 Steve 4takt |
7-8-2006 17:25  |
Posts: 422 |
Is al meerdere malen geprobeerd, door beuners en door de voorzitters van de Honda vereniging met behulp van de beste 4 takt toko's in nederland maar alles loopt vast bij de 2e run rond de 180km/u. Dit soort blokjes worden hier niet genoeg voor gekoeld en misschien dat het zou kunnen als je Takegawa zuigers/cilinder/oliepomp/kopperling/6bak/cilinderkop (of 4 klepper) enz enz enz hebt maar dan is je blokje al gauw meer dan 5000 euro waard en heb je nog geen garantie dat het werk...
turbo's zijn nog altijd langer mee te gaan dan nos... al is het maar een kilometer of 5 
en als boost kun je uit griekenland voor 10 euro Octaanboosters kopen... die schijnen te werken..
Dit bericht is gewijzigd door Steve 4takt op 7-8-2006 om 17:25 uur.
|
|
tuurlijk is een 2-takt sneller.. maar je moet wel achter je geloof staan..Immers... je laat een christenen toch ook niet de "Da vinci code" lezen |
|
| Name of Steel |
7-8-2006 17:28 |
Posts: 3532 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Steve 4takt
en als boost kun je uit griekenland voor 10 euro Octaanboosters kopen... die schijnen te werken..
Dit bericht is gewijzigd door Steve 4takt op 7-8-2006 om 17:25 uur.
interesant.. foto??
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
| koekie - Administrator |
7-8-2006 17:28 |
Posts: 12588 |
Octaanboosters meng je met benzine, en dat geeft dus niet een korte boost..
|
|
Haaks de hoek om! |
|
| Name of Steel |
7-8-2006 17:59 |
Posts: 3532 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koekie
Octaanboosters meng je met benzine, en dat geeft dus niet een korte boost..
zijn dat gewoon een soort tablette ofzo? of gewoon een flessie
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
| [RRT] Lost-P |
7-8-2006 18:09 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
zijn dat gewoon een soort tablette ofzo? of gewoon een flessie
Gewoon een flesje, en, daar heb je niet zo gek veel aan zo hoor.
Je kunt ze trouwens ook gewoon bij een automaterialenzaak kopen.
Maar dit gooit alleen je octaangetal omhoog, en dus zou je met hogere compressieverhouding / hogere turbodruk e.d kunnen werken.
Als je het er zo bijgooit heb je er niet veel aan...
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| Name of Steel |
7-8-2006 18:54 |
Posts: 3532 |
oke.. dan terug op het idee nitromethanol!!!
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
| RS_Patrick |
8-8-2006 16:20 |
Posts: 117 |
Moet prima kunnen lopen op nitromethanol maar je moet er wel een veel grotere sproeier in zetten.
|
|
|
|
| Frysk |
8-8-2006 16:21 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS_Patrick
Moet prima kunnen lopen op nitromethanol maar je moet er wel een veel grotere sproeier in zetten.
+ klokje extra olie denks ?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Steve 4takt
Is al meerdere malen geprobeerd, door beuners en door de voorzitters van de Honda vereniging met behulp van de beste 4 takt toko's in nederland maar alles loopt vast bij de 2e run rond de 180km/u. Dit soort blokjes worden hier niet genoeg voor gekoeld en misschien dat het zou kunnen als je Takegawa zuigers/cilinder/oliepomp/kopperling/6bak/cilinderkop (of 4 klepper) enz enz enz hebt maar dan is je blokje al gauw meer dan 5000 euro waard en heb je nog geen garantie dat het werk...
turbo's zijn nog altijd langer mee te gaan dan nos... al is het maar een kilometer of 5
en als boost kun je uit griekenland voor 10 euro Octaanboosters kopen... die schijnen te werken..
