 crosser10040 |
9-4-2006 17:50  |
Posts: 515 |
ik denk tussen carburateur en cilinder, ik had bij mijn scooter een rubber/flexibel spruitstuk en dat was poreus geworden konden dus gassen doorheen als ik carb een beetje draaide was dat over
zou ook zuigerveren kunnen zijn die versleten zijn
misschien nieuwe membraamplaatjes maar heb niet zo veel verstand van schakels zal van dew zomer wel veranderen want dan wil ik ook de stap maken
Dit bericht is gewijzigd door crosser10040 op 9-4-2006 om 17:52 uur.
|
|
|
|
| 2takt Gangster |
9-4-2006 17:51 |
Posts: 1147 |
he dat je zuiger zwart is hoort zo hoor 
maar heb je ook het gat voor de olietoevoer
(bedoel dat gat op je cilinder) dicht gemaakt
zo neej dn wil die namelijk ook zeer slecht lopen en moeilijk starten
succes dr mee
|
|
|
|
| Menu2t |
9-4-2006 17:54 |
Posts: 2815 |
je zuiger is wel goed dat ie van boven zwart is is logisch dat is gewoon roet ofzo.
Als de zijkant gewoon nog goed zijn en niet te zwart, lichtelijk bruin kan nog wel, is je zuiger gewoon goed.
Wat ik denk dat het is, is die extra vloeibare pakking tussen je cilinder(kop)? als deze warm word ''smelt'' deze namelijk weer en krijg hij dus alsnog valse lucht.
Het beste koop je gewoon normale kop en voet pakkingen bij de brum boer dan ben je zeker dat je geen valse lucht hebt
|
|
NSR Supersprint special! |
|
| Thomaz |
9-4-2006 17:56 |
Posts: 510 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: crosser10040
ik denk tussen carburateur en cilinder, ik had bij mijn scooter een rubber/flexibel spruitstuk en dat was poreus geworden konden dus gassen doorheen als ik carb een beetje draaide was dat over
zou ook zuigerveren kunnen zijn die versleten zijn
misschien nieuwe membraamplaatjes maar heb niet zo veel verstand van schakels zal van dew zomer wel veranderen want dan wil ik ook de stap maken
Dit bericht is gewijzigd door crosser10040 op 9-4-2006 om 17:52 uur.
Hoe kan je zien of het membraan nog goed is ?
|
|
|
|
| nielsje 89 |
9-4-2006 19:19 |
| Posts: 304 |
bij een tsx is het heel vaak zo dat de flens van de carb op de cil krom trekt, soms zelfs iedere keer als je em eraf trekt. dus moet je ff een winkelhaak langsleggen en dan als ie niet erecht is ff bijveilen. ik heb hier ook een keer problemen mee gehad, en na het veilen was het ok.(ik heb gehoord dat buigen leid tot breken)
|
|
wreed |
|
| spoorlijncrosser |
9-4-2006 19:28 |
Posts: 2687 |
ik rijd maar met sproeier 64 dus vind dat je nogal grote sproeier hebt aangezien mijne zelfs iets te groot is 
verder is het idd een probleem met valse lucht tussen cabr en cilinder
rijd je mengsmering? zoja heb je gaatje voor oliekabeltje gedicht ofzo? Was ik ook vergeten  (gewoon schroefje in slangetjes doen en dat er op proppen
|
|
|
|
| Thomaz |
9-4-2006 19:33 |
Posts: 510 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
ik rijd maar met sproeier 64 dus vind dat je nogal grote sproeier hebt aangezien mijne zelfs iets te groot is
verder is het idd een probleem met valse lucht tussen cabr en cilinder
rijd je mengsmering? zoja heb je gaatje voor oliekabeltje gedicht ofzo? Was ik ook vergeten (gewoon schroefje in slangetjes doen en dat er op proppen
Gaatje is inderdaad gedicht met een slangetje en schroef, zal ook eens een kleinere sproeier proberen. Maar dacht dat 67 al aardig klein was voor een 50snel
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: nielsje 89
bij een tsx is het heel vaak zo dat de flens van de carb op de cil krom trekt, soms zelfs iedere keer als je em eraf trekt. dus moet je ff een winkelhaak langsleggen en dan als ie niet erecht is ff bijveilen. ik heb hier ook een keer problemen mee gehad, en na het veilen was het ok.(ik heb gehoord dat buigen leid tot breken)
Toen ik de carb. kocht was die wel beetje scheef, is toen recht gemaakt. Maar misschien dat het nu weer terug is, dat ga ik ook ff checken.
Dit bericht is gewijzigd door Thomaz op 9-4-2006 om 19:35 uur.
|
|
|
|
| spoorlijncrosser |
9-4-2006 19:35 |
Posts: 2687 |
vergeet pakingen niet te vervangen he
|
|
|
|
| Thomaz |
9-4-2006 19:36 |
Posts: 510 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxxxx
vergeet pakingen niet te vervangen he
Is alleen vloeibare pakking goed genoeg tussen carb. en cilinder ?
|
|
|
|
| spoorlijncrosser |
9-4-2006 19:40 |
Posts: 2687 |
weet niet heb geen ervaring met vloeibare pakingen
ik heb gewoon normale paking dan plastic stukje en dan weer pakking beetje gaar maar werkt wel
|
|
|
|
| Frutje |
9-4-2006 22:05 |
Posts: 812 |
probeer zo min mogelijk met vloeibare pakkking te werken, gewone pakkingen zijn er niet voor niets
|
|
|
|
| Scorp |
10-4-2006 13:58 |
Posts: 271 |
zuigerveren gecheckt? dat hij niet compressie kwijt raakt?
|
|
|
|
| spoorlijncrosser |
10-4-2006 14:17 |
Posts: 2687 |
ik had ook zoiets ijne ging maar 40 meer, heb ik zuiger en zuigerveren vervangen en was et over
|
|
|
|
| Thomaz |
10-4-2006 22:24 |
Posts: 510 |
Kheb er nu een eurokit 70 ondergelegd , hij maakt nu wel veel meer toeren maar komt nog niet echt vooruit. Dit komt mss omdat de bout bij de uitlaat is gebroken ?
|
|
|
|
| Lykantroop |
10-4-2006 22:32 |
Posts: 4754 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Thomaz
Kheb er nu een eurokit 70 ondergelegd , hij maakt nu wel veel meer toeren maar komt nog niet echt vooruit. Dit komt mss omdat de bout bij de uitlaat is gebroken ?
nee
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
