van beide op gelijke hoofte zit zeg maar.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: De Schout
vergelijk voor de grap je oude zuiger is met je nieuwe. bijde op een zuigerpen steken en dan kijken of de kop van de zuiger van beide op gelijke hoofte zit zeg maar.

---

Er zat meteor zuiger in.. deze heb ik vervangen door een pro-x..
De pro-x is wel ietsje hoger, dit heb ik gecompenseerd door een extra voetpakking te monteren
 

veelste ver gezocht

gewoon ff afstellen en dan die kop afvlakken


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
veelste ver gezocht

gewoon ff afstellen en dan die kop afvlakken

---

Heb gedaan wat je aanraadde, onsteking max vervroegd --> trekt nu beter door

Sproeier heb ik 92 in gedaan want 85 had ik niet liggen en winkels in de buurt zijn pas smiddags open (1 uur/half 2)
- Hij blijft nu hangen in toeren, loopt maar heel langzaam terug (symptoom van valse lucht toch?)
- Halfgas rijd hij beter als volgas
- Hij stottert niet, niet voor powerband, niet op top
 

heb je g1 stukje voetpakking voor de spoelpoorten klink mischien stom maar dat had ik ook es dan loopt ie en trekt ie ook voor g1 meter
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pistash
[...]


Heb gedaan wat je aanraadde, onsteking max vervroegd --> trekt nu beter door

Sproeier heb ik 92 in gedaan want 85 had ik niet liggen en winkels in de buurt zijn pas smiddags open (1 uur/half 2)
- Hij blijft nu hangen in toeren, loopt maar heel langzaam terug (symptoom van valse lucht toch?)
- Halfgas rijd hij beter als volgas
- Hij stottert niet, niet voor powerband, niet op top

---

nog steeds te arm dus, dan heb je idd valse lucht , met sproeier 92 zou die moeten stotteren...
ga maar eens goed kijken naar valse lucht..

en misschien is het die dubbele voetpakking wel..
 

bij die dubbele voetpakking zal ik ook nog wat vloeibare pakking tussen futselen
dan zal die waarschijnlijk beter lopen

ik denk dus ook valse lucht
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]

nog steeds te arm dus, dan heb je idd valse lucht , met sproeier 92 zou die moeten stotteren...
ga maar eens goed kijken naar valse lucht..

en misschien is het die dubbele voetpakking wel..

---

wat kan ik doen om valse lucht te ontdekken.. ?
HEb overal met deo gespoten.. linkerkrukaskering is droog.
valse lucht is toch alleen tussen carb en cil, kan het ook zijn dat hij lucht aantrekt tussen cil + kop?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Pistash
[...]


wat kan ik doen om valse lucht te ontdekken.. ?
HEb overal met deo gespoten.. linkerkrukaskering is droog.
valse lucht is toch alleen tussen carb en cil, kan het ook zijn dat hij lucht aantrekt tussen cil + kop?

---

ja dat kan en ook tussen je voet van je cil en blok
en uitlaat

Dit bericht is gewijzigd door Terror op 21-8-2006 om 13:23 uur.
 

uitlaat ?
 

Als ik nou dus koop:
- 2 nieuwe spruitstukpakkingen
- 2 membraam pakkingen
- Koppakking
- vloeibare pakking tussen 2 voetpakkingen
- kop afvlakken

Doen zou ik valse lucht toch wel uitgesloten moeten hebben?