Dit bericht is gewijzigd door Steve 4takt op 7-8-2006 om 17:25 uur.
octaanbooster kun je ook kopen bij crossmotor zaak 
Dit bericht is gewijzigd door Frysk op 8-8-2006 om 16:22 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| Name of Steel |
8-8-2006 16:22 |
Posts: 3532 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RS_Patrick
Moet prima kunnen lopen op nitromethanol maar je moet er wel een veel grotere sproeier in zetten.
hoezo dan? heeft hij meer nodig dan 
|
|
---------------<=)))==-->>> Name of Steel <<<--==(((=>-------------- |
|
| remmie |
8-8-2006 16:36 |
| Posts: 71 |
14,7:1 voor benzine
ergens rond de 4:1 voor nitromethanol.
Maar grootste probleem zal koelen worden, ontbranding van nitromethaan is erg heet, daarom word er ook methanol doorheen gegooid, dit heeft weer een koelende werking... maar dit zal nooit voldoende worden om een bromfiets cilinder te koelen.
Wanden zijn te dun, koeling te weinig... zonde van het blokje.
|
|
CB50 100cc - '62 Puch VS60L |
|
| RS_Patrick |
8-8-2006 16:47 |
Posts: 117 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
hoezo dan? heeft hij meer nodig dan
Als je leest op de eerste pagina staat dat daar al uitgelegt.
Nitromethaan heeft ongeveer 8½ keer minder lucht nodig als benzine om te verbranden.
Nitromethanol is een mengsel van Nitrometaan en Ethanol/Methanol.
Hoe hoger het persentage Nitrometaan is hoe groter de sproeier zal moeten zijn. Normaal zit er tussen de 10% en 65% Nitrometaan in Nitromethanol met olie door als je dat kant en klaar koopt voor een RC motortje. Ik weet niet welke mengverhouding je kan gebruiken bij een 4 takt motortje maar dat weten ze in een RC shop of waar je dat spul koopt wel.
|
|
|
|
| RS_Patrick |
8-8-2006 16:55 |
Posts: 117 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: remmie
14,7:1 voor benzine
ergens rond de 4:1 voor nitromethanol.
Maar grootste probleem zal koelen worden, ontbranding van nitromethaan is erg heet, daarom word er ook methanol doorheen gegooid, dit heeft weer een koelende werking... maar dit zal nooit voldoende worden om een bromfiets cilinder te koelen.
Wanden zijn te dun, koeling te weinig... zonde van het blokje.
Dude Dragsters die op pure Nitrometaan rijden hebben geen eens een radiator.
Probleem met Nitrometaan is dat het een hele krachtige verbranding geeft.
Tempratuur van Benzine mengsel wat ontbrand is 2000c, dat van Nitromethaan is 2400c, maar Nitrometaan heeft een zeer sterk koelend effect, veel groter als van Methanol nog, maar tijdens de verbranding komen er heel veel krachten vrij wat bij een normaal blok zou betekenen dat de zuiger gelijk onder je blok op straat terecht komt.
Nitrometaan ontploft met meer kracht als dynamiet per Kg soortelijk gewicht.
Daarom word het dus verdunt.
|
|
|
|
| remmie |
8-8-2006 17:09 |
| Posts: 71 |
Kun je ons dan ook nog verblijden met wat getallen?
|
|
CB50 100cc - '62 Puch VS60L |
|
| christianos |
9-8-2006 11:44 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]
interesant.. foto??
slaat nergens op
octaan boosters zorgen alleen voor minde rkans op detonatie, het goedje opzich zelf werkt niet, maar je kan alleen meer compressie opbouwen dan normaal doordat ie minder snel detoneert
octaanbooster koelen extra, maar geven geen boost
|
|
|
|
| yudb |
9-8-2006 11:57 |
Posts: 709 |
heel belangrijk:
als je nitro gaat gebruiken, gebruik dan ook (VEEL) lood in je brandstof voor de koeling van je kleppen, anders blijft er niets van over...
liever geen loodvervanger, werkt veel minder goed...
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.