Begin Forum - een vraag..

als je een goede koopt zit er volgens mij juist minder onderhoud aan want 4takt is goed spul
 

c50 is naar mij weten een heeeel betrouwbaar brommertje, en ook heel zuigig, 1:40 moet wel te doen zijn.
 

ligt eraan bij wie je em koopt, je kan em soms goedkoop krijgen maar dan zit je gehid vast aan dingen die laternog kapot blijken te zijn. dus beter ga je naar een oldtimer dealer ofzo ne geeft wat meer geld uit aan een GOEDE cs50 oid en dat scheelt achteraf weer onverwachten dingen,
en beter koop je er 1 die nog helemaal ori is en waar niet een andere cil op zit oid, gewoon 50cc ori carb etc.
 

voordeel van 4takt is dat het idd minder hard slijt _{(zolang je het niet als een idioot opvoerd)}

veel minder benzine slurpt

ook is de verzekering spotgoedkoop bij klassiekers (bvb brompolis.nl oldtimer verz. 40 euro per jaar ong.)

Ik zelf zou ook liever op een klassieker rijden iig.

oja en laat je niet van de wijs brengen door die nozems hierboven!
Alles valt te repareren!

Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 21-5-2006 om 13:09 uur.
 

alles is te maken
als je maar genoeg geld beschikbaar hebt :P
gewoon een beetje kijken naar de algemene staat van de machiene en iemandt meenemen die er verstand van heeft
dan kan er niet veel mis gaan


Dit bericht is gewijzigd door richard3 op 21-5-2006 om 13:21 uur.
 

Je kan ook even een account aanmaken op het viertakt messageboard. http://viertakt.messageboard.nl/forum3/

Daar kunnen ze je vanalles vertellen over de c50 en andere honda 4takt modellen.

Dit bericht is gewijzigd door Jans Beekhuizen op 21-5-2006 om 13:24 uur.
 

Koop een eerlijke originele machine, geen waar al aan gespoten oid is, dan is de kans dat hij versleuteld is al des te groter.

En als je voor het veilige wil gaan...

Is een Tomos Revival niks?
 

Ja dat is ook een optie.
Maar die is gelijk een stuk duurder, en ik denk ook kwa verzekering.
Maar aan de ene kant je hebt er geen gezeur mee.
Het is een moeilijke keus
 

koop in elk geval een brommer waar je nog onderdelen bij kunt krijgen. mocht er toch eens wat kapot lopen.....


oldtimers: www.brommercentrum.nl
 

en nu stoppen we weer ff met links te posten?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
en nu stoppen we weer ff met links te posten?

---

sinds wanneer is dat verboden dan?


En @ topicstarter..: wat is het budget?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Dikke Dennes
Koop een eerlijke originele machine, geen waar al aan gespoten oid is, dan is de kans dat hij versleuteld is al des te groter.

En als je voor het veilige wil gaan...

Is een Tomos Revival niks?

---

Een klassieke brommer (oldtimer) die nog niet overgespoten is ?
Dan heb je of : Een gaar doorgerot ding.
Of hij is heel duur en mag je hopen dat hij technisch in goede staat is.

Een C50 is zeker een leuk brommertje, de meest betrouwbare brommer die er is!!! Heeft weinig onderhoud nodig, is goedkoop in de verzekering, goedkoop rijden want het is een 4takt.
Orgineel zijn het hele leuke brommer, maar het is wel een schakel..
Dus ik weet niet of je dochter dat ziet zitten ? ( neem aan van wel :P ) schakelen is heus niet erg, om te leren is het lastig, maar in no time heb je het door en is het alleen maar leuker om te schakelen. Dus dat mag geen probleem vormen.
Alleen C50 is niet echt goedkoop in aanschaf, dus ik weet niet wat je budget is ?



C50 is zeker een aanrader, altijd bekijks, het is bijzonder, betrouwbaar. 1 van de leukste oldtimers als je het mij vraagt
 

Ze wilt max. iets van 500 euro uitgeven.
Weten jullie anders nog een leuke brommer ipv Honda C50? die ook goed is..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mul
Ze wilt max. iets van 500 euro uitgeven.
Weten jullie anders nog een leuke brommer ipv Honda C50? die ook goed is..

---

voor 500 heb je denkik geen goede classic..
 

Hoeveel moet je er dan ongeveer voor uitgeven?