Technical Forum - begrenzers tomos

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: markpuch
Hallo ik heb pas een tomos gekregen een snorfiets nu wil ik:

hem opvoeren zonder er veel geld aan uit te geven.
dus waar zitten die begrenzers en hij start nogal slecht zo'n 20 keer kicken hoe verhelp ik dit
alvast bedankt

groetjes mark

---

uitlaat is een begrenzer de bocht
en in de carb en spruitstuk zit er 1
en de luchtfilter
 

zit er een buisje in de uitlaat en in het spruitstuk en als ik nou een gat in de luchtfilter boor werkt dat en welkke sproeier maat moet ik pakken voor dit alles als die ontgrenst is
 

luchtfilter, cilinderkop, uitlaat, ontsteking staat later dan brom.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
luchtfilter, cilinderkop, uitlaat, ontsteking staat later dan brom.

---

cilinder kop?
leg eens verder uit, un vriend van me heeft tomos snor!
 

minder compressie door grotere opstaande rand, en een hap uit e verbrandingskamer.

edit

hier staat alles TS

http://www.tomosforu...rschil_snor_brom.php

Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 8-6-2006 om 15:32 uur.
 

jah ik denk dat ik een brom kop ga kopen hoehard gaat hij dan ?
En nu het startprobleem wat kan ik daar tegen doen moet nu 20/50 keer kicken


groetjes mark
 

afstellen,
 

als ik de caberateur aan allekanten uitveil en spuitstuk ook welke sproeier moet ik dan?
 

niks aan alle kanten uitveilen, je verneukt je venturi en dan stelt ie niet lekker meer af.

haal dan gewoon een 15/15 inc 15mm spruitje

of 12mm

Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 8-6-2006 om 17:35 uur.
 

ok waarom niet uitveilen als je weet hoe het moet kan dat toch geen kwaad heb het vaker gedaan en past een kop van een puch maxi ook?
 

Ontsteking helemaal naar rechts draaien om te vervroegen ?

 

is tomos ook contactpunten?
En dan kan ik hem geleik weer helemaal afstellen de ontsteking is super moeilijk maar welke sproeier moet ik hebben mat een beetje uitgeveilde cab en uitlaatbocht en bromkop
 

moelijk te zeggen ik rijdt met 56 met snelle uitlaat
 

14/9 mm carburateur kan je best uitvijlen, daar zit toch amper een venturi in (gewoon een rechte buis). Trekt ie ook wat beter op.
De kop van een puchje past ook wel, maar da's toch geen gezicht

Ontsteking is bij jou contactpunten denk ik, alleen de nieuwste tomossen hebben cdi ontsteking.

Koop je er als laatste ook ff een brom uitlaat voor (dus zonder die malle s-bocht), dan rijdt ie lief 60

Dit bericht is gewijzigd door Volty op 8-6-2006 om 18:12 uur.
 

dus ik doe uitveilen van cab niet te ver en puch kop erop is toch voor de cross