Begin Forum - onbegrensde cdi

Originele cilinder maakt 8000rpm maximaal oid het heeft totaal geen zin dus.

Dit bericht is gewijzigd door mulder op 16-3-2006 om 18:57 uur.
 

hoe bedoel je 8000 toeren max?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
hoe bedoel je 8000 toeren max?

---

dat de originele cilinder niet meer dan 8k toeren maakt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
hoe bedoel je 8000 toeren max?

---

cilinder, vergeten in te vullen
 

ah okeej

duidelijk
 

wanneer heeft zo'n andere cdi dan wel nut?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: william h
hey heeft een onbegrensde cdi zo'n mps 300 veel nut op een orginele cilinder met een snelle uitlaat en hogdruk kop en hoeveel toeren zou die honda mt dan ongveer gaan maken.

---

als jij harder wilt rijden haal dan eerst een fatsoenlijke cilinder

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jong
wanneer heeft zo'n andere cdi dan wel nut?

---

hoogtoerige cilinders
 

ja maar als ik een ander cilinder koop gaat ie gelijk 80 ofzo en ik wil hem ongeveer 65-70 laten lopen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jong
wanneer heeft zo'n andere cdi dan wel nut?

---

meer toeren bij opgevoerde brommer, kan ook helpen bij een dipje.
 

Btw hoeveel toeren wil een mps-3000 halen? Meer dan 13500?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Sjoerd.
[...]



meer toeren bij opgevoerde brommer, kan ook helpen bij een dipje.

---

ik heb nu 50snel eronder (imitatie ergens van..) en hij heeft rond de 5k een heel klein dipje.. en wanneer ik van 3 (met +- 55km/h) naar zn 4 schakel..dan trekt ie dat net wel..maar vaak net niet..met als resultaat dat je in zn 3 blijft met 55 km/h @ 10k toeren..

helpt zo'n cdi daartegen, of is een grotere carb de enige oplossing?

(afgezien van het feit dat ik beter een 6bak kan nemen..maar daar heb ik geen geld voor )
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jong
[...]


ik heb nu 50snel eronder (imitatie ergens van..) en hij heeft rond de 5k een heel klein dipje.. en wanneer ik van 3 (met +- 55km/h) naar zn 4 schakel..dan trekt ie dat net wel..maar vaak net niet..met als resultaat dat je in zn 3 blijft met 55 km/h @ 10k toeren..

helpt zo'n cdi daartegen, of is een grotere carb de enige oplossing?

(afgezien van het feit dat ik beter een 6bak kan nemen..maar daar heb ik geen geld voor )

---

daar helpt een kleiner voortandwiel tegen

 

oke dan is het jammer maar weet er trouwens hier ook iemand een internet site waar ik een crosshelm met vieziertje kan kopen kan nergens vinden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: khpoppema
[...]



daar helpt een kleiner voortandwiel tegen

---

maar dat is niet lief, want met 50 ori trok ie wel gewoon in zn 4

maarja..je hebt wss gelijk

sorry ts dat ik je topic gebruik