Begin Forum - Mis het NL-goedkeurings nummer

maar k las net van iemand hier dat je als je je brommercertificaat haalt je nl nummer niet nodig hebt is dit waar

 

ik was dat die dat zei,

niet het brommercertificaat, maar certificaat van de brommer
 

owke ja dat zal dan wel maar wat raden jullie aan om te doen
 

Ja, daarmee word het certificaat van de brommer bedoeld, niet het brommercertificaat dat je zelf kan halen (De theorie toets)

Je moet gewoon iemand opzoeken met slagletters, en dan neem je een stukje buis dat dezelfde diameter heeft als het rondje om het NL teken, slaat de letters erin, rondje erom heen en je hebt een NL-Keurmerk. Het keurmerk zit trouwens aan de linker (of rechterkant) van de zadelpen, bij het framenummer.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mtx-power
Ja, daarmee word het certificaat van de brommer bedoeld, niet het brommercertificaat dat je zelf kan halen (De theorie toets)

Je moet gewoon iemand opzoeken met slagletters, en dan neem je een stukje buis dat dezelfde diameter heeft als het rondje om het NL teken, slaat de letters erin, rondje erom heen en je hebt een NL-Keurmerk. Het keurmerk zit trouwens aan de linker (of rechterkant) van de zadelpen, bij het framenummer.

---

hij heb geen framenummer

bovendien is het zelf inslaan een strafbaar feit..

1 jaar bak + 10,000 euro boete
 

Koop een goedkoop frame .. (check inbox)
 

Oke, ja zonder framenummer word het wel erg moeilijk. Ja, het is een beetje illegaal ja, maar als het alleen het NL-keurmerk zou zijn komen ze er niet heel snel achter volgens mij.. Maar als je ook geen framenummer hebt lijkt me de beste optie om een ander frame te regelen, die evt ook weer te spuiten, en dan alles overzetten. Dan heb je nergens geen gezeur meer mee.
 

he ho s ff k heb wel een framenummer
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mtx-power
Oke, ja zonder framenummer word het wel erg moeilijk. Ja, het is een beetje illegaal ja, maar als het alleen het NL-keurmerk zou zijn komen ze er niet heel snel achter volgens mij.. Maar als je ook geen framenummer hebt lijkt me de beste optie om een ander frame te regelen, die evt ook weer te spuiten, en dan alles overzetten. Dan heb je nergens geen gezeur meer mee.

---

de oplossing dus
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: T-shirt
he ho s ff k heb wel een framenummer

---

wel? net begreep ik vna niet

wat is je framenummer dan?

Dit bericht is gewijzigd door Name of Steel op 26-7-2006 om 11:18 uur.
 

maar als k wel een framenummer heb dan is t weer niet illegaal om een nl nummer er in te slaan
 

Jawel, maar dan zullen ze het minder snel controleren..
 

en dan zul je zien......... genakt is keihard gepakt!

ik zou gewoon een ander frame kopen!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Name of Steel
[...]



hij heb geen framenummer

bovendien is het zelf inslaan een strafbaar feit..

1 jaar bak + 10,000 euro boete

---

dan mag ik nog heel wat jaar de bak in ik heb verschillende nsr en mt frames duitse nl gemaakt gewoon er in getikt met slagletters en alles is door de schouwing gekomen en kenteken op gekomen. Zelfs is de rdw er ingetrapt toen was er extra controle ofzo en kwam de rdw zelf alles controleren
 

@T-shirt,
Heb je weleens van punten gehoord? Daarvan wordt je verhaal een stuk leesbaarder, dus gebruik die dingen dan ook.

verder idd ff ander frampje is het beste, gewoon een of andere gare kutpuch kopen voor een paar euro waaraan het nummer klopt en daar het frame vanaf slopen, als je geen los frame kan vinden.

verder dat hij verzekert is geweest, dat gebeurt op het framenummer. De verzekering controleert het nl nummer niet.

verder:
TIS ALTIJD ILLEGAAL om er een goedkeuringsnummer in te slaan, ook als je een framenummer hebt. Dat framenummer zegt namelijk niet dat hij goedgekeurt is voor in nl...

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 26-7-2006 om 11:28 uur.