Begin Forum - uitlaat

ben bang dat dat niet gaat lukken met een standaard setup. Wil je richting de honderd moet je toch denken aan een 70cc'tje, grotere carb etc.
 

of 50 snel natuurlijk
 

als je egt snel wil moet je idd tog andere setup kopen
 

grotere carb (19mm ofzo) en metrakit uitlaatje onder oid ga je snel richting hondert maar niet erover denk ik
 

metraknetter dr onder en een 19mm oid idd en je rijd wel richting 100
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jd boer
metraknetter dr onder en een 19mm oid idd en je rijd wel richting 100

---

je valt in herhaling
 

hmmmfff jij was sneller
 

niks geen metraknetter.. met yasuni cross zou je de 100 wil kunnen halen als je zware tandwielverhouding hebt, wind mee en een lange weg van 5km. ik rij met lichtetandwiel verhouding 90 echte km's. Conti is ook goede uitlaat, maar heeft net een iets kortere powerband dan de cross
 

100 door enkel uitlaat te veranderen is doenbaar maar dan enkel met een onderlangs en dat staat een senda niet (mijn mening)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
100 door enkel uitlaat te veranderen is doenbaar maar dan enkel met een onderlangs en dat staat een senda niet (mijn mening)

---

met welke onderlangse denk je dat dat lukt dan?
 

Yasuni r3 en zwaardere vertanding 14/45 oid
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
Yasuni r3 en zwaardere vertanding 14/45 oid

---

op een ori derbi zeker? ding is voor 70
 

ik had een gia/conti voor op gsm op me gsm met derbi blok, hiermee reed ik 100 op me teller en ook ong. op de autoteller.. het is dus wel mogelijk, gewoon goed afstellen en niet te licht vertanden.
 

standaard ??? ... dat wordt bukken en mee steppen
 

gooi eerst die luchtfilter begrenzer eraf, en doe er een grotere bocht op ,, dan rij je in ieder geval al 70/ 75