 brommercrazy |
25-3-2006 9:08  |
Posts: 2594 |
1. Buitenkabel wat inkorten
2. nee dan gaat zo niet werken, wat is de binnendiameter van je spruitstuk en je buitendiameter van je carburateur?
|
|
|
|
| Bopmorn |
25-3-2006 9:20 |
Posts: 1502 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
1. Buitenkabel wat inkorten
2. nee dan gaat zo niet werken, wat is de binnendiameter van je spruitstuk en je buitendiameter van je carburateur?
Die van die buitenkabel inkorten is een goed idee (Y)
Maar hoezo gaat dat niet werken?, als de buis maar dezelfde diameter is als het spruitstuk toch?
|
|
|
|
| Whitesnake |
25-3-2006 9:20 |
Posts: 337 |
oke wat bedoel je precies met inkorten ? stukje van dat zwarte omhulsel eraf halen zeg maar ?
en tja dan moet ik ff meten wat de diameter is ! hoezo dan ?
|
|
Masta |
|
| master3rnie |
25-3-2006 10:23 |
Posts: 601 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Whitesnake
oke wat bedoel je precies met inkorten ? stukje van dat zwarte omhulsel eraf halen zeg maar ?
en tja dan moet ik ff meten wat de diameter is ! hoezo dan ?
nou je heb bijvoorbeeld 16mm carb.. als je dan een spruitstuk erop zet van bijvoorbeeld 12mm dan heeft die 16mm carb nie echt veel zin.. snapje 
|
|
|
|
| mulder |
25-3-2006 10:26 |
Posts: 13701 |
Koop gewoon het juiste spruitstuk zo duur zijn die niet.
En even je gaskabel helemaal los halen en die buitenkabel zwarte ding ja er af trekken en een stukje eraf knippen. Wel de goede lengte.
dat is btw egttt basiskennis
|
|
|
|
| cerberus10 |
25-3-2006 10:26 |
Posts: 2338 |
Hij krijgt de carb er niet op omdat de vering in de weg zit. Hij zegt niks over te kleine spruitstuk voor die carb.
|
|
|
|
| master3rnie |
25-3-2006 10:28 |
Posts: 601 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: cerberus10
Hij krijgt de carb er niet op omdat de vering in de weg zit. Hij zegt niks over te kleine spruitstuk voor die carb.
is ook bijvoorbeeld..
|
|
|
|
| Chappy |
25-3-2006 10:31 |
| Posts: 1053 |
je kunt dan denk ik beter een stalen buisje er tussen maken ipv zo'n plastic buisje, fniet?
btw je moet ergens beginnen he, daarvoor is het forum, vragen stellen enzo..
|
|
Work in progress |
|
| cerberus10 |
25-3-2006 10:32 |
Posts: 2338 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Chappy
je kunt dan denk ik beter een stalen buisje er tussen maken ipv zo'n plastic buisje, fniet?
btw je moet ergens beginnen he, daarvoor is het forum, vragen stellen enzo..
Als hij het mooi netjes buigt is dat idd handiger moet wel van zelfde diameter zijn.
|
|
|
|
| Magic-Walker |
25-3-2006 10:41 |
Posts: 159 |
pas ook effen op dat het tegen benzine kan, ik had op mijn zundapp altijd een stuk radiator slang tussen de carb en de cilinder. maar de combi van benzine en warmte vond hij niet zo leuk :P
|
|
|
|
| Chappy |
25-3-2006 11:27 |
| Posts: 1053 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Magic-Walker
pas ook effen op dat het tegen benzine kan, ik had op mijn zundapp altijd een stuk radiator slang tussen de carb en de cilinder. maar de combi van benzine en warmte vond hij niet zo leuk :P
daarom moet ts een stalen buisje pakken met de juiste diameter en die buigen in de juiste vorm(of gewoon een al gebogen buisje zoeken)
|
|
Work in progress |
|
| Whitesnake |
25-3-2006 11:29 |
Posts: 337 |
er is nix mis met mijn spruitstuk ! carb past er perfect in enzo ! alleen komt mn carb dan tegen de veer aan !
maar als ik nou een ijzeren buisje neem hoe moet ik die vastmaken dan aan de carb?? ik bedoel net als bij een rubberen dat je zon spanding hebt die kan aandraaien met schroefendraaien (weet ff niet hoe t heet).
|
|
Masta |
|
| mulder |
25-3-2006 11:31 |
Posts: 13701 |
Slangenklem
ALs er geen valse lucht bij komt kan je wel je carb zo houden, alleen jij steekt die slang IN je spruistuk waardoor de inlaat dus kleiner word.
|
|
|
|
| Chappy |
25-3-2006 11:32 |
| Posts: 1053 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Whitesnake
er is nix mis met mijn spruitstuk ! carb past er perfect in enzo ! alleen komt mn carb dan tegen de veer aan !
maar als ik nou een ijzeren buisje neem hoe moet ik die vastmaken dan aan de carb?? ik bedoel net als bij een rubberen dat je zon spanding hebt die kan aandraaien met schroefendraaien (weet ff niet hoe t heet).
je carb zet je op dat stalen buisje gewoon het zelfde vast als je zou doen op je spruitstuk, en dan maak je dat stalen buisje op je spruik stuk door ehh.. vast lassen?:p
er is vast wel een oplossing om dat stalen buisje ook goed vast te krijgen op je spruitstuk.
hmm bekijke net de foto en zie dat je carb in het spruitstuk geschoven moett worden.. dan wordt het al weer wat moeilijker
Dit bericht is gewijzigd door Chappy op 25-3-2006 om 11:34 uur.
|
|
Work in progress |
|
| Whitesnake |
25-3-2006 11:32 |
Posts: 337 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mulder
Slangenklem
ALs er geen valse lucht bij komt kan je wel je carb zo houden, alleen jij steekt die slang IN je spruistuk waardoor de inlaat dus kleiner word.
ja...
|
|
Masta |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
