Technical Forum - TZR doet vaag

krukas keering?
miss idd warmloper?.... na een warmloper kan je m namelijk nog gewoon starten
 

Setup?

Maare maak je carburateur ff schoon,
En trek je cilinder er af...

Dan weet je het snel genoeg
 

denk dat hij je vlottertje leegtrekt.. kijk daar maar es naar

kan ook wel gewoon warmlopertje zijn, trek anders je cil er es af
 

originele setup..
alleen ontgrensd en ander sproeiertje
 

Heb je nog compressie?
Witte rook zou ook weleens koelvloeistof kunnen zijn?

Beste is denk ik ff de cil eraf halen en controleren, en dan nieuwe pakkingen erop.

edit: Ik ben te langzaam....

Dit bericht is gewijzigd door mblover op 7-3-2006 om 16:41 uur.
 

witte rook is koelvloeistof idd
wss door je warmlopertje je koppaking kapot
ff vervangen en kijken hoe je cilinder er aan toe is


 

maar als ie zeg maar warm is.. dan rookt ie net als normaal zeg maar..

 

gwoon ff nieuwe kop/voet pakkingen, en ff carb schoon make. samen een nog geen uurtje werk.
 

witte rook duid meestal ook op een arm mengsel, gooi je carburator is open en kijk naar de vlotterwerking, dit had ik namelijk ook voor, maar mijn carburator begon toen kei snel te lekken, het lijkt misschien ongeloofelijk maar een afdichtingsplugje voor de gietgaatjes was gewoon verdwenen, dit monde uit in de overloop, heb dit dichtgesoldeerd en het was gemaakt , maarjah terug ontopic, is er niets met de carbu gooi je cil er dan eens af, is ie vloeistofgekoeld ? zoja misschien doorgeblazen koppakking, check op druk op de koelvloeistof darmen en op compressieverlies, dat van in die derde en vierde is gewoon puur uit een gebrek aan vermogen, dit door misschien een te arme cilindervulling ? of een niet genoeg gecomprimeerd mengsel bij lange uithouding in hoge toeren, want in derde en viere duurt het wel wat langer voor dat je moet schakelen dan bij 1ste en tweede,