ik had een gat in de uitlaat geboord voor de demper en dan een pijpje in J vorm buige , deze over het gaatje heengelast . lijk mijn beter werken als een y stukje .
voordelen :
de houd je houdige uitlaat geheel , dus alleen minder weerstand
je dempers lopen met een j stukje gelijk op en met een y stuk in V vorm weg
nadeel : mischien dat de gassen je oude demper makkelijkerer vinden , dus met koude motor geen rookpluim uit de 2e demper komt , wat nogal wnnb lijkt
|