Technical Forum - stil zetten

waarom zou de beste man wel een killswitch kopen om z'n brommer uit te zetten en geen nieuw contactslot? anders gewoon brommer in z'n 1 zetten en koppeling op laten komen zonder gas.
 

gewoon in 1 zetten en geen gas geven koppeling op laten komen en hij gaat uit

moet sneller worden

Dit bericht is gewijzigd door ROBB op 26-4-2006 om 16:28 uur.
 

trouwens niet een letterlijke switch maken tussen je signaaldraad. dan mol je je cdi etc. gewoon de signaaldraad adtappen naar een schakelaar, en die dan doorverbinden aan je massa. als dan de schakelar op aan staat, dan gaat de stroom direkt naar je massa waardoor je brommer uitgaat. dus absoluut niet gewoon je signaaldraad onderbreken als je je brom uit wil doen.
 

khoor het al.... bedankt ej
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Rob-Peters
[...]



je stationair schroef eruit draaien?

---

schroef deed niks omdat die te kort was
ding was nogal goed afgesteld ofzow week veel
maar me ingeveing was gewoon die bougi dop maar dat was eens en nooit meer voor mij

 

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
[...]

schroef deed niks omdat die te kort was
ding was nogal goed afgesteld ofzow week veel
maar me ingeveing was gewoon die bougi dop maar dat was eens en nooit meer voor mij

---

nog steeds een lamme arm?
 

bougidop kan best

heb t al 50 keer gedaan, en pas 1 keer een schok gehad..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Palava
bougidop kan best

heb t al 50 keer gedaan, en pas 1 keer een schok gehad..

---

en hoe voelt diej schok dan.... ist eeen beetje te doen

 

en nou heb ik nog eeeeeen vraagje ..... ik kan hem toch wel elektrisch afzetten zonder accu he sorry klinkt misschien een bietje dom,,, mark ben net nuw in de brommerwereld
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroenzr50slp
en nou heb ik nog eeeeeen vraagje ..... ik kan hem toch wel elektrisch afzetten zonder accu he sorry klinkt misschien een bietje dom,,, mark ben net nuw in de brommerwereld

---

ja tuurlijk.. als je je signaal draad aan je massa verbind.. gaat ie uit.. en is er nx aan de hand.. kom helemaal geen accu bij kijken
 

waar zit de signaaldraad precies?? vlak voor het contactslot ofwah?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koekie
[...]



ja tuurlijk.. als je je signaal draad aan je massa verbind.. gaat ie uit.. en is er nx aan de hand.. kom helemaal geen accu bij kijken

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeroenzr50slp
waar zit de signaaldraad precies?? vlak voor het contactslot ofwah?[...]

---

zit op je bobine.. komt vanaf je cdi


Edit: wss een zwart/rode draad

Dit bericht is gewijzigd door koekie op 26-4-2006 om 17:02 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: koekie
[...]


zit op je bobine.. komt vanaf je cdi


Edit: wss een zwart/rode draad

Dit bericht is gewijzigd door koekie op 26-4-2006 om 17:02 uur.

---

signaal draad zit niet op je bobine aap :p

die gaat cdi in. dit signaal is een soort timing voor cdi wanneer hij de 'grote' vonk moet doorlaten en welk tijdstip

signaaldraad is op honda blauw/geel

Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 26-4-2006 om 17:04 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
[...]


signaal draad zit niet op je bobine aap :p

die gaat cdi in. dit signaal is een soort timing voor cdi wanneer hij de 'grote' vonk moet doorlaten en welk tijdstip

signaaldraad is op honda blauw/geel

Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 26-4-2006 om 17:04 uur.

---

true.. ik bedoede idd niet de signaaldraad.. maar de draad die naar de bobine gaat..