 Travel Fast |
2-8-2006 9:16  |
Posts: 486 |
Homoet 70 zegt al genoeg is dus niet voor 80cc. Net zo goed als je de homoet 50 niet op 70cc zet. De luchtstromen komen niet overeen wat leid tot vermogens verlies en onnodige schade aan de motor (denk aan roet vorming). Gewoon een 80cc uitlaat kopen. Ori MB8 is trouwens niks mis mee, is alleen geen expansie uitlaat zoals homoet. Maar zal altijd beter presteren dan die homoet. 
|
|
| Front tegen skoeters | CBR150R soon in holland |
|
| christianos |
2-8-2006 9:51 |
|
|
| Rocket Rico |
2-8-2006 11:00 |
Posts: 478 |
punt 1; homoet 70cc past voor geen meter (flens), homoet 110cc past wel goed!
punt 2; Homoet 110c loopt waarschijnlijk veel beter omdat de bocht dikker is (de expansie is trouwens precies even groot)
|
|
Wat is er nou leuker dan met je 20 jaar oude brommer al die stofzuigers zoek te rijden? |
|
| Travel Fast |
2-8-2006 11:12 |
Posts: 486 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
Het is niet optimaal maar het zal niet tot schade lijden.. anders zouden alle begrensde brommers ook kapot moeten lopen
Dit gebeurt ook, vandaar dat het kabinet al 4 jaar aan discuseren zijn om de snelheden te gaan vrijgeven (fabriekssnelheid, dus bij Honda MB is dat 65-70) en daar passende regels bij te vinden (maar door het vallen van kabinet zal het nog 4 jaar gaan duren).
Schade is er wel (zei het gering), hierbij moet je denken aan onnodige roet vorming die bij slecht onderhoud kan leiden tot vastlopers. Het begrenzen van brommers zoals wij dat in nederland kennen is echt niet goed, in landen zoals thailand rijden brommers meer dan 300000 kilometer voor ze naar de schroot hoop gaan, veel nederlandse brommers halen dat nooit.
Om terug te komen op het topic, het zal bij homoet 70 inderdaad wel meevallen, Homoet heeft een behoorlijk dikke bocht en verschilt nauwlijks met Ori MB8. 
|
|
| Front tegen skoeters | CBR150R soon in holland |
|
| HONDARACINGTEAM |
2-8-2006 11:38 |
Posts: 1806 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: masterblasterico
punt 1; homoet 70cc past voor geen meter (flens), homoet 110cc past wel goed!
punt 2; Homoet 110c loopt waarschijnlijk veel beter omdat de bocht dikker is (de expansie is trouwens precies even groot)
klopt zal echt niet passen of er moet al een andere flens opgelast worden
|
|
|
|
| Tombrom |
2-8-2006 11:45 |
Posts: 15925 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HONDARACINGTEAM
[...]
klopt zal echt niet passen of er moet al een andere flens opgelast worden
ik ben nu bezig met homoet op me mt te zette 110cc maar dat past nog niet wat voorpijp heb jij erop honda?
|
|
|
|
| HONDARACINGTEAM |
2-8-2006 11:51 |
Posts: 1806 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
[...]
ik ben nu bezig met homoet op me mt te zette 110cc maar dat past nog niet wat voorpijp heb jij erop honda?
jij hebt een 110cc homoet voor mb die wil je op mt zetten dan moet je verlassen
ik heb een homoet bij mijn 70 speciaal voor mt
en op 80cc past echt g1 70cc uitlaat bij mij igg niet met beunstyle mischien wel maar ik verbeun die uitlaat niet
|
|
|
|
| Tombrom |
2-8-2006 12:02 |
Posts: 15925 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HONDARACINGTEAM
[...]
jij hebt een 110cc homoet voor mb die wil je op mt zetten dan moet je verlassen
ik heb een homoet bij mijn 70 speciaal voor mt
en op 80cc past echt g1 70cc uitlaat bij mij igg niet met beunstyle mischien wel maar ik verbeun die uitlaat niet
ach ik heb er 2 ligge dus 1tje mag wel wat verbeunt worden
|
|
|
|
| HONDARACINGTEAM |
2-8-2006 12:05 |
Posts: 1806 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
[...]
ach ik heb er 2 ligge dus 1tje mag wel wat verbeunt worden
je kan het proberen maar ik raad het je af ikzou gewoon een 110 homoet kopen en 1 70 homoet verkopen of ruilen o.i.d et is niet voor niks speciaal voor 70cc
|
|
|
|
| Tombrom |
2-8-2006 12:31 |
Posts: 15925 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HONDARACINGTEAM
[...]
je kan het proberen maar ik raad het je af ikzou gewoon een 110 homoet kopen en 1 70 homoet verkopen of ruilen o.i.d et is niet voor niks speciaal voor 70cc
zijn er dan 110homoet voor mt? ik heb er 2 110cc voor mb
|
|
|
|
| hasj volle gasj |
2-8-2006 12:58 |
Posts: 735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tombrom
[...]
zijn er dan 110homoet voor mt? ik heb er 2 110cc voor mb
ja er zijn 110 voor mt ik heb er een op zitten zie profile
|
|
|
|
| Saknet |
2-8-2006 13:16 |
Posts: 10355 |
beunen? het enigste wat je hoeft te doen zijn die gaten van de ophanging iets verder naar buiten vijlen/slijpen.
dan past je 70cc uitlaat op zowel 80cc als 50 als 70cc 
vaak genoeg met 50snel bocht (luhao) op 80cc gereden
nog ff een gouden tip.. je weet pas hoe je pijp presteerd op jouw setup als je het probeert.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-8-2006 om 13:17 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Tombrom |
2-8-2006 13:27 |
Posts: 15925 |
|
|
|
|
| Saknet |
2-8-2006 13:29 |
Posts: 10355 |
heb je het ooit geprobeerd? ik wel.
als je nou een  gebruikt, duurt het ook niet zo lang.
Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 2-8-2006 om 13:30 uur.
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Shifty |
2-8-2006 14:59 |
Posts: 1113 |
Flens is aan te passen, maar de diameter van een 80 cilinder uitlaatpoort is groter...
|
|
-- Crosser Only -- Crosser 4 life -- |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.