Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - mtx blok problemen

Log in

Donderdag 27 februari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 835 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #38257 - mtx blok problemen

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Dit topic is 2153 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

2-8-2006 19:48

Print topicpost

Posts: 20445

Hoi ik ben christian, redelijk nieuw hier op het forum en ik heb een mtx-sh met een 80 blokkie.
Naja, even een klein verhaaltje, ik eehm heb me frame krom gereden met een ongelukje tijdje geleden.. dus ik heb een nieuw frame aangeschafd enzo.. vet kicke.. ik blij, alles samen met wouter de beunkabouter omgezet. Maar die eikel moest zonodig aan me vliegwiel voelen en constateren dat ik best wel ernstige speling op me lagers heb.
Ik niet blij... uhm.. naja wat is het probleem nu.. ik heb het blokje van de winter gereviseerd.
Naja volgens mij horen lagers wel langer mee te gaan dan 1 zomer (gniffel, seizoenslagering..

)
maare hoe komt dit?

Is het dat me linker krukasaslagerschaal is uitgesleten (kan je hier speling van krijgen??)
kromme rukas ofzo?
is een drupje locktide in je lager finaal destructief?

eeehh..

maar wat kost het indraaien van een krimpbusje? (als iemand van bf het doe, inbox deze arme stakker gerust

)

waar moet ik op letten als ik hem openhaal, ik heb zelf al een lijstje gemaakt:
- kromme krukas
-uitgesleten lagerschaal
- buuh verstopt smeerkanaaltje misschien

Please help me, ik ben zo'n n00b in sleutelen.. *rent hulpeloos rondje door het huis*

_{topicnaam gewijzigd}

Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 2-8-2006 om 20:01 uur.

2-8-2006 19:59

Print reply

Posts: 820	Jippie Chris, ouwe noob. Beter neem je even je blokkie mee naar H'sum om eens een goede analyse te maken. Oorzaak opzoeken en een goede oplossing verzinnen. Wanneer je carter naar de klote is kan ik wellicht nog een bus in laten zetten.
	Honda heerst...

2-8-2006 19:59

Print reply

Posts: 2376	Het komt vaak voor bij honda dat je linkercarter is uitgesleten, het beste kun je hier een bus in laten zetten. (vhs tuning). Je kunt dan ook het beste kijken of je krukas ook net is afgesleten bij de linkerwang, dat komt van ook best vaak voor.

2-8-2006 20:00

Print reply

Posts: 3199	als je lagerhuis uitgelubberd is kun je het lager zo schuifen. ken iemand die t kan kotteren. inbox de prijs ff
	Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

2-8-2006 20:00

Print reply

Posts: 20445

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: UC - ARTIST
Jippie Chris, ouwe noob. Beter neem je even je blokkie mee naar H'sum om eens een goede analyse te maken. Oorzaak opzoeken en een goede oplossing verzinnen. Wanneer je carter naar de klote is kan ik wellicht nog een bus in laten zetten.

HE dag jeroen, ouwe forum rot, zoals je weet ligt het uit elkaar trekken van een blok een beetje gecompliceerd bij mij.. maar kan je dat

??

_{kom op msn doos}

2-8-2006 20:02

Print reply

Posts: 820	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos [...] HE dag jeroen, ouwe forum rot, zoals je weet ligt het uit elkaar trekken van een blok een beetje gecompliceerd bij mij.. maar kan je dat ?? _{kom op msn doos} OP t gemakkie doen... msn is down
	Honda heerst...

2-8-2006 20:03

Print reply

Posts: 20445	_{vond me oude topictitel leuker..} maare de moterboer beweerde bij hoog en laag dat het aan ons klimaat ligt, aangezien de bussen bij vorst krimpen en daarna minder groot uitzetten, beetje vaag evrhaal, maar zou het waar zijn, dat dit probleem alleen in koude landen voorkomt?

2-8-2006 20:07

Print reply

Posts: 20445	maar wat is eigenlijk het probleem als je lager rond kan draaien in ze huis, daar krijg je toch geen speling van? even heel dom geredeneerd hoor..

2-8-2006 20:08

Print reply

Posts: 12285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos maar wat is eigenlijk het probleem als je lager rond kan draaien in ze huis, daar krijg je toch geen speling van? even heel dom geredeneerd hoor.. als ze rond draaien hebben ze speling
	oderint dum metuant

2-8-2006 20:13

Print reply

Posts: 20445	maar me vliegwiel kan nu de smaba dansen in ze lagers is er een simpele manier om te kijken of het in carter of je lager zit die speling?

2-8-2006 20:13

Print reply

Posts: 3199	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos maar wat is eigenlijk het probleem als je lager rond kan draaien in ze huis, daar krijg je toch geen speling van? even heel dom geredeneerd hoor.. uiteindelijk krijg je dan een ei als lagerhuis
	Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit.

2-8-2006 20:14

Print reply

Posts: 12285	nee, je kan je keering eruit trekken en kijken. verder denk ik dat je lagerhuis versleten is
	oderint dum metuant

2-8-2006 20:16

Print reply

Posts: 20445	hoort een krukas horizontaal heen en weer te kunnen ? edit: dat is denk ik het antwoord op me vraag... Dit bericht is gewijzigd door christianos op 2-8-2006 om 20:16 uur.

2-8-2006 20:17

Print reply

Posts: 12285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos hoort een krukas horizontaal heen en weer te kunnen ? alleen horizontaal? als je speling hebt heb je alle richtingen op speling
	oderint dum metuant

2-8-2006 20:18

Print reply

Posts: 20445	hij heeft van boven naar beneden speling en luinks en rechts maar oook horzintaal, axiaal dus, het blok in en uit

2-8-2006 20:19

Print reply

Posts: 3676

lager moet er niet zomaar in kunnen vallen.. kromme krukas kan idd, daar moet je naar kijken (niet alleen opt oog uiteraard).

loctide in je lager kan ook stukgaan tot gevolg hebben ja

edit: die horizontale speling heb je soms wel ja, maar als je bedenkt dat je lagers vast in je carters horen te zitten en je krukas vast in je lagers is een van de 2 dus versleten..

Dit bericht is gewijzigd door chineesboer op 2-8-2006 om 20:21 uur.

Dit topic is 2153 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved