| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #38226 - Geschikte setup voor Honda Nsr
|
Pagina 1 van 2
|
| Dit topic is 3152 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 NSR_Rider---SANDR |
31-7-2006 21:41  |
Posts: 94 |
Hallo mense van bf,
Ik heb n half jaar geleden een Honda Nsr gekocht  , waaronder een 49,9 cc blok zit, afkomstig uit Duitsland, waarschijnlijk een gjol cilinder) er ligt 'n 13 mm caberateur op.
Nu wil ik mijn brommer harder laten lopen, ik heb er nu een metrakit uitlaat onder gelegd, een 2x zo dikke luchtslang, membraan opengeboge, sproeier 90 erin.
Maar nu snap ik 2 dinge nie: 
-Hij trekt wel beter maar heeft nog steeds als topsnelheid 60km/u...
-T rare is dat ik er niks van merk wanneer ik de choke uittrek als ik op top zit.
-> Dus me vraag was zit r nu een begrenzer op, of is het de slome cilinder..zoja, welke andere kan ik het beste kiezen om +/-80 te gaan, en moet ik dan ook een andere caberateur? Welke ong.
Alvast bedankt,
Groeten Sander
|
|
|
De geurrr van verbrand rubbr...en van verse euro 95..Hmmmzz |
|
| vooruitnietachteruit |
31-7-2006 22:07 |
Posts: 618 |
Hier zeg je dat je een GJOL cilinder op je brommer hebt. In de gallery staat een foto met een cirkeltje om GE2 dat op de cilinder staat. Wat is het nou? Want een GE2 kan wel harder maar met een GJOL (ongetuned) moet je genoegen nemen met zo'n 60-65 km/h.
Anders 70cc Malossi cilinder en een 18 mm Keihin carburateur?
|
|
|
|
| ArieNSR |
31-7-2006 22:32 |
Posts: 750 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: vooruitnietachteruit
Hier zeg je dat je een GJOL cilinder op je brommer hebt. In de gallery staat een foto met een cirkeltje om GE2 dat op de cilinder staat. Wat is het nou? Want een GE2 kan wel harder maar met een GJOL (ongetuned) moet je genoegen nemen met zo'n 60-65 km/h.
Anders 70cc Malossi cilinder en een 18 mm Keihin carburateur?
ik had ook 70 malossi, 18 keihin en metrakit. hiermee reed hij ongeveer 105. hij heeft het over ong. 80
|
|
de politie is je beste vriend | Front tegen skoeters | |
|
| Jarco |
31-7-2006 23:02 |
Posts: 4520 |
duitse cil is niet vooruit te branden standaard, net zoals de nederlandse.
Als je hard wil gaan met een 50 cc moet je een belgische ge2 halen.
|
|
|
|
| Djeep |
31-7-2006 23:06 |
Posts: 8621 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: NSR_Rider---SANDR
Hallo mense van bf,
Ik heb n half jaar geleden een Honda Nsr gekocht , waaronder een 49,9 cc blok zit, afkomstig uit Duitsland, waarschijnlijk een gjol cilinder) er ligt 'n 13 mm caberateur op.
Nu wil ik mijn brommer harder laten lopen, ik heb er nu een metrakit uitlaat onder gelegd, een 2x zo dikke luchtslang, membraan opengeboge, sproeier 90 erin.
Maar nu snap ik 2 dinge nie:
-Hij trekt wel beter maar heeft nog steeds als topsnelheid 60km/u...
-T rare is dat ik er niks van merk wanneer ik de choke uittrek als ik op top zit.
-> Dus me vraag was zit r nu een begrenzer op, of is het de slome cilinder..zoja, welke andere kan ik het beste kiezen om +/-80 te gaan, en moet ik dan ook een andere caberateur? Welke ong.
Alvast bedankt,
Groeten Sander
Wat bedoel je met membraam opengebogen?
Choke op de top uittrekken en niks merken is juist goed..
Ik had een GJOL en die ging na veel klote tog nog 65, dus veel harder ga je dus niet..
Je moet 50cc snel (Belgische GE2) aansgaffen wil je rond de 80 gaan.
EDIT: wil je weten of je een GJOL of een GE2 hebt moet je ff in je uitlaatpoort je duim steken.. als het pas wss een GE2 als het niet past zo ie zo een GJOL
Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 31-7-2006 om 23:08 uur.
|
|
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur? |
|
| MC Beuner |
31-7-2006 23:15 |
Posts: 3687 |
duitse ge2 is hetzelfde als nlse gjol, alleen duitse ge2 heeft een iets sneller zuigertje standaard
poorten zijn hetzelfde
|
|
Vivatje snor |
|
| khpoppema |
31-7-2006 23:25 |
Posts: 3199 |
als je 80 km/h wil neem je een snelle 50 cc voor nsr
de 50 cc athena of idd de belgische ge2 cil
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| HondaHeus |
31-7-2006 23:32 |
Posts: 1489 |
Geert-nsr haalt ook 85 met z'n gjol, heeft em getuned en verbeterd.
18 keihin en metrakit.
Dus het zal moeten lukken, alleen ben je goedkoper uit door een 50snel te kopen denk ik. (Ge2 is goed, maar duur en die gaat waarschijnlijk wel 80+)
|
|
|
|
| geert-nsr |
1-8-2006 14:39 |
Posts: 6438 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: HondaHeus
Geert-nsr haalt ook 85 met z'n gjol, heeft em getuned en verbeterd.
18 keihin en metrakit.
Dus het zal moeten lukken, alleen ben je goedkoper uit door een 50snel te kopen denk ik. (Ge2 is goed, maar duur en die gaat waarschijnlijk wel 80+)
ge2 is niet zo heel duur hoor 75 euro bij motoimport. ik wou er eerst ook een.
|
|
|
|
| NSR_Rider---SANDR |
1-8-2006 14:43 |
Posts: 94 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Djeep
[...]
Wat bedoel je met membraam opengebogen?
Choke op de top uittrekken en niks merken is juist goed..
Ik had een GJOL en die ging na veel klote tog nog 65, dus veel harder ga je dus niet..
Je moet 50cc snel (Belgische GE2) aansgaffen wil je rond de 80 gaan.
EDIT: wil je weten of je een GJOL of een GE2 hebt moet je ff in je uitlaatpoort je duim steken.. als het pas wss een GE2 als het niet past zo ie zo een GJOL
Dit bericht is gewijzigd door Djeep op 31-7-2006 om 23:08 uur.
Nou van t membraan bleken van de 4 kleppen, 2 dicht te zitten, en de 2 andere half open, toen ik em laatst uit elkaar had liggen. Dus die heb ik opengeboge zoals ze horen..
|
|
De geurrr van verbrand rubbr...en van verse euro 95..Hmmmzz |
|
| Moped Macho |
1-8-2006 14:45 |
Posts: 2037 |
Een membraan hoort juist dicht te zijn, en wordt opengetrokken door de zuigerkracht toch?
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| christianos |
1-8-2006 14:46 |
Posts: 20445 |
je kan de kleppenstoppers verder openbuigen, dat scheelt ietsje
|
|
|
|
| Moped Macho |
1-8-2006 14:47 |
Posts: 2037 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
je kan de kleppenstoppers verder openbuigen, dat scheelt ietsje
Volgens mij bedoelt die dat niet, mja, we zullen zien 
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| christianos |
1-8-2006 14:48 |
Posts: 20445 |
denk het wel. als je je kleppen zou buigen zou die niet meer starten
|
|
|
|
| Moped Macho |
1-8-2006 14:49 |
Posts: 2037 |
Maar hoe kunnen die dingen dan dicht gaan zitten, zoals ie in zijn post zei?
|
|
Boerenkool om half 10. |
|
| christianos |
1-8-2006 14:51 |
Posts: 20445 |
hmm als je een mt mebraam hebt, en dat kan je hebben dan staan er 2 dichter dan de andere 2 ..
als je begrijpt wat ik bedoel
|
|
|
|
| Dit topic is 3152 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 2
|
|
Zoek topic
Terug naar TF