Brommerforum.nl - Main Forum

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #36490 - Slag Mbx

Pagina 3 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina

Dit topic is 2309 keer bekeken.

Vuile Beunkoe

22-4-2006 20:13

Posts: 6114	wacht wel tot robin online @ msn komt...
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

honda marcel

23-4-2006 12:02

Posts: 340	dus er bestaat eigenlijk helemaal geen 110 of 125 cc voor mbx/mtx r2. dat is dus gewoon 93cc. en hoe zit het met de mb8 en mt8, dat is toch wel gewoon 110 of 125 cc. Dit bericht is gewijzigd door honda marcel op 23-4-2006 om 12:03 uur.

mulder

23-4-2006 13:12

Posts: 13701	ja de euro125 is dacht 126.6 echte cc's immi 110 is 93 cc voor mt/mb

Baasbas

23-4-2006 13:27

Posts: 2176	Wow.. de malossi op je tomosblok. Je hebt nu al moeite met de spoelers van die hebo 70 toch? Nou, de spoelers van die malossi zijn echt achterlijk groot. Dat gaat een klus worden dan. Misschien is dan de athena 98cc makkelijker pas te maken?
	een walvis is geen Elvis, al is hij nog zo dik

mb-gek

23-4-2006 13:36

Posts: 10385	luchtgekoelde mcx cilinder erop bouwen met een beetje tunen ook redelijk snel lopend te krijgen en is luchtgekoeld en geen gezeur met waterpomp enzo dus
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

Vuile Beunkoe

23-4-2006 15:32

Posts: 6114	malossi erop is simpeler, spoelers groter frezen en kotteren, tapeinden kloppen al met nsr. en op mijn tomos komt de malo uit op 95 echte cc's
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

Joostvdw

23-4-2006 15:35

Posts: 4789	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89 malossi erop is simpeler, spoelers groter frezen en kotteren, tapeinden kloppen al met nsr. en op mijn tomos komt de malo uit op 95 echte cc's als die malo zo makkelijk past, die mcx past net zo makkelijk, tapeinde zijn namelijk zeflde
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

Vuile Beunkoe

23-4-2006 15:40

Posts: 6114	luchtkoeling heeft grote koelribben, en ik maar een klein frame. Plus dat waterpomp en rad enzo dan allemaal erop zit. Dus waarom moeilijk doen...
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

chineesboer

23-4-2006 15:41

Posts: 3676	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mulder ja de euro125 is dacht 126.6 echte cc's immi 110 is 93 cc voor mt/mb euro 129,6 (57 mm) malossi 116 (53 mm)

mb-gek

23-4-2006 15:41

Posts: 10385	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89 luchtkoeling heeft grote koelribben, en ik maar een klein frame. Plus dat waterpomp en rad enzo dan allemaal erop zit. Dus waarom moeilijk doen... omdat het vet staat...
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

Vuile Beunkoe

23-4-2006 15:42

Posts: 6114	ja maar LC staat ook vet. En er is al een tomos met 125 athena geloof ik, ook ac dus ja Lc is wer unieker :p
	[] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid []

John Huijben

23-4-2006 16:49

Posts: 2433

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
ja dat maakt niet uit, ik wil nog meer uit een tomos halen...

helaas gaan de timingen wel omhoog als ik m op tomos zet.

maar ik moet toch dan een andere drijfstang erin beunen, nja ik vind er wel een oplossing voor.

pak dan een honda ns1 cilinder....

die opbore tot 55mm, zodat je 100cc hebt, met 43mm slag 105 ofzo zelfs..

4 goeie spoelers, 1 booster, en n vlinderpoort..
kun je echt wat snels van maken

zo'n 110 malossi loopt goed... maar als je beide gaat tunen gaat de ns1 harder

http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last

Dit topic is 2309 keer bekeken.

Pagina 3 van 3

Spring naar pagina: 1, 2, 3

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Main Forum - Slag Mbx