Technical Forum - lekkend blok

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Wheelie-Johie-
er is wel spul om bij je olie te doen zodat het lek dicht gaat, maar dit kost wel wat en het is echt ter noodoplossing.

maar voor am6 moeten de binnencarters met vloeibare pakking dus dat heb je goed gedaan. idd altijd ff dagje wachten voordat je er olie indoet. en die papieren pakking voor de koppelingskant moet je gewoon icm vloeibare doen! en goed oude pakking eraf halen etc

---

niet dat ik het niet goed wil doen , heb dat blok juist gereviseerd maarja wil nu zo snel mogelijk rijden , zal nieuwe pakking bestellen , zit nix anders op
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dries-xpower
[...]


niet dat ik het niet goed wil doen , heb dat blok juist gereviseerd maarja wil nu zo snel mogelijk rijden , zal nieuwe pakking bestellen , zit nix anders op

---

kheb nu papieren pakking besteld maar mag ik in de gaatjes waar je de bouten in steekt , toch nog wat vloeibare in doen of heeft dit geen enkel nut ?


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dries-xpower
[...]


kheb nu papieren pakking besteld maar mag ik in de gaatjes waar je de bouten in steekt , toch nog wat vloeibare in doen of heeft dit geen enkel nut ?

---

Kan maar heeft geen nut als het goed is zitten bij de nieuwe pakking er al gaatjes daarvoor in. Vloeibare pakking kan ook prima hoor, heb ik ook omdat ik anders zelf een pakking moest knippen. Mooi lijntje leggen, bijvoorbeeld met een spuit ofiets en dan gewoon lezen wat er op de gebruiksaanwijzing staat. Het is nu al bijna een jaar geleden dat ik me blok heb gereviceerd en het zit nog steeds goed.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -Wheelie-Johie-
er is wel spul om bij je olie te doen zodat het lek dicht gaat, maar dit kost wel wat en het is echt ter noodoplossing.

---

NIET DOEN. Vaak zit er door die middeltjes ook frictie vermideraars en dat gaat raar werken op je natte koppeling. Als je een droge hebt is dit niet van toepasing(wat denk ik niet zo is)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: cerberus10
[...]

NIET DOEN. Vaak zit er door die middeltjes ook frictie vermideraars en dat gaat raar werken op je natte koppeling. Als je een droge hebt is dit niet van toepasing(wat denk ik niet zo is)

---

is natte koppeling idd , khad er vloeibare opgedaan en dat werkte nie , toen ik het blok opendeed , koppelingskant lag die vloeibare pakking gelijk te zwemmen , had niet echt veel effect gehad ,

mn broertje is nu gaan rijden met die papieren , we zullen wel zien..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StefanB
bij am6 zit het carter std al afgedicht met vloeibare pakking alleen voor het koppelings deksel is een papiere pakking te koop.. (die raad ik wel aan :P)

---

hmm had jou reply nog net niet gelezen

miss is het handiger wanneer je weer een topic maakt, er bij te zetten om wat voor brommer het gaat


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
[...]


hmm had jou reply nog net niet gelezen

miss is het handiger wanneer je weer een topic maakt, er bij te zetten om wat voor brommer het gaat

---

yamaha tzr , am6

ik heb nu nieuwe pakkinge derin gezet , aan koppelingskant en ook van de eerste kere aan mn waterpomp, kheb alles goed vast gedraaid .
Heb ik vrijdagavond nog 15 km mee gereden de volgende morgen lekte hij niks , behalve druppeltje dat onderaan het carter hangde maarja kon ook zijn van niet goed af te kuisen . Gisteren ook nog eens 15 km gereden , ligt nu 1 druppeltje onder .

Wat moet ik daar meedoen , weer opensmijten ??
Kheb hem namelijk dringend nodig en niet zoveel tijd meer
of mag ik niet gewoon elke week beetje bij doen , en binne twee weken de boel nog eens opensmijten..


kheb wel mn blok niet platgelegd , gewoon mn brommer rechtop laten staan ... volgens mn vader is dat de reden , is dat zo ?


Dit bericht is gewijzigd door Dries-xpower op 4-6-2006 om 13:02 uur.