Vergeet dat met die weerstanden maar, die zitten er echt NIET in. Die scootertjes zijn gebouwd om zo ver mogelijk te rijden en weerstanden zijn totaal niet efficient voor zo'n grote vermogens, dan kan het goed zijn dat meer dan 20% van je vermogen verloren gaat door de weerstand.
De snelheidsregeling gebeurt waarschijnlijk met mosfets en een simpele regelaar. Als je het signaal dat uit de mosfets komt kunt meten (wel met een osciloscoop) weet je of de motor op volle kracht draait.
Koolstofborsteltjes bijveilen heeft ook geen zin, wil je dus harden zal je je twv moeten aanpassen als hij dat getrokken krijgt, ofwel een zwaardere motor zoeken.
|