Main Forum - verkeerveiligheid op de bromfiets

frustraties:
scooters met gare koplampen
bv bij een aerox dat zeer 2 hebben
en dan de hele tijd wisselen dus hele tijd links - rechts links -rechts.

irritante ventjes met knipperende achterlichten.
Alles met ledjes waar je vlekken door gaat zien.
Super witte koplampen bij autos, je kan niet langs wit licht kijken
dus ik snap nog steeds niet hoe dat ooit legaal had kunnen worden.
 

Na 2 aanrijdingen waarbij ik niet gezien ben draag ik tegenwoordig savonds vaak een reflecterend vestje. Het zijn dingen die je toch helpen om gezien te worden en het is me heel wat waard mijn brommer heel te houden. Misschien is: www.luiemotorfiets.nl wat voor je. Is wel voor motoren, maar genoeg voor brommers vanaf te halen.

Irritatie: Auto's die groot licht aanhouden als je op een provinciale weg rijdt. Denken vaak: die kijkt er wel langs, maar je wordt er wel door verblind..

Dit bericht is gewijzigd door tukker89 op 22-3-2006 om 11:53 uur.
 

ergernissen:
-mensen die bromfietsen negeren(denk aan wegrijden van een parkeerplaats net als jij naast ze rijd)
-bussen en vrachtauto's die op een smalle weg erg snel langs bromfietsers rijden waardoor je letterlijk meegezogen word
-dat de stukjes waar bromfietsers op en van de weg moeten zo fking kort zijn
-dat bromfietsers soms wegen op gestuurd worden buiten de bebouwde kom waar 120 gereden word
-dat je een boete krijgt als je dan op het fietspad gaat rijden
-dat neon verboden is, het levert namelijk bij aan de zichtbaarheid(en over dat dat andere weggebruikers zou afleiden, dat valt ook wel mee want als het legaal zou zijn zouden meerdere mensen het hebben en zou het dus niet meer bijzonder zijn. en als het niet bijzonder is is het vaak ook de moeite niet om naar om te kijken)


ja en over opvallen:

Quote:

---

Loud pipes, save lives!!

---

 

Precies;

Auto's die 10m voor je neus hun bak de weg op douwen, denken zeker 'Ik rij auto en jij brommer, dus rot maar op' daar word ik egt niet goed van..
 

ergenissen

-30km/h rijden binnen de bebouwde komen zwaar gesneden worden
- Bij een standaard brommer, het niet kunnen wegkomen bij de stoplichten
-grootste ergenis--> wielrenners die vinden dat het fietspad van hun is
-veblindt worden door koplampen
-Azo scootertjes die al wheelend, het hele politiekopr[s aantrekken waardoor rijden onmogeijk wordt

grootste angst in het verkeer:

-Het zoevend geluid van een moterwout, dan slaat me hart 3 slagen over
-dronken automobilisten die totaal niet weten wat ze doen
-bij bumperkleven hopen dat je niet hard hoeft te remmen (daarom doe ik het ook nooit, maar sosm kan je niet anders..
 

Het ergste is nog wel dat je geen voorrang krijgt waar je dat wel zou moeten hebben.
Als ik overal voorrang zou nemen waar ik voorrang had dan lag ik nou al 3 x in het ziekenhuis.
1x getest om gewoon door te rijden, toen had ik dus mooi de bumper van de auto eraf gereden (gelukkig had ik zelf nix)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
ergenissen

-30km/h rijden binnen de bebouwde komen zwaar gesneden worden
- Bij een standaard brommer, het niet kunnen wegkomen bij de stoplichten
-grootste ergenis--> wielrenners die vinden dat het fietspad van hun is
-veblindt worden door koplampen
-Azo scootertjes die al wheelend, het hele politiekopr[s aantrekken waardoor rijden onmogeijk wordt

grootste angst in het verkeer:

-Het zoevend geluid van een moterwout, dan slaat me hart 3 slagen over
-dronken automobilisten die totaal niet weten wat ze doen
-bij bumperkleven hopen dat je niet hard hoeft te remmen (daarom doe ik het ook nooit, maar sosm kan je niet anders..

