Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - te groot naar te klein?

Log in

Woensdag 25 september 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1125 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Begin Forum - Topic #37711 - te groot naar te klein?

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1790 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

27-6-2006 20:13

Print topicpost

Posts: 64	ik heb gister een topic geplaatst over een te grote sproeier.(124) vandaag heb ik er op aanraden van de brommerboer een kleinere (116) ingedaan. ik had voor de zekerheid nog een paar kleinere gekocht. nou wil de brommer (gpr) niet meer rijden. hij loopt wel maar zodra ik gas geef valt hij uit.

Trax - Forum, Sales & Projecten Mod

27-6-2006 20:14

Print reply

Posts: 13700	afstellen toch hea, 110,115,120 enz halen

27-6-2006 20:17

Print reply

Posts: 64	is het niet zo dat ik beter rond die 124 kan zoeken

27-6-2006 20:42

Print reply

Posts: 6617	Quote: Oorspronkelijk gepost door: yuri26 is het niet zo dat ik beter rond die 124 kan zoeken doet je brom het met sproeier 124?? zo ja laat hem warm draaien en kijk wekle kleur je boegie is als hij nog warm is. en zo niet kijk of hij dan wil starten al je je choke in houd. en zo niet kijk of hij starten wil hals je de halft van je lucht aanzuiging dicht houd.
	The way of life is just like the car you drive its good or bad

27-6-2006 21:13

Print reply

Posts: 26877	alstie uitvalt met vol gas heb je duidelijk een te kleine sproeier he....

27-6-2006 21:28

Print reply

Posts: 64	dat dacht ik ook ja ik ga straks 120 of 122 proberen

27-6-2006 21:30

Print reply

Posts: 682	en dan even kijken naar de kleur van je bougie, daar kan je veel aan zien. Waarom denk je trouwens dat 124 te groot is?

27-6-2006 21:32

Print reply

Posts: 6617	wat is je setup daar kunnen we veel meer aan zien hoor.
	The way of life is just like the car you drive its good or bad

27-6-2006 22:01

Print reply

Posts: 64	70 cc 17.5 dellorto

28-6-2006 16:02

Print reply

Posts: 5391	probeer eens tussen de 115 en de 130 een aantal sproeiers... en je hebt geen valse lucht? edit: heb je ori filter, schuimfilter of keienvanger? Dit bericht is gewijzigd door mblover op 28-6-2006 om 16:05 uur. edit2: en welke uitlaat heb je Dit bericht is gewijzigd door mblover op 28-6-2006 om 16:05 uur.

28-6-2006 17:06

Print reply

Posts: 4520	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mblover probeer eens tussen de 115 en de 130 een aantal sproeiers... en je hebt geen valse lucht? edit: heb je ori filter, schuimfilter of keienvanger? Dit bericht is gewijzigd door mblover op 28-6-2006 om 16:05 uur. edit2: en welke uitlaat heb je Dit bericht is gewijzigd door mblover op 28-6-2006 om 16:05 uur. ori luchtfilter igg,,

28-6-2006 17:25

Print reply

Posts: 658	er zit schroefje op... beetje gas geven een aandraaien op de stand met meeste toeren
	Honda Powah!

28-6-2006 22:27

Print reply

Posts: 64	welk schroefje bedoel je? en wat bereik ik daar mee?

28-6-2006 22:27

Print reply

Posts: 4520	Quote: Oorspronkelijk gepost door: yuri26 welk schroefje bedoel je? en wat bereik ik daar mee? luchtschroef @ carb

28-6-2006 22:30

Print reply

Posts: 64	en daarmee gaat ie beter lopen? ik kan echt maar een klein beetje gas geven sinds de 116 sproeier

29-6-2006 14:43

Print reply

Posts: 5391	dus eerst de sproeier goed afstellen, daarna ff met je gasnaald pielen, dan pas luchtschroef. sproeier is veruit het intressantste.

Dit topic is 1790 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved