 The Prophecy |
20-6-2006 12:58  |
| Posts: 334 |
maar het is moeilijk om alle maten oed op te schrijven, ik bedenk me niet dat het ophangpunt bij de cillinderkop niet recht zit, maar een beetje naar links (als k me niet vergis)
|
|
Can you imagine.. |
|
| Joel_koningslust |
20-6-2006 13:07 |
Posts: 14514 |
@ Beun Die Puch : dat gaat mischien net lukken
ik zag op internet ook een tsx80 blok staan maar zou dat passen
of is dat hetzelfde als rm80x
en mischien past een kreidler blokje wel of denken jullie dat dat te groot is
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| thunderbird - Forum en Sales Moderator |
20-6-2006 13:13 |
Posts: 7728 |
@ beun die puch, wat dacht je van je post ff editten, i.p.v. elke minuut weer ff iets posten 
|
|
Kèk nie zoe arrig, ik mèn weh ik zé! |
|
| robin denkers |
20-6-2006 13:29 |
| Posts: 269 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
't frame heeft een aantal dingen het zelfde als van een suzuki ER, het kan goed zijn dat er zo'n blokje wel oppast. ook van eeen rm80 uit 79 zal wel eens kunnen passen
Waar wou je de uitlaat dat laten denk dat ie tegen t frame komt... zit schuin he bij er
@ T_S_X_ weet je dat zeker? passen alle rm blokken zo op een ts50er?
en hoeveel cc blokken zijn dat dan inprincipe?
Dit bericht is gewijzigd door robin denkers op 20-6-2006 om 13:36 uur.
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
20-6-2006 14:01 |
Posts: 14514 |
@ beun die puch
is een tsx80 blok zoals deze [URL]http://koopjes.marktplaats.nl/motoren_en_brommers/onderdelen_oldtimers/33905612.html?return=eJwlyuEKgjAUhuF7EebP6bZqeUSi7mTkYMPTPLgDWtG9t%2BzX9z3wOlDwjtD2GZSxUGXvlnvoAzNB00wz%2BSQfbpmY0DnOMmHzTyQFumw4qHrMA7Iw11ckYW64lau6U2f1T88iYw%2F23BZNa9GcRr%2BMHn0S%2Bqhbztu%2BezDnWApd06Cq%2FvMFawYv%2Bg%3D%3D&df=1#photo[URL] hetzelfde als een rm80x blok
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| henkbiertank |
20-6-2006 14:18 |
Posts: 174 |
misschien wel 14
|
|
|
|
| Joel_koningslust |
20-6-2006 14:22 |
Posts: 14514 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henkbiertank
misschien wel 14
????? wat bedoel je
|
|
This is OPEL country, where on a quiet day you can hear the turbos whistling, the webers barking and the FORDS rusting. |
|
| De Schout |
20-6-2006 14:23 |
| Posts: 5327 |
blokje van een mobylette. da's heel klein. moet je alleen iets verzinnen om die aandrijfriem te schrappen, maar moet niet zo'n probleem zijn met overbrenging aangezien je met hele kleine wieljtes rijd. (dus gewoon klein tandwielje op de slipkoppeling lassen oid, waar normaaal de v-snaar loopt dus.)
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Geert_GHC |
20-6-2006 14:50 |
Posts: 1475 |
Gwoon mt 110 cc mallosie eronder lasse 
|
|
- |
|
| Pistonpen Paultje |
20-6-2006 14:58 |
Posts: 8678 |
Pak een Honda NOVIO/AMIGO/PC50/PS50 blok ofzo(kort/smalle cil/laag), of anders een honda DAX/SS/CD/C/ZB/enz blokje (imitatie 125cc kost 200 euro ofzo. Zijn goede en pittige blokken) . Vervolgens leg je de cilinder+kop tussen de blokbeugels als het ware. Die constructie gebruikte honda vroeger ook regelmatig.
|
|
|
|
| Neluhz |
20-6-2006 15:21 |
Posts: 4032 |
hoort waarschijnlijk een minarelli/morini automaatblokje in.
|
|
|
|
| lg tweewielers |
20-6-2006 15:38 |
| Posts: 139 |
Franco morini , beta , aprillia , italjes ( minarelli blokjes )
Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 20-6-2006 om 15:42 uur.
|
|
Lg Racing |
|
| lg tweewielers |
20-6-2006 15:41 |
| Posts: 139 |
Lem . Ktm , kawasaki , honda .... enz
|
|
Lg Racing |
|
| Terror |
20-6-2006 15:42 |
Posts: 9269 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Beun Die Puch
[...]
lekker nutteloos  notitie
@ lg edit de volgende keer 
Dit bericht is gewijzigd door Terror op 20-6-2006 om 15:42 uur.
|
|
|
|
| L2R-R2L |
20-6-2006 15:46 |
Posts: 1553 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pistonpen Paultje
Pak een Honda NOVIO/AMIGO/PC50/PS50 blok ofzo(kort/smalle cil/laag), of anders een honda DAX/SS/CD/C/ZB/enz blokje (imitatie 125cc kost 200 euro ofzo. Zijn goede en pittige blokken) . Vervolgens leg je de cilinder+kop tussen de blokbeugels als het ware. Die constructie gebruikte honda vroeger ook regelmatig.
dit gaat niet werken dan komt de band langs de cilkop
|
|
DAX is af 4TAKT OWNED 2 dezelfde frames hmm waarom dan niet 2 dezelfde frame nummers:D en dus 2 verschillende brommers met 1 kenteken en 1 verzekering |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.