 Woeter |
11-5-2002?17:20  |
Posts: 2832 |
9000 rpm is al veel te veel voor inrijden, dus doe maar ff rustig aan.
Als de cilinder helemaal nieuw is zou ik ong 350-400 km inrijden
|
|
|
|
| Blorn |
11-5-2002?17:44 |
Posts: 13825 |
mn malossi draait in zn vrij dik 14000 toeren (in keer per ongeluk in zn vrij gezet tijdens het rijden, dus denk niet dat ik m zo warm krijg ofzow  )
|
|
|
|
| NSR JunK |
11-5-2002?17:45 |
Posts: 2339 |
ik rij hem in op 6-7 duizend toeren ik heb hem alleen ff een klein beetje opengetrokken in zn vrij nadat ik 50km rustig had gereden 50KM/u das toch niet schadelijk ofzo als je dat ff 3sec doet?
|
|
|
|
| Woeter |
11-5-2002?17:49 |
Posts: 2832 |
nee schadelijk denk ik niet, maar het kan wel kapot gaan, dus je ik zou het niet doen, maar in de vrij maakt het niet zo heel veel uit, want dan word de motor niet belast.
|
|
|
|
| Blorn |
11-5-2002?17:55 |
Posts: 13825 |
ik rij m warm met 7000 toeren 
wouter, hij is zn blok niet aan het inrijden maar zn cilinder. dus dan maakt het niet uit hoe zwaar je je blok belast zolang ie maar niet teveel toeren maakt.. en 50 km/u in zn 1 das wel schadelijk tijdens inrijden denk..
|
|
|
|
| Woeter |
11-5-2002?18:04 |
Posts: 2832 |
ja dat ie z'n cilinder aan het inrijden is dat snap ik, een blok hoef je niet in te rijden.
Hij moet idd niet teveel toeren draaien, en warmrijden met 7000 toeren dat zou ik niet doen, iig niet als ie ingereden moet worden.
|
|
|
|
| NSR JunK |
11-5-2002?18:13 |
Posts: 2339 |
euhm hoeveel toeren dan  er klopt volgens mij ook niks van mijn toeren teller omdat er een vroeger een fucking-veel-toeren-draaiende-cilinder opgezeten heeft is dat veertje denk te ver uitgerekt ik draai nu als die uitstaat al 2,5 duizend toeren
maar ff over die toeren mijn toerenteller geeft 7duizend aan maar als ik hem nog minder toeren laat draaien valt die terug in snelheid dus ik moet wel zoveel toeren draaien...... toch?
nu ik het toch over die toeren teller heb heeft iemand hier ook een idee voor hoe ik dat moet maken?
|
|
|
|
| Blorn |
11-5-2002?18:17 |
Posts: 13825 |
hij draait max. 14000 dus 7000 kan best, deed de vorige eigenaar ook, en nooit was fout gegaan. je hoort m trouwens ook niet pruttelen ofzow
|
|
|
|
| NSR JunK |
11-5-2002?21:20 |
Posts: 2339 |
WoW :n 14000 en ik vond 8500 al vet maar hoeveel zou die eurocilindro halen dan?
|
|
|
|
| Hier_ben_ik - Administrator |
11-5-2002?22:41 |
Posts: 8499 |
Quote:
Originally posted by: Woeter?TS80x
ja dat ie z'n cilinder aan het inrijden is dat snap ik, een blok hoef je niet in te rijden.
Hij moet idd niet teveel toeren draaien, en warmrijden met 7000 toeren dat zou ik niet doen, iig niet als ie ingereden moet worden.
je blok moet je dus ook inrijden hoor. (na revisie dh?h..)
|
|
Members zijn vervelend :-| |
|
| verwijderd |
11-5-2002?22:46 |
| Posts: 4082 |
14000 toeren maken is vet slecht!! maja, zelf weten
|
|
|
|
| Nick - Administrator |
11-5-2002?22:46 |
Posts: 4967 |
Valentino Rossi doet het anders de hele race door 
|
|
|
|
| Steve_ZHC |
12-5-2002?00:48 |
Posts: 2716 |
Quote:
Originally posted by: Hier_ben_ik?
Quote:
Originally posted by: Woeter?TS80x
ja dat ie z'n cilinder aan het inrijden is dat snap ik, een blok hoef je niet in te rijden.
Hij moet idd niet teveel toeren draaien, en warmrijden met 7000 toeren dat zou ik niet doen, iig niet als ie ingereden moet worden.
je blok moet je dus ook inrijden hoor. (na revisie dh?h..)
Klopt, je lagers moet je 500 km inrijden.
Hoorde ik van de pa van een kameraad van me, die werkt(e) bij Lanting in Leens (als je er wel es komt/kwam; ouwe grijze kerel met baardje) en werkt al langer aan MT's dan wie dan ook op dit forum
|
|
|
|
| Blorn |
12-5-2002?01:19 |
|
|
| Oscar O. - [HRC Nijmegen] |
12-5-2002?02:04 |
Posts: 7007 |
14.000 toeren vind ik voor een Malossi ook veel!
Heb je er nog een beetje aan gevijld ofzo?
|
|
nobody fuck with us!! |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
