Begin Forum - NSR loopt niet

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder
heey

Ik heb sinds een maand een niet lopende nsr gekocht en inmiddels vonkt de nsr weer goed en is de carburateur schoongemaakt enzo,, maar nu loopt hij nog niet..

Misschien weten jullie iets wat ik effe kan nakijken enzo,,?

En hij heeft trouwens ook al een hele tijd stil gestaan misschien hebben jullie daar ook wat aan..

Alvast bedankt..


Mzzl.

---

-heeft die compressie genoeg?
-benzine al vervangen?
-membraan nagekeken?

 

heb je al de straat door gelopen ? met ding in de 2
?

verder heb je er nieuwe benzine in gedaan ?
nieuwe olie in het blok ?

krijgt ie genoeg lucht ?

 

vandaag nieuwe benzine gehaald + olie
hoe weet ik oftie genoeg compressie heeft?
en membraan zou ik effe nog na kunne kijke ja..


zou genoeg lucht moeten krijgen want heb filter schoon gemaakt
hij is helemaal orgineel denk ik ( ge2 cilinder ) is dan sproeier 78 niet wat groot?


 

ik reed met ge2 en tecnigas RSG met sproeier 85
dus 78 te groot sowieso niet...
 

om te kijken of je genoeg compressie heb moet je effe op de kickstarter (heeft een nsr toch wel??) drukken en kijken hoe zwaar dat gaat. je kan em ook effe in zn een zetten en dan weglopen. dit moet niet echt heel makkelijk gaan.

kijk ook effe of er niets verstopt zit. als je dat gedaan hebt je brom effe in zn twee zetten en een paar keer je straat uitlopen. ( niet het contact vergeten aan te zetten

Dit bericht is gewijzigd door er-freak op 26-3-2006 om 17:55 uur.
 

jullie hebben het over ge2 heb je het dan over gjol ?
want dat is trage nld cil


 

hand achter de carb. houde en dan kicken/aandrukken..
voele of ie dan lucht/benz aanzuigt
 

cilinder kop eerst goed schoongemaakt en de oude koppakkinge er helemaal afgehaald voordat je de nieuwe koppakking eropzette?

- gooi anders eerst een klein beetje benizine door het bougigat in de cil draai daarna de bougie er weer in en kijken of hij het dan doet.
dan weet je dat het aan de benzine toevoer ligt als hij het dan wel doet

 

als ik hem aankick gaat dat gewoon ( gaat niet aan ) en alsk hem in zun 1 aan duw dan gaat dat vrij lastig ( achterband slipt ligt door )

dus das wel goed denkik ( nog niet geprobeerd in zun 2 )



en ik heb de cilinderkop er nog niet afgehaalt.. zal dit ook nog nodig zijn dan?

gr.

Dit bericht is gewijzigd door NSR_rijder op 26-3-2006 om 18:12 uur.
 

doe um dan in de 2e versnelling en probeer um dan nog eens aan te drukken..
loop de hele straat maar eens door
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: NSR_rijder
als ik hem aankick gaat dat gewoon ( gaat niet aan ) en alsk hem in zun 1 aan duw dan gaat dat vrij lastig ( achterband slipt ligt door )

dus das wel goed denkik ( nog niet geprobeerd in zun 2 )



en ik heb de cilinderkop er nog niet afgehaalt.. zal dit ook nog nodig zijn dan?

gr.

Dit bericht is gewijzigd door NSR_rijder op 26-3-2006 om 18:12 uur.

---

je moet ff kijken misschien is de koppakking gewoon kut,
heb ik ook bijn mijn nsr gehad nieuwe koppakking en hij deed het ineens. Anders moet je meteen ff alle pakkingen vervangen. dan zuigt hij ook geen valse lucht strax.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: heboracer
[...]


je moet ff kijken misschien is de koppakking gewoon kut,
heb ik ook bijn mijn nsr gehad nieuwe koppakking en hij deed het ineens. Anders moet je meteen ff alle pakkingen vervangen. dan zuigt hij ook geen valse lucht strax.

---

ik zou eerst maar testen of ie wel benz krijgt voordat je alles dr af haalt..
eigenlijk moet je altijd de koppaking vervangen als je de kop er af haalt..
 

ik ga hem wel effe aan probere te renne in zun 2
 

noodstopschakelaartje al nagekeken?
(heb ik wel es gehad ging ik cabr en alles schoonmaken want deed et bij mij niet
vergeet ik zoiets stoms
 

Boegi schoonmaken zodat ie droog is.. Aantal keer kicken en kijken offie nat is dan weet je tenminste of die benzine krijgt of niet