Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Woensdag 27 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #38354 - lekken nsr

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina

Dit topic is 1306 keer bekeken.

Johnny B

11-8-2006 16:12

Posts: 8381	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos je koel kanalen lopen anders 50cc kop is zowiezo veel smaller................. weet je dat zeker
	Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

christianos

11-8-2006 16:13

Posts: 20445	100%

Johnny B

11-8-2006 16:14

Posts: 8381	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos 100% hmm dan is dat volgens jou de oorzaak
	Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

Djeep

11-8-2006 16:16

Posts: 8621	EN verlies je dan ook niet beetje leuk vermogen?
	Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?

Johnny B

11-8-2006 16:16

Posts: 8381	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Djeep EN verlies je dan ook niet beetje leuk vermogen? vast wel maar het was ook voor tijdelijk
	Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

christianos

11-8-2006 16:19

Posts: 20445	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Johnny B [...] hmm dan is dat volgens jou de oorzaak zegnou es eerlijk,is het nou niet zelf in je opgekomen dat dit de oorzaak zou kunnen wezen? Dit bericht is gewijzigd door christianos op 11-8-2006 om 16:19 uur.

Johnny B

11-8-2006 16:22

Posts: 8381

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]

zegnou es eerlijk,is het nou niet zelf in je opgekomen dat dit de oorzaak zou kunnen wezen?

Dit bericht is gewijzigd door christianos op 11-8-2006 om 16:19 uur.

wat blijkt nu we hebben er een 110cc kop op zitten

dus wat ik over die 70cc kop zei was allemaal bullshit ivm een communicatie fout met een kameraad van mij

dus jullei kunnen verder gaan met suggesties

Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

christianos

11-8-2006 16:23

Posts: 20445	waar lekt ie precies, binnen of buiten aan de cilinder?

Johnny B

11-8-2006 16:25

Posts: 8381	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos waar lekt ie precies, binnen of buiten aan de cilinder? meer binnen hij gooit het aan de uitlaat weer aan uit
	Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

christianos

11-8-2006 16:26

Posts: 20445	neem een beetje schuurpapier en schuur alle rotzooi overal vanaf neem dan een nieuwe pakking, vet hem een beetje in met olie m,onteer deze en draai niks TE strak vast

Johnny B

11-8-2006 16:28

Posts: 8381	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos neem een beetje schuurpapier en schuur alle rotzooi overal vanaf neem dan een nieuwe pakking, vet hem een beetje in met olie m,onteer deze en draai niks TE strak vast allemaal al gedaan zelfs een 2e voetpakking de tussen omdat we dachten dat die misschien teveel compressie zou hebben...
	Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren

Hardstyle

11-8-2006 22:05

Posts: 1077	kop met waterproofschuurpapier beetje vlakken op een glasplaat.. Nieuwe pakking monteren, stukkie gaan rijde zodat die beetje warm word, tikkie aandraaien en weer laten afkoelen.. Als t dan niet helpt ben ik het wel met je eens als je t graf pakkingen vind Ga nu over op o-ring hoop dat het beter word..
	bladiebladieblaa - Racing in my blood! -

SpeedyR

11-9-2006 14:59

Posts: 1220

ey ik heb nu hetzelfde probleem,aleen met 50blok van nsr,kop is afgevlakt nieuwe pakking ertussen,cilinder die is zover ik weet ook gewoon vlak,en hij lekt als een gek,zelfs tussen ze bouten lekt het weg.....iemand die me ken helpen met dit probleem??

edit: okeej probleem is opgelost

was vrij simpel,alles erop zetten,bouten aandraaien,koelvloeistof erin,gooide alles eruit,dus bouten nog ietsje aangedraait werdt het al minder,toen weer koelvloeistof erbij gegooit,rondje rijden,warm laten worden,en probleem was weg

Dit bericht is gewijzigd door SpeedyR op 11-9-2006 om 15:52 uur.

wil je een koekje of wil je neuken? koekjes zijn op......

Dit topic is 1306 keer bekeken.

Pagina 2 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - lekken nsr