 Terror |
7-6-2006 22:01  |
Posts: 9269 |
wat versta jij onder een ontplofte bobine?
spatte die uit elkaar of wat gebeurde er precies?
|
|
|
|
| dapptuninglimburg |
7-6-2006 22:03 |
Posts: 215 |
een powerbombine   waar heb jij het over.
Ik zou gewoon eens een nieuwe bombine proberen, misschien dat deze wel gewoon gaar was en niet door teveel toeren 
|
|
gezocht: sproeier 95 zeskant |
|
| Kees de Jong |
7-6-2006 22:11 |
Posts: 1881 |
Een bobine hoort niet te ontploffen door hoge toeren, in een bobine treedt inductie op, hierdoor wordt een laag voltage (10 Volt bijvoorbeeld) omgezet naar een hoog voltage (17.000 Volt bijvoorbeeld) deze spanning is nodig om je bougie te laten vonken.
Dit bericht is gewijzigd door k33s op 7-6-2006 om 22:12 uur.
|
|
7 seconden, of 21 gram |
|
| zundapp_rs |
7-6-2006 22:14 |
Posts: 682 |
Dan is ie te warm geworden. Is ie gewoon gesmolten of echt ontploft?
|
|
|
|
| gbow |
7-6-2006 22:30 |
| Posts: 8 |
een power bobine is een bobine die meer ampere door kan geven bij meer touren heb ik me laten vertellen.
en ik zeg zomaar dat hiuj ontploft is.. maar hij is in iedergeval kapot nadat ik zo hard reed.
|
|
Met Vriendelijke Groet, |
|
| bikkeltje |
7-6-2006 22:33 |
Posts: 2380 |
weet je zkr dat et je bobine is? Probeer eerst eens andere bougie
|
|
|
|
| Frutje |
7-6-2006 22:34 |
Posts: 812 |
ja wat is kapot? gesmolten of uit elkaar gebartsten
je moet iig een niewe bobine, waarschijnlijk dezelfde als die je had. 
|
|
|
|
| Steve 4takt |
7-6-2006 23:03 |
Posts: 422 |
mijne was ooit in de fik gevlogen... zomaar... zit ook net op een plek waar ik nie bij kon met water 
ik heb ze nooit begrepen die dingen en ik kan me maar 1 reden bedenken dat ze ontploffen en dat is kortsluiting... Je gaat me niet vertellen dat door de toeren van een brommer je een bobine uit elkaar kan laten ploffen... zo ja.. klaag de fabrikant maar aan..
|
|
tuurlijk is een 2-takt sneller.. maar je moet wel achter je geloof staan..Immers... je laat een christenen toch ook niet de "Da vinci code" lezen |
|
| honda_for_life.com |
7-6-2006 23:34 |
|
|
| Ariej |
7-6-2006 23:47 |
Posts: 3685 |
het is niet zo heet en het brand niet lang, maakt niet uit:P, als het maar niet bij je benzineslang gaat fikken
maar ik vind het raar dat een bobine ontploft, bedoel je niet iets anders? koop een andere bobine zou ik zeggen, kost niet zoveel
Dit bericht is gewijzigd door Ariej op 7-6-2006 om 23:49 uur.
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| Vinnie-89 |
7-6-2006 23:54 |
|
|
| Steve 4takt |
7-6-2006 23:56 |
|
|
| MX Racing |
8-6-2006 10:46 |
Posts: 812 |
|
|
|
|
| Sr eunt Wo0t |
8-6-2006 11:43 |
Posts: 413 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gbow
een power bobine is een bobine die meer ampere door kan geven bij meer touren heb ik me laten vertellen.
en ik zeg zomaar dat hiuj ontploft is.. maar hij is in iedergeval kapot nadat ik zo hard reed.
ik denk dat ie gewoon kapot is omdat je zoveel toeren maakte, dat je bobine niet de kans zag om af te koelen.
|
|
Did u poop a virgin, cuz man that shit is tight! |
|
| Steve 4takt |
8-6-2006 12:15 |
Posts: 422 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sr eunt Wo0t
[...]
ik denk dat ie gewoon kapot is omdat je zoveel toeren maakte, dat je bobine niet de kans zag om af te koelen.
kanniet... een bobine kan 30.000 toeren aan..
|
|
tuurlijk is een 2-takt sneller.. maar je moet wel achter je geloof staan..Immers... je laat een christenen toch ook niet de "Da vinci code" lezen |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
maar toch wou ie pas bij t laatste flesje uit.. en 10 sec later.... brandweer present.. sukkels :P maar t heeft wel mn luchtfilter en draadboom opgevreten in 20 min... dus t brand wel lang... 