---

-bij bumperkleven hopen dat je niet hard hoeft te remmen (daarom doe ik het ook nooit, maar sosm kan je niet anders




ff een reactie op die , je doet het zelf
hoe bedoel je soms kan het niet anders ,


verder ben ik het wel met jou punten eens

 

wat ook een punt is
mensen die je voorrang gaan verlenen waar je geen voorrang heb
iedereen moet gewoon ze voorrang nemen wanneer die voorrang heb en niet proberen aardig te doen door iemand voor te laten
het word echt en rotzooi zo en soms begrijpen de weggebruikers elkaar niet en duurt het alleen maar langer

en verder de standaard dingen als 30 rijden in e bb kom waarbij je compleet word afgesneden door alle mogelijke voertuigen
( doe dat eens voor de gein in een stad )
 

Mensen die met grootlicht rijden, waardoor je gewoon geen flikker meer ziet.
Mensen die hele tijd op je achterspatbord zitten: gewoon je gas los laten en pas weer gas geven als je 20 rijd.. dan is de boodschap wel duidelijk.

Maja over opvallen:
Gewoon veel herrie maken
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BIET
Mensen die met grootlicht rijden, waardoor je gewoon geen flikker meer ziet.
Mensen die hele tijd op je achterspatbord zitten: gewoon je gas los laten en pas weer gas geven als je 20 rijd.. dan is de boodschap wel duidelijk.

Maja over opvallen:
Gewoon veel herrie maken

---

gewoon als zo'n klever achter je rijd je rem een klein beetje inknijpen zodat je remlicht aangaat
en dat icm gas loslaten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_for_life.com
[...]


gewoon als zo'n klever achter je rijd je rem een klein beetje inknijpen zodat je remlicht aangaat
en dat icm gas loslaten

---

Jah ik laat gewoon altijd me gas los.. Op mij NSR had ik een spiegel en had dan altijd wel lol in het gezicht v/d bestuurder
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Terror
[...]




-bij bumperkleven hopen dat je niet hard hoeft te remmen (daarom doe ik het ook nooit, maar sosm kan je niet anders




ff een reactie op die , je doet het zelf
hoe bedoel je soms kan het niet anders ,


verder ben ik het wel met jou punten eens

---

filerijden met 30kmh

naja je kent me mtx, zijn remweg is nou niet zo ontzettend fantastisch met een halve voorrem en een noppenrij voor en achter..
 

-oude demente bejaarden int verkeer (oh wat is dit voor pedaal?)
-andere gedragingen van bejaarden, ene moment uiterst rechts, andere moment uiterst links rijden. (ik wist niet of jij nou links of rechts in moest halen).
-30 op een 50weg moeten, waar 60-70 gereden wordt
-maar 50 mogen (top 50, duurt eeuwen voordat je er bent)
-niet weg kunnen komen bij stoplichten met std/afgevoerd voertuig
-razzia's voor rollerbanken
-belachelijk hoge boetes voor rollerbanken
-teveel ambtenarenbescherming (agent heeft altijd gelijk)
-slecht afgestelde lichten van autos (dimlicht naar boven enz)
-dimlicht dat lijkt op groot licht kwa lichtopbrengst
-mensen die met groot licht rijden
-aso verkeersgedrag van jongeren op scooters en sjonniebakken.
-auto die achter je bumperkleeft
-auto die je van de weg af probeert te duwen omdat bestuurder van mening is dat je op het fietspad moet.(terwijl je op de weg moet)
-als een crimineel behandeld worden als je met een brommer officieel te hard, maar reeeel met het verkeer mee rijdt op een weg waar je moet zijn.
-mensen die niet kunnen rijden, gewoon simpel, ze kunnen niet rijden. Rijbewijs bijelkaar geneukt oid... sommige mensen kunnen gewoon NIET rijden. gevaar voor alles en iedereen.
-vuil op de weg
-opgevoerde snorfietsen die jou inhalen met 80, totaal onverantwoord.
-zwaar opgevoerde brommers/scooters waarop onverantwoord wordt gereden.
-jonkies met 125/250jes die denken dat ze alles zijn en dat koste wat kost willen laten zien
-motorrijders die niet teruggroeten
 

scooters die naast je staan bij het stoplicht en een sprint willen doen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: prijs
scooters die naast je staan bij het stoplicht en een sprint willen doen

---

och dat vind ik ik meestal niet zo erg

.uuhm..meestal..zijn ze bij de volgende ..bocht uit het zicht verdwenen ..


je kan ze ook gewoon knalhard laten wegrijden en bijv zelf egt vet rustig wegrijden met een strakke kop, is ook erg leuk, of ze dus compleet zoek rijden