| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #38482 - pingelen cr125
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 2549 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 cerberus10 |
20-8-2006 14:01  |
Posts: 2338 |
Probeer eens te rijden op 98. Helpt soms wel. Anders weer een platte zuiger halen. Probeer anders een 2de/dikkere koppaking. Niet ideal maar werkt mischien.
Dit bericht is gewijzigd door cerberus10 op 20-8-2006 om 14:03 uur.
|
|
|
|
| honda-mbx |
20-8-2006 14:02 |
Posts: 1688 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MC Beuner
hallo
ik heb een cr125 die net gereviseerd enzo in mekaar zit
nou rij ik er een stuk mee, en hij doet het meestal goed, maar af en toe stotterd hij, alsof hij teveel benzine krijgt, of de bougie niet helemaal goed is
nou dat is het allebij niet
kan het zijn dat de zuiger pingelt? hij had ook vrij veel compresse:
- 2,00 mm overmaat
- ori kop
- zuiger is bol, en ori plat
- euro 95 benzine
bedankt
ligt hem denks aan je zuiger, als ori een flat in zit en nu een dome kom je niet meer uit met je compressie verhoudingen etc.
ook je squish staat dan wass niet goed en je verbrandingsruimte is dus ook niet goed naar je zuiger,,
je zal dus een nieuwe zuiger moeten kopen 
|
|
ik vlam je.. |
|
| Supermotania |
20-8-2006 14:37 |
Posts: 340 |
Probeer eerst een dubbele koppakking,als het weg is of vermindert kun je altijd naderhand een andere zuiger halen.
|
|
Derbi Senda X-treme 80cc MHR.. |
|
| Gilera Gsm |
20-8-2006 14:46 |
Posts: 2376 |
Ligt aan je squish afstand. Omdat er eerst een platte zuiger in zat en nu een bolle. Al scheelt het maar 1 mm dat kan al genoeg zijn.
|
|
|
|
| Erik 39 |
20-8-2006 15:02 |
Posts: 15088 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cerberus10
Probeer eens te rijden op 98. Helpt soms wel. Anders weer een platte zuiger halen. Probeer anders een 2de/dikkere koppaking. Niet ideal maar werkt mischien.
Dit bericht is gewijzigd door cerberus10 op 20-8-2006 om 14:03 uur.
Rijden op 98 met een crosser is volgens mij zowieso beter
|
|
Derbi-loos! -- www.ERIKVONHOF.nl |
|
| cerberus10 |
20-8-2006 15:04 |
Posts: 2338 |
Maakt op originele dingen geen bal uit. Mijnus loopt ook gewoon goed op 95. EN die is zelf nog wat sneller.
|
|
|
|
| PRO TUNING |
20-8-2006 16:50 |
Posts: 4000 |
Je moet je verbrandingsruimte aanpassen aan de bolle zuiger, je hebt nu een veel te hoge compressie verhouding.
|
|
|
|
| Burningtux |
20-8-2006 17:08 |
Posts: 242 |
Zal wel aant het detoneren zijn, cilinderkop aanpassen of eventueel onsteking verlaten en op 98 rijden.
|
|
|
|
| nsrracer |
20-8-2006 17:53 |
Posts: 8625 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cerberus10
Maakt op originele dingen geen bal uit. Mijnus loopt ook gewoon goed op 95. EN die is zelf nog wat sneller.
ik rij op 98 met nog een beetje extra olie
|
|
|
|
| MC Beuner |
20-8-2006 17:58 |
Posts: 3678 |
hij is dus al kapot gelopen, en heb hem in de schuur gegooid
toen ik de cr kocht was het nicasil eruit, dus had ik een andere cilinder/zuiger gekocht, om tijdelijk mee te rijden voordat mijn ori cilinder geseald was
maar omdat deze opgeboord is, gaat ook de uitlaatklep een stukje in de cilinder, dus moest ik dat systeen eruit mollen,
dus ik ga geen nieuwe zuiger voor die cilinder halen, ik laat die andere wel maken.
maar wat zal er waarschijnlijk kapot zijn gegaan door het pingelen?
bovenkant zuiger, zuigerveer, boven de zuigerveer ......
|
|
Vivatje snor |
|
| MC Beuner |
20-8-2006 18:01 |
Posts: 3678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cerberus10
Maakt op originele dingen geen bal uit. Mijnus loopt ook gewoon goed op 95. EN die is zelf nog wat sneller.
ja oke, maar jij hebt een cr 250 met goede zuiger/ bijhorende kop?
ik heb ok altijd nmet 95 gerede, ging altijd goed
ik denk dat hij met 98 ook wel kapot gegaan zou zijn
je hoorde hem in hoge toeren gewoon wat rammelen
maja weet iemand een goed seal adres?
ik hoorde dat powerseal in uden goed en vrij goedkoop is?
|
|
Vivatje snor |
|
| superior mt7 |
20-8-2006 18:10 |
Posts: 2675 |
pingelen of detoneren?
detoneren kan ook zeeeer verwoestend zijn.
maar dat hoor je heel duidelijk net of knikkers rond liggen te dansen.
|
|
V8 |
|
| MC Beuner |
20-8-2006 18:34 |
Posts: 3678 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
pingelen of detoneren?
detoneren kan ook zeeeer verwoestend zijn.
maar dat hoor je heel duidelijk net of knikkers rond liggen te dansen.
detoneren?, dat hij te vroeg ontsteekt?
tja er is niks veranderd, eerst deed hij het goed, het is pas met deze cilinder
|
|
Vivatje snor |
|
| superior mt7 |
20-8-2006 18:46 |
Posts: 2675 |
nee detoneren is niet te vroeg onsteken.
detoneren is een ongecontroleerde verbranding, kan komen door veels te heet worden, te arm mengsel, brandstof met te laag octaan getal. en dus ook idd een te hoge compressie etc
de snelheid van de verbanding is ook veel hoger dan bij een normale verbanding, komen wisselende krachten op je zuiger etc, kantel moment word ook helemaal verkeerd.
kan zo erg zijn dat drijfstangen ervan knappen
klinkt als metal achtig gepingel ook, net knikkers die rond liggen te stuiteren op je zuiger.
heb het bij mijn motor ook weleens gehad als ie erg heet werd.
grotere sproeiers erin gedaan en nooit meer last van gehad
Dit bericht is gewijzigd door superior mt7 op 20-8-2006 om 18:47 uur.
Dit bericht is gewijzigd door superior mt7 op 20-8-2006 om 18:48 uur.
|
|
V8 |
|
| remmie |
21-8-2006 13:18 |
| Posts: 71 |
Normale CR125 draait nog net goed op ron95, met compressie verhogende zuiger moet je echt ron98 gaan gebruiken.
Grote kans dat big end lager het heeft opgegeven als blokje al begonnen is met knikkeren.
|
|
CB50 100cc - '62 Puch VS60L |
|
| Dit topic is 2549 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF