Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Tandwiel probleem, Zwaardere uitvoering
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 896 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #37117 - Tandwiel probleem, Zwaardere uitvoe...
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 486 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

stranger666 22-5-2006 18:36 Print topicpost
Posts: 87
Ik heb een Fantic Cabellero uit 1999, met een versleten achtertandwiel. Nu zit ik met het probleem dat voor deze brommer bijna geen onderdelen zijn te verkrijgen, alleen bij Elbo Imports in Hengelo.

Ik heb daar geinformeerd voor een nieuw achtertandwiel. Deze hadden ze nog wel, alleen was dit een ander tandwiel volgens hun.

Dit emailden ze mij:

achterkettingwielen Caballero zijn voorradig, 53 tds.(i.v.b.m. de type-keur) Wel zijn de tandwielen in een "zwaardere "uitvoering, kettingmaat: 1/2 x 1/4 (420).

Nou heb ik een tandwiel verhouding van 13 voor - 52 achter. Ik kan dus beter een 53-tands hebben ofniet?

Verder vroeg ik me af waar de kettingmaat voor staat, de zwaardere uitvoering en waar het type keur voor staat? .

Ik heb wel de maten van mijn huidige tandwiel.
Dit waren: Tandwiel 52 tands
Asgat 135 mm
6 boutgaats
Hart op hart 150 mm

Iemand enig idee of de nieuwe bij mij ook gaat passen ?
 

Mr Pain 22-5-2006 23:59 Print reply
Posts: 4966
je kan ook gewoon een blinde tandwiel kopen en zelf gaten in boren of laten, kan je ook nog kiezen hoeveel tanden.
 
daanmtx 23-5-2006 0:41 Print reply

Posts: 3759
Ik denk inderdaad dat bovenstaand advies het slimste is, de bevestigingspunten kun je gewoon overnemen met bv. een passer en geo bij wijze van spreken.
 
Honda VFR400R
stranger666 23-5-2006 1:01 Print reply
Posts: 87
Jaah, maar hoeft al niet meer. Achteraf bleek ik ook een 53 te hebben.
Ik heb net de ketting ook kapot gekregen, visklemmetje eraf geknapt. Nu zit hij vast zonder dat klemmetje, dus gewoon als 1 geheel dat je alleen door de pin ertussenuit te slaan los kan krijgen. Dit blijft toch wel vastzitten of niet ?

Als ik een nieuwe ketting koop en een nieuw achtertandwiel. Is het dan verstandig dat ik het 2 maanden oude voortandwiel ook vervang? of maakt dat niet zo heel veel uit ?
Alvast bedankt
 
Henk-88 23-5-2006 2:12 Print reply

Posts: 26703
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: stranger666

Ik heb net de ketting ook kapot gekregen, visklemmetje eraf geknapt. Nu zit hij vast zonder dat klemmetje, dus gewoon als 1 geheel dat je alleen door de pin ertussenuit te slaan los kan krijgen. Dit blijft toch wel vastzitten of niet ?

Als ik een nieuwe ketting koop en een nieuw achtertandwiel. Is het dan verstandig dat ik het 2 maanden oude voortandwiel ook vervang? of maakt dat niet zo heel veel uit ?
Alvast bedankt


Zolang je er niet mee gaat rijden, blijft de ketting goed vastzitten. Maar zo gauw je gaat rijden loop je aanzienlijk risico dat je ketting los gaat schieten met gevaar voor je beentjes en schade aan je blok. Nieuw schakeltje kopen dus.

Als het voortandwiel zichtbare slijtage heeft (vorm van tandjes aan de ene kant anders dan aan andere kant) dan zal de nieuwe ketting ook wel wat sneller slijten neem ik aan. Maar ervaring heb ik daar niet mee. In aanmerking genomen wat een nieuwe ketting en achtertandwiel kost, zou ik in dat geval ook ff het voortandwiel vervangen (ong. 5 euro toch..) en het 2 maand oude voortandwiel gewoon op de plank leggen voor de toekomst.
 
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?'

Dit topic is 486 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved