Ik heb mijn remvloeistof vervangen meteen met een andere remcilinder
nieuwe blokjes en een nieuwe remklauw en schijf
nu heb ik i.p.v. dot3 wat bovenop mijn tankje staat, dot4 gepakt
want dat had ik nog in de schuur staan!! wat is het verschil?
en maakt het wat uit dat ik dat heb gedaan?? heeft het nadelige gevolgen?
maakt niet uit, DOT 3 reageert met de lucht in de omgeving, het neemt water op, dat als het heet word weer verdampt krijg je spons gevoel in je rem gebeuren.
DOT 4 is verbeterd en trekt geen water uit de buitenlucht aan.
Quote:Oorspronkelijk gepost door: robinhelmig
Ik heb mijn remvloeistof vervangen meteen met een andere remcilinder
nieuwe blokjes en een nieuwe remklauw en schijf
nu heb ik i.p.v. dot3 wat bovenop mijn tankje staat, dot4 gepakt
want dat had ik nog in de schuur staan!! wat is het verschil?
en maakt het wat uit dat ik dat heb gedaan?? heeft het nadelige gevolgen?
dot 3 en dot 4 mag je mengen
ander soorten kunnen reactie's opwekken die je rubbers aantasten
Raps--> R-acende A-chterhoekers P-romoten S-nelheid Jje moet schieten anders kun je niet scoren
nou het is allemaal maar dot 4 de rest eerst eruit gehaald..:P want
er zat troep in en aangezien het voor mijn yam RD50 is kun je bijna
geen nieuwe krijgen... en deze was nog erg goed.. alleen de vloeistof moest
worden vervangen
Quote:Oorspronkelijk gepost door: cmtheman
is ietsjes dikker d8 ik, maar het werkt ook gewoon, en als hij remt is het goed he
jah maar de cilinder is me al een keertje blijven hangen.. en daar wordt je niet
vrolijk van! en daarnaast je voorrem is ongeveer 70% van je rem vermogen en moet het
dus wel goewd doewn!