 gerarddg |
10-4-2006 19:25  |
Posts: 404 |
Jah het is wel apart. Maar het gebeurd dus alleen als ik mijn gashendel helemaal open draai. Er zit inderdaad een proma onder.
|
|
|
|
| Jarco |
10-4-2006 19:25 |
Posts: 4520 |
doe er eens een kleiner sproeier in, of probeer eens met choke.
het kan ook zijn dat ie met volgas helemaal verzuipt.
|
|
|
|
| christianos |
10-4-2006 19:27 |
Posts: 20445 |
neem sproeier 85/90
als dat niet wetrk moet je het probleem ergens anders zoeken
(compressie probleem, valse lucht..)
|
|
|
|
| gerarddg |
10-4-2006 21:08 |
Posts: 404 |
Valse lucht kan het niet zijn, heb net het hele motorblok gereviseerd en nieuwe pakkingen etc erin gezet, dus dat kan het niet zijn. Het kan wel eens liggen aan mijn zuigerveren. Heb geen idee hoe oud die zijn. Had het motorblok + cilinder van iemand over gekocht, dus vandaar. Mischien dat ik dan toch maar eens andere zuiger veren gaat halen.
In ieder geval bedankt!
|
|
|
|
| Endymion |
10-4-2006 21:15 |
Posts: 1583 |
gasnaald clipje op middelste sleufje ?
Dit bericht is gewijzigd door Endymion op 10-4-2006 om 21:17 uur.
|
|
As your agent, I am beyond death |
|
| gerarddg |
10-4-2006 22:45 |
Posts: 404 |
Nee die staat of bovenin of onderin... Weet niet precies meer welke. Wat als ik hem nou bovenin heb zitten. Waar gebeurd er dan precies? Krijgt hij dan meer benzine of juist meer of zit ik helemaal naast.
|
|
|
|
| Ronald_ |
10-4-2006 23:03 |
| Posts: 244 |
misschien moet je het eens proberen met je luchtslang eraf, het kan zijn dat ie gewoon te weinig lucht krijgt. Heb het ook een keer meegemaakt, was alleen niet met een 18 keihin maar met 20 mikuni. Half gas ging wel maar kwam niet goed op toeren, meer gas was het bluuuh en stotteren. In zijn vrij kon ik hem wel helemaal open janken. Toen de luchtslang keertje losgehaald en niks meer aan de hand. Dus je zou het kunnen proberen
|
|
Zij die gaan frituren, groeten U. |
|
| John Huijben |
10-4-2006 23:05 |
Posts: 2433 |
ik reed met ge2 en 18 keihin met sproeier 105 rond.. keihin maat
|
|
http://www.brommerforum.nl/showtopic/35310/last |
|
| gerarddg |
10-4-2006 23:12 |
Posts: 404 |
En dan kon je wel volgas rijden?
Eigelijk is het effect wat ik krijg, als ik 60 rijd en het gas vol open draai, precies hetzelfde effect als wat je krijgt als je onsteking dood is. Dus dat je knallen uit je uitlaat krijgt etc. Maar bij mij krijg je dan geen knallen uit je uitlaat. Hij houd dan heel erg in en dan zakt hij in toeren. En als je dan weer half gas gaat rijden dan doet hij het goed.
Dit bericht is gewijzigd door gerarddg op 10-4-2006 om 23:13 uur.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
10-4-2006 23:13 |
Posts: 10560 |
zeker weten dat je onsteking goed is ?
geen combinatie te kleine sproeier , dooie onsteking ?
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| gerarddg |
10-4-2006 23:15 |
Posts: 404 |
Nee het is zeker weten geen dooie ontsteking want hij draait verder perfect. En rijdt ook goed, maar dan alleen op half gas.
|
|
|
|
| crossgek - Forum en Sales Moderator |
10-4-2006 23:16 |
Posts: 10560 |
ik heb gister als begrenser even een kappotte bougie in me brommer gedraait , tot half gas prima lopen , gasreactie is ook wel redelijk maar voorbij een bepaald toerental wil hij niet meer en gaat haperen , stotteren beetje zoals een verkeerd afgestelde begrenser
|
|
het gevaarlijkste van een auto, zit tussen stuurwiel en rugleuning |
|
| jorismb |
10-4-2006 23:19 |
Posts: 360 |
eh, misschien al naar de bougiekleur gekeken? 
zegt heel wat meer dan in het wilde weg wat over sproeiermaten te gaan roepen
Dit bericht is gewijzigd door jorismb op 10-4-2006 om 23:19 uur.
|
|
|
|
| gerarddg |
10-4-2006 23:20 |
Posts: 404 |
Jah zoiets is het dus bij mij ook. Ik zal morgen eens een andere bougie erin draaien. Welke hittegraad heb jij erin hangen dan? Ik had iets met een 7, wat er verder bij staat weet ik zo niet uit mijn hoofd.
|
|
|
|
| christianos |
11-4-2006 0:53 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gerarddg
Nee die staat of bovenin of onderin... Weet niet precies meer welke. Wat als ik hem nou bovenin heb zitten. Waar gebeurd er dan precies? Krijgt hij dan meer benzine of juist meer of zit ik helemaal naast.
als jij iets verkeerd gemonteerd hebt/zitten nog ouder pakkingsresten onder is de kans op valse lucht juist hoger dan bij oude ingerotte pakkingen 
zoals bijvoorbeeld een slect gemonteerde linker krukaskeering
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.