standaart hoort er als goed is een +- 70 sproeier in te zitten, dit is een kwestie van wat proberen en afstellen, dus als je een 65 / 70/ 75/ 80 sproeier probeert voor een standaart zou het goed moeten zijn,
verder heb ik hier 3 foto's van de kickstart gemaakt,
het gat waar hij in moet komen en de pal erboven waar de veer aan komt,
de voorkant van de kickstart, zoals je ziet zit hier een haak aan, deze die komt tegen de ophoging die je in de 1e foto ziet zitten, ( tussen het gat en de pal erboven) deze voorkomt dat je kickstart rond kan draaien.
en dan hoe hij erin zit, je ziet een veer over het tandwiel gaan, die moet die kant opwijzen, dus dan weet je hoe hij moet zitten, en er zit een veer om de kickstart heen, deze word op de pal aangesloten, gewoon om de pal haken en hij moet goed zitten, zit hij te slap? draai die veer dan een keer rond en haak hem er dan achter, dat witte busje heeft een gleuf, deze gaat over het uitsteeksel van de veer, er zit namelijk een uiteinde van de veer in de as,
als je hem zo hebt zitten kan er niets mis zijn, om te testen kan je nu voor dat je hem dichtschroeft even je kickstarthevel/ waar je je voet op zet erop schuiven en even naar beneden druwen, niet te hard want dat is niet nodig, maar dan zie je dat je tandwiel naarvoren komt en aanslaat, wanneer je dan los laat zou hij terug moeten schieten, dus ontkoppelen
verder met je voorwork weet ik niet, ik heb daar zelf nog nooit naar gekeken, maar onthou dat sommige dingen bepaalde veiligheid dingen hebben of dat je juist de andere kant op los moet draaien, of dit bij een ts/x zit vraag ik me af, ik zal anders zelf straks voor je kijken hoe dat bij mij is.
Print topic
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Moped Macho
