Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - honda mt8 tunen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 827 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #36550 - honda mt8 tunen
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2106 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

dirk_neijwiert 24-4-2006 19:55 Print topicpost
Posts: 693
hoi
had iets ingedachten voor mun honda mt8
ik wouw een cilinder kopen van rond de 54mm en die tunen tot het max door crosshop en dan rm 125cc zuiger erin of zouw dat niet kunnen waar moet ik dan aan denken en wat gaat het mij kosten?
 

MT70-nolimit 24-4-2006 19:57 Print reply

Posts: 4322
Aap je jat mijn setup, dit heb je niet zelf verzonne

maargoed: dat kan niet want daar is je cilinderbus te dun voor, ik heb em op 49,5 zitten en das al krap

Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 24-4-2006 om 19:58 uur.
 
gaat lang goed
dirk_neijwiert 24-4-2006 19:59 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Aap je jat mijn setup, dit heb je niet zelf verzonne

maargoed: dat kan niet want daar is je cilinderbus te dun voor, ik heb em op 49,5 zitten en das al krap

Dit bericht is gewijzigd door MT70-nolimit op 24-4-2006 om 19:58 uur.

neej maar zow een imi cilinder is orgineel 53mm en die kan je honen tot 54mm is de max en een rm heeft ook 54mm zuigers
 
MT70-nolimit 24-4-2006 19:59 Print reply

Posts: 4322
Waarom doe je er een RM zuiger in?
 
gaat lang goed
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:00 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Waarom doe je er een RM zuiger in?

ja of teminste een crossmotor zuiger of kan dat niet?
 
MT70-nolimit 24-4-2006 20:00 Print reply

Posts: 4322
Waarom een crossmotor zuiger, pak gewoon een malossi zuiger 53mm
 
gaat lang goed
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:01 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Waarom een crossmotor zuiger, pak gewoon een malossi zuiger 53mm

is zow een nikasil zuiger toch en zow een crosszuiger heeft een spr bolle bovenkant
 
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:06 Print reply
Posts: 693
en wat kost dat tunen van een cilinder bij een crosshop ofzow?

 
honda_for_life.com 24-4-2006 20:07 Print reply

Posts: 4176
vraag lude
 
The otaku has spoken! | Front tegen skoeters | www.anime4all.eu | WTF is een z-tec (ford)?
Bullet 24-4-2006 20:08 Print reply

Posts: 12150
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirk_neijwiert
en wat kost dat tunen van een cilinder bij een crosshop ofzow?


voor zover ik weet zit je hier niet op www.lokalecrosshop.nl, dus wij kunnen ook moeilijk de prijzen van jouwn lokale crosshop raden he..
 
**My BungHole Will Speak Now**
MT70-nolimit 24-4-2006 20:09 Print reply

Posts: 4322
Die van mij is door vhs gedaan maar dan moet jij behoorlijk in je buidel willen tasten en aangezien je een 110cc imi al te duur vind dan word dit helemaal een te duur geintje
 
gaat lang goed
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:10 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]


voor zover ik weet zit je hier niet op www.lokalecrosshop.nl, dus wij kunnen ook moeilijk de prijzen van jouwn lokale crosshop raden he..

jah maaar zow in het algemeen
 
Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod 24-4-2006 20:11 Print reply

Posts: 17929
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: dirk_neijwiert
[...]

jah maaar zow in het algemeen


tussen de 25 en de 500 euro ergens

 
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:17 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]


tussen de 25 en de 500 euro ergens

daar heb ik wat aan
 
mblover 24-4-2006 20:25 Print reply

Posts: 5391
ff in me mailbox de prijzen van Lude opgezocht:

simpel beurtje:
uitlaatpoort hoogte, breedte, kanaal, spoelingen naar je spoelpoorten en afwerkingen in de cilinder 30e.
20e extra kan ik je spoelpoorten ook doen (richting/timing)
20e kost het op maat draaien van een lc cilinderkop, ac kan ik niet jammergenoeg.
carters kostten 15e mits gesplitst aangeleverd.
Dit is allemaal excl verzendkosten..

dit is dus particulier en dus een stuk goedkoper als bij een bedrijf...
en waarom niet gewoon een eurocilindro/parmakit 125cc kitje erop
 
dirk_neijwiert 24-4-2006 20:27 Print reply
Posts: 693
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mblover
ff in me mailbox de prijzen van Lude opgezocht:

simpel beurtje:
uitlaatpoort hoogte, breedte, kanaal, spoelingen naar je spoelpoorten en afwerkingen in de cilinder 30e.
20e extra kan ik je spoelpoorten ook doen (richting/timing)
20e kost het op maat draaien van een lc cilinderkop, ac kan ik niet jammergenoeg.
carters kostten 15e mits gesplitst aangeleverd.
Dit is allemaal excl verzendkosten..

dit is dus particulier en dus een stuk goedkoper als bij een bedrijf...
en waarom niet gewoon een eurocilindro/parmakit 125cc kitje erop

is alu cilinder bromboer zei als je dat tunt dan is je nicasil zwakker

dus jij doet het ook of hoe moet ik dit snappen?

Dit bericht is gewijzigd door dirk_neijwiert op 24-4-2006 om 20:29 uur.
 

Dit topic is 2106 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved