Technical Forum - vraagje over prop yasuni r2 (TZR)

ik weet niet of dat wel de prop is, is het alleen een ring, of zit er aan die ring nog een heeele lange pijp die door de uitlaat loopt


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
ik weet niet of dat wel de prop is, is het alleen een ring, of zit er aan die ring nog een heeele lange pijp die door de uitlaat loopt

---

zit idd nog een vrij lange pijp aan die de demper ingaat...
 

gewoon ff voelen word hij naar de verdunning weer dikker? Dan lijkt het me een prop maar volgens mij is dat hier niet het geval.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Wheely Boy
[...]


zit idd nog een vrij lange pijp aan die de demper ingaat...

---

eh....offtopic van wie is die tzr dan?
 

TZR is van Supraatje @ brommerforum
 

Maar als het een prop is gewoon uitboren kan hier makkelijk volgens mij.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Wheely Boy
[...]


zit idd nog een vrij lange pijp aan die de demper ingaat...

---

das de pijp waar je demperwol achter zit.. deze zal niet conisch lopen, dus werkt niet als prop ofzo
 

als hij er vanaf wil weet hij iig waar hij moet wezen
 

en je kunt hem ( voorzichtig ) uit elkaar halen hoor heb deze demper ook aleen dan de alu versie.. je kunt door middel van op de schroefdraden te drukken zegmaar het uiteidne eruit drukken
______
het is zegmaar zo: =|______|--- als je het carbon vast hout en je trekt aan het uiteinde zul je zien dat hij uitlkaar schuift.

 

en ja het is een prop.

als je hem aan het uit einde vast houd en aan het carbon trek je hem zo los.
 

ok duidelijk.. vanaaf nog maar eens proberen..
Ding rijdt wel goed, 100 km/h met 12 - 47 vertanding.
Maar het vreemde is idd wel waar dat buisje zit in de demper (begin) is de demper kokend heet, en bijna bij het einde gewoon normale tempratuur.. lijkt me logische verklaring dat de uitlaat gassen worden tegen gehouden door die prop in het begin en het daarom zo kokendheet voelt aan't begin.
trouwens ook bedankt voor de info hoe hij uit elkaar moet!
 

Weet niet of ut al is gezegt, (lui voor te lezen)
tis een prop, maar van mij heeft yasuni , zaten 2 proppen is,
begin en in de demper, dus sloop die er uit(alle demper kunnen open sla maar us op je bevestigings punten

zijn zeg maar 2 buizen inelkaar geschofen
 

Kheb zo mijn twijfels .. hoe groot wordt de diameter als de prop eruit is dan ?? hij is bij het versnellende gedeelte leeg en bij het vacuum trekken moet het alleen maar beter gaan(met prop) dmv een lange dunne pijp aan het eind, of dus een kleine diameter vd demper, dit had ik dus met een ixil demper.. grote diameter slechte prestaties weinig koppel....aprilia (std.) demper erop en betere prestaties veel koppel door de kleinere diameter van de demper heb ik dus meer tegen druk en compressie,, met die ixil druk verlies.. wat ik wil zeggen kijk goed naar het verschil in prestatie.. ik denk dat dit koppel gaat kosten

mvg