Technical Forum - enkele Honda CR 250 vragen

het is een cr 250 R
 

dit is hem trouwens....



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pee
dit is hem trouwens....


afbeelding

---

orgasm :$
btw trek gewoon het spul uit elkaar als het nica nog goed is (wat ik weldenk)
kan je met een zuiger weer lekker door cruisen

Dit bericht is gewijzigd door mulder op 10-5-2006 om 21:39 uur.
 

oe, met kenteken

snel 17" onder schoppen, en aan mij doneren.
 

ja inderdaad, kenteken zit er ook bij. wel ff schorsen. ander betaal ik ook nog eens wegenbelasting

 

je kan gewoon een nieuwe zuiger kopen en die de instoppen, mits je cilinder wand goed is
 

ja slijt dat supersnel, die wand? ff nadere info: motor heeft NOOIT geen enkele probleem gehad, goed onderhouden en niet genadeloos afgeragd. zijn geen officiele wedstrijden mee gereden.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: benellifan
bij een honda cr250f kan je er gewoon een nieuwe zuiger in doen en pakkingen vervangen dan is ie weer goed (let er wel op dat de zuiger van een crosser vaak moet worden vervangen)

---

nou ga je twee verschillende typen door elkaar halen...

mag ik vragen wat je voor dat ding betaald, erg vet en vooral dattie op kenteken staat.
 

ja over de prijs moeten we nog uitkomen. ofja, ik heb nog andere diensten bewezen wat betreft werk etc. dusja, dat wordt ook meegerekend. maar hij wordt zeker van mij, das een feit.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: benellifan
bij een honda cr250f kan je er gewoon een nieuwe zuiger in doen en pakkingen vervangen dan is ie weer goed (let er wel op dat de zuiger van een crosser vaak moet worden vervangen)

---

jij haalt 2 taks cr250r en 4takt crf250 door elkaar denk ik
 

ik heb net gekeken op internet maar ik kan er maar weinig over vinden. ik hoop dat de cilinder nog ff meekan, waarvan ik ook wel denk dat het zo is..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: pee
ik heb net gekeken op internet maar ik kan er maar weinig over vinden. ik hoop dat de cilinder nog ff meekan, waarvan ik ook wel denk dat het zo is..

---

er is maar een manier hoe jee het uit kan vinden hea:P
 

achja, eerst mijn honda mtx sh (70cc LC 6 bak)in elkaar en die scooter (puch nrg, rijdend) verkopen.
dan komt de cr op de operatie tafel
 

De cilinders zijn echt moeilijk te krijgen, en kost een vermogen!

ik weet alleen dat je regelmatig de cilinder bouten moet controleren, want als die een beetje ruimte krijgen scheurt de cil. meteen.
Dit komt dus heel veel voor.

Uhm... Waterpomp kapje schijnt ook nog weleens problemen te geven, ik weet niet of het bij een '96 er verbeterd is...

voor de rest gewoon goed kijken of de veren goed droog zijn enzo.

suc6!

owja, als je de cilinder gemonteerd heb, en je ziet dat de kopbout die door het frame gaat niet lekker zit scheef bijv. meteen die bout weglaten anders gaat de boel stuk.