Technical Forum - help wat een KABAAL!

uitlaat goed vast hangen en een nieuwe pakking tussen de cilinder en uitlaat....
waarschijnlijk heeft die cilinder meer vermogen en maakt t iig meer herrie
 

Wat voor uitlaat is het?
Nieuwe/meer demperwol, of een andere uitlaat
 

tis een proma maar denk dat het al opgelost is
het steen wol was helemaal zwart en dicht geschroeid dus heb er ff nieuw steenwol ingestopt en het was al een stuk minder
 

antigeluid
bouw je dikke bass-speaker op je demper, en dan microfoontje helemaal vooraan, ff versterkertje ertussen, draadjes ompolen en je hebt een snorfiets sound
 

Jezus Lude wat een super idee!!
Dat is echt master! Als je een keertje 'savonds laat thuiskomt bijvoorbeeld.
Of als je sneaky achter iemand aanrijdt (verstoppertje op je brommer ).
Nee maar serieus: het zal wel super duur zijn want anders zal het wel in auto's zijn ingebouwd.
Maar opzich is het een vet idee.
Btw: in sommige treinen is het wel al toegepast.

[This message is edited by Nick on 13-5-2002 23:50]
 

proma maakt lawaai, ik heb ook een nsr met proma, ik had er 70 zeta onder, herrie, niet normaal, nu tijdelijk origineel,(tip, geen 2ehands cilinders kopen, zonder dat je de eigenaar kent) en straks 70 malossi of euro.
Word weer brulle dus.
Vind je dat lawaai, dan andere uitlaat, en dan ist opgelost.

[This message is edited by kerkenveld dl on 14-5-2002 10:26]
 

jij dacht dat jouw proma herrie maakte??? moet je ff mijn tecno horen
 

Tecno vind ik het leukste op NSR, die hoor je echt al van ver aankomen

 

geef mij maar homoet mooiste geluid tecno is me iets TE veel herrie en onderin weinig power homoet is meer verdeeld en bovenin laag race geluid
 

wha vin dat er uit mijn proma ook een parachtig geluid komt maar wat zijn de eigenschappen van een proma uitlaat dan? kracht onderin ofzo iets dergelijks?

en hoeveel KM moet ik nu nog inrijden want dit hou ik niet vol :( heb nu 235KM hoeveel moet daar nog bij? en ik heb tot nu toe constant 50 gereden (na de 200KM 1X vol uitgetrokken bij de 85 :n trok die nog verder (is dit trouwens schadelijk dat k hem ff opentrok de moter was toen warm en k had meewind)

maar moet ik nu ook wat harder gaan inrijden 60KM ofzo? want mn pa zegt dat je cilinder anders lui kan worden

owja k heb een eurocilindro

[This message is edited by NSR JunK on 14-5-2002 15:51]
 

Quote:

---

Originally posted by: NSR JunK?

wha vin dat er uit mijn proma ook een parachtig geluid komt maar wat zijn de eigenschappen van een proma uitlaat dan? kracht onderin ofzo iets dergelijks?

en hoeveel KM moet ik nu nog inrijden want dit hou ik niet vol :( heb nu 235KM hoeveel moet daar nog bij? en ik heb tot nu toe constant 50 gereden (na de 200KM 1X vol uitgetrokken bij de 85 :n trok die nog verder (is dit trouwens schadelijk dat k hem ff opentrok de moter was toen warm en k had meewind)

maar moet ik nu ook wat harder gaan inrijden 60KM ofzo? want mn pa zegt dat je cilinder anders lui kan worden

owja k heb een eurocilindro

[This message is edited by NSR JunK on 14-5-2002 15:51]

---

Af en toe aardig openrammen dat ding, nadat je idd eerst goed hebt warmgereden.
En 60km/u mag wel jah .

Inrijden is niet 500km op 50km/u gaan rondrijden.