Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - gaat harder in z'n 5 als in z'n 6
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 904 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #36352 - gaat harder in z'n 5 als in z'n 6
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1535 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

william h 16-4-2006 17:33 Print topicpost
Posts: 290
hey ik heb een rieju mrx die bijna orgineel is behalve dat er een beetje aan de prop is geveild hij gaat nu zo'n 65-70 en trekt redelijk snel op maar in z'n 6 zakt ie af hoe kan dat.
 

Trax - Forum, Sales & Projecten Mod 16-4-2006 17:34 Print reply

Posts: 13700
minder zwaar vertanden?
 
william h 16-4-2006 17:34 Print reply
Posts: 290
jamaar hij maakt genoeg toeren in z'n 5 en trekt ook wel snel
 
koekie - Administrator 16-4-2006 17:34 Print reply

Posts: 12588
Dan trekt ie het niet..
je kan kleiner voortandwieltje proberen.. of andere carb ofzo..
gewoon ietsje opvoeren

Dit bericht is gewijzigd door koekie op 16-4-2006 om 17:35 uur.
 
Haaks de hoek om!
Splendid 16-4-2006 17:35 Print reply

Posts: 8421
minder zwaar vertanden..
 
Ik wil een onderwaterbeer!!
Djeep 16-4-2006 17:35 Print reply

Posts: 8621
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: william h
jamaar hij maakt genoeg toeren in z'n 5 en trekt ook wel snel


ja maar maakt dus niet genoeg toeren in z'n 6 om te kunnen doorrijden, gewoon ff voortand wiel 1tje kleiner, trek je nog harder en wss zelfde top omdat je ze 6 alsnog kan doortrekken
 
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?
william h 16-4-2006 17:35 Print reply
Posts: 290
volgens mij is me tandwiel verhouding 12-52 wat is de orginele tw verhouding dan

 
koekie - Administrator 16-4-2006 17:36 Print reply

Posts: 12588
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: william h
volgens mij is me tandwiel verhouding 12-52 wat is de orginele tw verhouding dan


ik zou gewoon dan 11 voor proberen.. of achter wat anders.. maar das kutter om te monteren
 
Haaks de hoek om!
Splendid 16-4-2006 17:37 Print reply

Posts: 8421
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: william h
volgens mij is me tandwiel verhouding 12-52 wat is de orginele tw verhouding dan


12/52?

zit je probleem dan niet ergens anders?:P

edit: wel genoeg compressie?

Dit bericht is gewijzigd door Splendid op 16-4-2006 om 17:37 uur.
 
Ik wil een onderwaterbeer!!
denollie(the real one) 16-4-2006 17:37 Print reply

Posts: 501
die prop eruit, daar heerst een groot deel van vermogenverlies, het maakt niet uit hoeveel toeren je brommer maakt, de uitlaat bij een tweetakt heeft een vermogenrendement van 50-60 % en soms meer, haal die prop eruit en je vliegt
 
Life's a Bitch ......Be its Pimp ............
rs2_freak 16-4-2006 17:38 Print reply

Posts: 495
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: william h
volgens mij is me tandwiel verhouding 12-52 wat is de orginele tw verhouding dan


moet je ff zoeken op de rieju site ( die engelse) daar staat t op
maar ik heb std op mn rs2 11-52 kweet alleen nie of t t zelfde is als bij een mrx

 
rieju Rs2 te koop || voor meer info zie : http://www.brommerforum.nl/sales/detail/20846/last
Djeep 16-4-2006 17:38 Print reply

Posts: 8621
12/52 is ong de lichtste vertanding... ik zou een andere carb kopen ofso, of gewoon je prop helemaal verwijderen
 
Zeg kerel, zo'n powerband, Is dat nou duur?
Spike RR 16-4-2006 17:41 Print reply

Posts: 296
begrensde rieju rr is ori 11-48, nieuwere gevallen mrx etc. 11-52 geloof ik
 
dacht t ook...
StormingSoul 16-4-2006 18:58 Print reply

Posts: 503
Mijn rieju uit 2004, 11-52 (RR).
Weet je niet zeker welke twv je hebt, ff dr aftrekke en tellen maar.

 
tsxj oran 16-4-2006 19:02 Print reply

Posts: 6498
is hij wel helemal ontgrenst
 
oud
Dikke Dennes 16-4-2006 19:14 Print reply

Posts: 4337
De 6e versnelling werkt op het moment als een overdrive.
Lichter vertanden.
 
Drive it like you stole it.

Dit topic is 1535 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved