Technical Forum - Suzuki TS80X

ik denk niet dat het te maken is..
misschien als je heel goed kan lassen?
succes ermee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JoepTSX
Hallo

Ik heb net een 80cc motorblokje gekocht voor suzuki tsx en die heb ik er net opgezet.
Nu wilde ik net de uitlaat vastzetten dus ik draaide de moer op de bevestigingsbout van de uitlaat en toen brak er een stuk uit mijn cilinder met bout en al.
Hoe kan ik dit maken?

---

euhh.. dat word nieuwe draad tappen ( als dit mogelijk is )
of lijmen met Lock tite.. maar dan krijg je het nooit zo stevig als in het echt.. maargoed.. je kan hem ook aan 1 boutje vast zetten.. of heeeeeeel mischien dat brokkie erop laten lassen maar t kan krom trekken dus is niet zo handig..

enne.. je hebt ook speciale 2 componentenlijm ( pasta ) dat moet je kneden en dan kan je je afgebroken stuk er weer opzetten.. dat is gewoon een soort Klei.. en kan je er zo op smeren..
 

aluminium lassen, maar dat gaat niet met een standaard lasaparaat, moet je dus laten doen.. of je moet zelf een tig-lasaparaat hebben

of is het een gietijzere cil??.. dat is heeel moeilijk tot niet te lassen.. omdat het heel hard/broos is dat breekt na verloop van tijd langs de las weer af


Dit bericht is gewijzigd door hasj volle gasj op 9-6-2006 om 18:07 uur.
 

groter opboren en tap erdoor als dat mogelijk is







denk dat lassen moeilijk wordt ivm krom trekken
 

Gebeurt vaker bij TS80X je moet dat stuk waar het tapeind zat helemaal dichtlassen, en opnieuw boren en tappen
 

uitboren en nieuwe draad tappen
heb ik ook gedaan met mn tsx en moet het nu alweer bij andere cilinder doen...
dat met lassen werkt misschien ook wel ja

 

uitboren en nieuwe draad tappen
heb ik ook gedaan met mn tsx en moet het nu alweer bij andere cilinder doen...
dat met lassen werkt misschien ook wel ja




Daar is geen ruimte meer voor want dan kom je te diep in de cilinder.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JoepTSX
uitboren en nieuwe draad tappen
heb ik ook gedaan met mn tsx en moet het nu alweer bij andere cilinder doen...
dat met lassen werkt misschien ook wel ja




Daar is geen ruimte meer voor want dan kom je te diep in de cilinder.

---

? kan wel hoor maar nu is ie bij andere cilinder afgebroken
ik ken iemand die m8 dr in had getapt en zag je gewoon een gaatje tussen zn koelribben bedoel je dat misschien?
 

Het is een alluminium cilinder en er zat al m8 in maar het boutje in zijn geheel is er uit omdat dat stukje alluminium waar hij in zat afgebroken is zwaar klote dus maarja misschien heeft iemand een goede oplossing?
 

maak eens foto ik snap neit precies wat je bedoelt nou...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JoepTSX
Het is een alluminium cilinder en er zat al m8 in maar het boutje in zijn geheel is er uit omdat dat stukje alluminium waar hij in zat afgebroken is zwaar klote dus maarja misschien heeft iemand een goede oplossing?

---

Fuckudup dus want je hebt amper tot geen ruimte op M10 erin te tappen, heb hetzelfde gehad.
Wat ik heb gedaan is gewoon M8 tapeindje erin gezet en gewoon rondom dicht gelast.

Maja gereedschap/apparatuur om het mee te doen vind je niet zomaar even.
Je kan even bij een ALU lasbedrijf gaan vragen en een m8 tapeindje opmaat meenemen en vragen of ze het willen lassen en een taartje voor in de pauze meenemen ofzo

Edit: dan stukje dat eruit gekomen is boeit ook niets meer want das las je zo dicht

Dit bericht is gewijzigd door Jekko op 9-6-2006 om 19:04 uur.
 

ik heb het ook eens gehad, ik heb overwogen om het te laten lassen. Maar door de extreme hitte die vrij komt heb je kans dat je cilinderbus vervormt dus dat tie ovaal enz enz wordt. Ik kon de cilinder nog diep genoeg boren om op nieuw te tappen
 

Euhm dan las/pik je hem toch verdeeld over 4 punten even vast.Stevig zat krijg jij niet weer los.



 

ik zou een boutje in dat gat zetten en lassen met paar puntjes idd en dan moertje erop .. als dat mogelijk is tenminste
 

volgens mij is niet alleen zijn bout afgebroken, maar ook een stuk cilinder

als ik het goed begrijp ?