 Mr Pain |
22-4-2006 11:44  |
| Posts: 4966 |
ja meer cc is ook meer koppel he, ik denk dat het wel meevalt, dat moet je gewoon in de praktijk proberen.
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 11:44 |
Posts: 6114 |
ja en dan lopen de poorten nog onder odp door, 1 ding wat ik lelijk vind, en 2 de zuiger komt dan uit de cil en of dat zo fijn is...
dan zal je een andere binnen kop moeten laten draaien en kijken of de zuigerveer niet uit de cil springt in de kop
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Mr Pain |
22-4-2006 11:46 |
| Posts: 4966 |
ik denk dat het verstandig is, dat je je krukas aanpast dus big end verplaatsen of laten verplaatsen zodat je een slag van 41,4mm krijg, of krukas maken.
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 11:53 |
Posts: 6114 |
krukas maken, waar moet ik aan denken, welk materiaal, etc want zo makkie is het niet.
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Mr Pain |
22-4-2006 12:03 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
krukas maken, waar moet ik aan denken, welk materiaal, etc want zo makkie is het niet.
sorry daar kan ik je niet echt mee verder helpen, dan zou je eens moeten googlen, maar makkelijk is het niet, dan kan ik je nu al wel vertellen
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 12:04 |
Posts: 6114 |
ok nouja iig toch nog bedankt voor je info, ik wacht nu nog op de poortmap die mulder miss vind 
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Frysk |
22-4-2006 12:07 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
krukas maken, waar moet ik aan denken, welk materiaal, etc want zo makkie is het niet.
maat van mij doet PRECIES hetzelfde 
110 mallosie op NSR zetten
hij perst er een MBX drijfstang in  en verhoogd de cilinder ofzo weet niet meer precies wat hij wou
maar hoe dan ook
wil je dit met je tomos doen
|
|
giggitybyte |
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 12:09 |
Posts: 6114 |
je maat is wie? en wrom een mbx drijfstang ...
geef ff zen msn ofzo aub
Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 22-4-2006 om 12:10 uur.
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Frysk |
22-4-2006 12:09 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
ik zeg niks...
|
|
giggitybyte |
|
| Mr Pain |
22-4-2006 12:13 |
| Posts: 4966 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Hellracer_89
je maat is wie? en wrom een mbx drijfstang ...
geef ff zen msn ofzo aub
Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 22-4-2006 om 12:10 uur.
mbx drijfstang is langers als origineel, nsr is geloof ik iets van 91mm en mbx iets langer, maar 100% zeker weet ik het niet
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 12:21 |
Posts: 6114 |
hmm alleen dus kijken hoe et met die timingen uitkomt, tomos std drijfstang is 90mm
edit
na wat zoekwerk
Slag krukas:
MT5/MB5/NSR50/MBX80 : 41.4mm
MT8/MB8 : 50.8mm
Lengte drijfstang:
MT5/MB5: 82 mm
NSR: 90mm
MBX: 91mm
ik ben nog niet zo pro op tunegebied, maar met een 90mm drijfstang gaan dan de timingen omhoog of omlaag? Want omdat het een 41.4 slag is gaan de timingen bij de 43mm slag omhoog. Met de 70 hebo die ik nu heb , is er een timing van 205 om 140 ofzo niet optimaal dus.
iemand een profetisch antwoord 
Dit bericht is gewijzigd door Hellracer_89 op 22-4-2006 om 12:34 uur.
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 19:39 |
Posts: 6114 |
skopje
mulder heb je al een poortmap van gevonden?
iemand anders miss?
iig de opvulplaat brengt de timingen omhoog, 43 slag ipv 41.4 en de drijfstang brengt ze weer omlaag als ik het goed begrijp.
dan evt de cil nog afdraaien en dan kom je toch redelijk uit met de ori timingen vd cil of zie ik het nou verkeerd 
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| mulder |
22-4-2006 19:40 |
Posts: 13701 |
ik heb gezocht en helaas niks gevonden alleen voor mt/mb
|
|
|
|
| Vuile Beunkoe |
22-4-2006 19:58 |
Posts: 6114 |
ok jammer.
maar mijn theorie klopt wel ?
|
|
[*] Let op uw kinderen, denk om mijn snelheid [*] |
|
| mulder |
22-4-2006 20:06 |
Posts: 13701 |
inbox neonlampje of rtt lost p ff daarvoor
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.