 brommercrazy |
23-3-2006 19:45  |
Posts: 2594 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsxj oran
[...]
inrijden is het inslijten van de zuiger/veren op de cilinderwand, dat moet je dus in alle toerentallen doen, dus inrijden betekent dat je af en toe ook gewoon 10000 rpm moet draaien, maar niet als hij er net op zit
Als je goed kwaliteit spul gebruikt loopt dat echt niet vast.Ook niet als je meteen flink wat gas geeft.
|
|
|
|
| tsxj oran |
23-3-2006 19:46 |
Posts: 6498 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
[...]
Als je goed kwaliteit spul gebruikt loopt dat echt niet vast.Ook niet als je meteen flink wat gas geeft.
nee, hoeft niet meteen vast te lopen, de kans is er wel en als het niet vast loopt is de kans groot dat er een veeg in je cilinder komt, of op je zuiger
|
|
oud |
|
| MT70-nolimit |
23-3-2006 19:47 |
Posts: 4322 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
[...]
Als je goed kwaliteit spul gebruikt loopt dat echt niet vast.Ook niet als je meteen flink wat gas geeft.
Jij praat alsof 2t hetzelfde is als 4t, niet dus
|
|
gaat lang goed |
|
| [RRT] Lost-P |
23-3-2006 19:47 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: brommercrazy
[...]
Als je goed kwaliteit spul gebruikt loopt dat echt niet vast.Ook niet als je meteen flink wat gas geeft.
daar heb je gelijk in... Maar omdat nogal veel gasten met goedkoop immitatie-zooi rondrijden, en omdat het sowieso de duurzaamheid van je spullen ten goede komt... geven we ze meestal maar wat goed advies 
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| mcdronkz |
23-3-2006 19:52 |
|
|
| [RRT] Lost-P |
23-3-2006 19:55 |
| Posts: 4578 |
Ik heb het er niet over dat jij/jullie immi zooi gebruiken, maar in het algemeen 
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| mcdronkz |
23-3-2006 19:56 |
|
|
| wookie |
23-3-2006 20:17 |
Posts: 542 |
Als je goed inrijd gaat je blokje in kwaliteit er alleen maar op vooruit. Maar het is niet de bedoeling dat je altijd rustig gaat rijden maar ook keer gas geven. Meer spelen met toeren en je gas, in het begin rustiger en na meer km's meer. Netjes warmrijden, en gewoon normaal smeren wat bij een 4takt je dus niet hoeft te regelen
|
|
|
|
| Ollie |
23-3-2006 20:43 |
Posts: 2468 |
Korte ritjes van 10min., steeds wisselend en tussendoor ff goed af laten koelen.
|
|
|
|
| bart de scootergek |
23-3-2006 21:05 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ollie
Korte ritjes van 10min., steeds wisselend en tussendoor ff goed af laten koelen.
dat lijkt me nu niet echt slim met een 4-takt, in die korte ritjes komt de olie niet goed op temperatuur, wat niet goed is voor de olie, die verliest zijn smerende eigenschappen.
gewoon goed alles warmrijden, daarna geleidelijk aan meer belasting geven.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Hans W |
23-3-2006 21:12 |
Posts: 1456 |
ik had 20 kilometer ingereden
daarna volgas.
hij houd het nu al 2000 km uit.
dikker smeren is dus ook dikke onzin, heeft geen nut.
|
|
|
|
| killer cdtje |
23-3-2006 21:20 |
|
|
| Evilmex |
23-3-2006 21:22 |
Posts: 4458 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: killer cdtje
[...]
4 tact is erg moeilijk om zelf te smeren  
Wrm? 2 dopjes bij de benzine en je smeert extra,
Niet dat het bij een 4 takt nodig is maarja
|
|
Hoe Kansloos Is Een Kansloze Kansloos, Die Geen Kans Maakt Omdat Er Iets Met Hem Loos Is? |
|
| killer cdtje |
23-3-2006 21:25 |
Posts: 264 |
|
|
............ |
|
| Evilmex |
23-3-2006 21:26 |
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.