Brommerforum.nl - Technical Forum - O-ring in Honda LC kop

Log in

Registreer

Dinsdag 19 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #37620 - O-ring in Honda LC kop

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 776 keer bekeken.

Hardstyle

22-6-2006 20:15

Posts: 1077

Aangezien ik die achterlijk dikke klote koppakking van NSR aardig zat begint te worden.. lijkt me een o-ring in de kop wel mooi..

Ten eerste, de o-ring rond de verbrandingskamer..
Hoe groot moet die o-ring zijn (als boring 45mm)? En iig 2mm² ong??
Moet het nog speciaal rubber zijn oid?
En waar haal je zoiets? Leek me handig als ik daar eerst achteraan gaat, voordat ik het in me cilkop laat draaien.

Maar dan, hoe dicht ik de buitenkant af(koelvloeistof dicht)?

bladiebladieblaa - Racing in my blood! -

mblover

22-6-2006 20:17

Posts: 5391	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hardstyle Maar dan, hoe dicht ik de buitenkant af(koelvloeistof dicht)? ook een o-ring? noujah nie in de vorm van een o, maar wel zoiets... Dit bericht is gewijzigd door mblover op 22-6-2006 om 20:18 uur.

Vuile Beunkoe

22-6-2006 20:21

Posts: 6114	ik heb ook een kop voor oring, buitekant vloeibare pakking en midden oring... waar je em kan halen, laat het mij ook ff weten heb er 1 nodig... nsr dus ja Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 22-6-2006 om 20:21 uur.
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

MT70-nolimit

22-6-2006 20:24

Posts: 4322	Met de o ring dicht je de cilinder af. Met vloeibare pakking dicht je de koelsleuven af. Of je moet iets verzinnen zoals AM blokjes. Als je boring 45mm is pak je een o-ring van ongeveer 47mm
	gaat lang goed

brommercrazy

22-6-2006 20:28

Posts: 2594	http://www.vhs-tuning.nl/ kan dit voor je doen, ik denk dat je vrij weinig ruimte overhoud voor je o-ring als je al een cilinder diameter van 45 mm hebt, maar dat zul je even moeten bekijken

StefanB

22-6-2006 20:29

Posts: 2591	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit Met de o ring dicht je de cilinder af. Met vloeibare pakking dicht je de koelsleuven af. Of je moet iets verzinnen zoals AM blokjes. Als je boring 45mm is pak je een o-ring van ongeveer 47mm lol, jij wel.... oring is meestal 1.5 mm dik.. dat zal echt goed gaan als ie 47 op hart is.
	E24 M30b35@GT3576

Hardstyle

22-6-2006 20:32

Posts: 1077

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Met de o ring dicht je de cilinder af. Met vloeibare pakking dicht je de koelsleuven af. Of je moet iets verzinnen zoals AM blokjes.

Als je boring 45mm is pak je een o-ring van ongeveer 47mm

Ja, vloeibarepakking iid, maar das niet egt ideaal..
Dan moet het zowiezo 100% recht zijn, cilinder+kop, en dan zal je tog weer met een mesje oid die troep er weer afmoeten halen bij demontage/montage.. (en dan heb je weer kans dat je het beschadigt en het niet meer 100% recht is)

vb -> http://tinypic.com/ie3sd1.jpg

Dit bericht is gewijzigd door Hardstyle op 22-6-2006 om 20:33 uur.

bladiebladieblaa - Racing in my blood! -

MT70-nolimit

22-6-2006 20:32

Posts: 4322	@stefanB ik vrees niet dat je veel meer ruimte hebt dan dat bij NSR50, ik weet het niet 100% zeker.
	gaat lang goed

John Huijben

22-6-2006 20:33

Posts: 2433	hiervoor moet je geen gewone oring hebben, maar een viton oring. haast elke lagerboer / technische zaak ect ect kan er wel aan komen. voor nsr is 50mm volgens mij goed. zoiets heb ik in mijn kop zitten iig. aan de buitenkand vd kop gewoon vloeibare pakking doen zodat ie geen kvs lekt
	http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last

Hardstyle

22-6-2006 20:39

Posts: 1077

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: John Huijben
hiervoor moet je geen gewone oring hebben, maar een viton oring.

haast elke lagerboer / technische zaak ect ect kan er wel aan komen.

voor nsr is 50mm volgens mij goed. zoiets heb ik in mijn kop zitten iig.

aan de buitenkand vd kop gewoon vloeibare pakking doen zodat ie geen kvs lekt

50mm? Wil het ff cekr weten, dan kan ik kijken of ik aan zo'n o ring kan komen..
En dan 1,5mm² of 2? En hoe duur is zo'n oring?

Dit bericht is gewijzigd door Hardstyle op 22-6-2006 om 20:43 uur.

bladiebladieblaa - Racing in my blood! -

bart de scootergek

23-6-2006 8:28

Posts: 8916

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hardstyle
[...]

50mm? Wil het ff cekr weten, dan kan ik kijken of ik aan zo'n o ring kan komen..
En dan 1,5mm² of 2? En hoe duur is zo'n oring?

Dit bericht is gewijzigd door Hardstyle op 22-6-2006 om 20:43 uur.

technische groothandel hebben die dingen meestal wel, anders ff naar de bromboer, weet niet of ze viton ook hebben bij de technische groothandel. toen ik o-ring nodig had ging er een bakje los waarin echt heel veel o-ringen lagen, ze hebben duz vrij veel op voorraad bij een normale bromboer.

Honda RC-33

Dit topic is 776 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved