 mtx-motard |
17-8-2006 15:54  |
Posts: 14947 |
koop een andere uitlaat (techno gaat hard maar heeft ook veel lawaai) en je kunt beter een 50 cc snel cilinder erop zetten of desnoods een 70 cc imitatie. een 18 mm carberateur is ook niet verkeerd. stel de boel netjes op mekaar af en vegen maar. 
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| Djeep |
17-8-2006 15:54 |
|
|
| Djeep |
17-8-2006 15:55 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
koop een andere uitlaat (techno gaat hard maar heeft ook veel lawaai) en je kunt beter een 50 cc snel cilinder erop zetten of desnoods een 70 cc imitatie. een 18 mm carberateur is ook niet verkeerd. stel de boel netjes op mekaar af en vegen maar.
niet teveel geld
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| Jochie |
17-8-2006 15:56 |
Posts: 141 |
tip voor uitlaat ? die goed betaalbaar is en toch goeie prestaties geeft ?
mvg
|
|
|
|
| BIET |
17-8-2006 15:56 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
koop een andere uitlaat (techno gaat hard maar heeft ook veel lawaai) en je kunt beter een 50 cc snel cilinder erop zetten of desnoods een 70 cc imitatie. een 18 mm carberateur is ook niet verkeerd. stel de boel netjes op mekaar af en vegen maar.
70 charmoo is troep  . Als je een 70 op een NSR plant kan je het best een malossi nemen, beste kwaliteit en het snelst  . Parmakit/zeta/euro is ook niet verkeerd. Iig geen charmoo kope, tis ook nog stuk slomer ook
uitlaat, misg moet je toch beter lezen, heb al 2x gezegt dat je best 2e hans promaatje kan kopen
Dit bericht is gewijzigd door BIET op 17-8-2006 om 15:56 uur.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| mtx-motard |
17-8-2006 15:59 |
Posts: 14947 |
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| BIET |
17-8-2006 16:01 |
|
|
| Jochie |
17-8-2006 16:02 |
Posts: 141 |
liever 50cc blijven.. kosten van andere cilinder hoeft hij dan ook al niet t doen ... dus eigenlijk gewoon 'n proma gp 50cc ? zo 1 van ongeveer een 85 euro maar ? en carbu is redelijk ? of moet dat echt groter ?
|
|
|
|
| BIET |
17-8-2006 16:04 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jochie
liever 50cc blijven.. kosten van andere cilinder hoeft hij dan ook al niet t doen ... dus eigenlijk gewoon 'n proma gp 50cc ? zo 1 van ongeveer een 85 euro maar ? en carbu is redelijk ? of moet dat echt groter ?
mjah zown proma ist, maar kan je gewoon 2e hans kopen, scheeld veel geld. Als je die proma erop hebt en je bent nog niet tevrede over de trekkracht zou ik een 16mm (hm16.6) of 18mm (hm18.8) carb kopen, van keihin dus.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Jochie |
17-8-2006 16:05 |
Posts: 141 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
mjah zown proma ist, maar kan je gewoon 2e hans kopen, scheeld veel geld. Als je die proma erop hebt en je bent nog niet tevrede over de trekkracht zou ik een 16mm (hm16.6) of 18mm (hm18.8) carb kopen, van keihin dus.
hoe groot is de originele carbu maar ?
|
|
|
|
| Djeep |
17-8-2006 16:05 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jochie
[...]
hoe groot is de originele carbu maar ?
13mm
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| mtx-motard |
17-8-2006 16:06 |
Posts: 14947 |
kijk even bij sales en op marktplaats voor een uitlaat vriend, en de carberateur mag wel een slagje groter als je met een 12 mm? rijdt. check ook even je sproeier, wil wel eens helpen bij het afstellen 
|
|
Ik wou wat groters dan een Golf.. Nu heb ik een Volkswagen Tsunami |
|
| BIET |
17-8-2006 16:07 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mtx-motard
kijk even bij sales en op marktplaats voor een uitlaat vriend, en de carberateur mag wel een slagje groter als je met een 12 mm? rijdt. check ook even je sproeier, wil wel eens helpen bij het afstellen
mits hij een belg heeft en geen nederlandse of duitse cilinder, anders heeft het maar weinig zin om een grotere carb te nemen  .
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| mtx-motard |
17-8-2006 16:10 |
|
|
| Jochie |
17-8-2006 16:13 |
Posts: 141 |
uiterlijke kenmerkn van duitse of nderlandse of hoe ik weet 'n belgische cilinder te hebn ?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
, ik boekte hem zwaar. Maar minder kwalitatief spul kopen is een korte termijn oplossing voor harder gaan weet je. Je kan btr gewoon een 2e hans malossi kope 