Begin Forum - vespa si

is het een brommerblok of een snor blok
bij een brommerblok werkt een 13/13 carburateur wel fijn, en misschien is het door de leeftijd niet onverstandig een keer cilinder uit te honen en een nieuwe zuiger erin te bouwen
 

het is een brommer(geel plaatje voorop
 

zou je ook de dingen die ik kan doen ff willen uitleggen had namelijk al moeite met de sproeier te verwisselen!!
 

nieuw bougitje en zuigertje en ff ontsteking na kijken
 

honen dat is het "uit laten boren" van je cilinderwand, dan halen ze rondom (afhankelijk van de staat van de cilinder) een stukje van het materiaal van de binnenkant van de cilinder (waar de zuiger in op en neer gaat) weg, en dan komt er een overmaat zuiger in die dan weer goed past in de "nieuwe" cilinder.
hij wordt als het ware opgefrist
 

kan ik dat ook zelf?

 

nee alleen een revisie bedrijf
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Blijhoofd
nieuw bougitje en zuigertje en ff ontsteking na kijken

---

zou je kunnen uitleggen?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ludeman
[...]


zou je kunnen uitleggen?

---

bougie is dat ding wat bovenop je cilinder(kop) staat en waar een kabel aan vast zit, als je een brommer hebt die lang stil heeft gestaan wil een nieuwe bougie wel is helpen,
ontsteking zorg voor de vonk die uit de bougie komt, en bij oude brommers kunnen de contactpunten wel is versleten zijn, of niet meer goed open en dicht gaan
 

een nieuwe bougie is een kwestie van die kabel voor je blok (bougiekabel + dop) eraf trekken, dan kun je bij je bougie, deze kun je eruit draaien en dan bji de brommerzaak een andere halen
Een zuiger verwisselen is iets meer werk. Je moet dan je uitlaat eraf halen, daarna moet je de cilinderkop met 3 moertjes losdraaien en dan kun je alles eraf halen. Dan kun je met een beetje gepriegel de pistonclipjes (in de zuiger zit een asje en die wordt geborgt door de pistonclipjes) de as kun je eruit drukken en dan een nieuwe zuiger op de omgedraaide volgorde monteren. Alleen moet je goed opletten wat de inlaat en uitlaatkant van de zuiger is. De cilinder terug op je blok monteren is nogal vervelend bij vespa. Je moet namelijk de zuigerveren bij elkaar houden en dit is soms nogal een gehengst...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Lemmuh
een nieuwe bougie is een kwestie van die kabel voor je blok (bougiekabel + dop) eraf trekken, dan kun je bij je bougie, deze kun je eruit draaien en dan bji de brommerzaak een andere halen
Een zuiger verwisselen is iets meer werk. Je moet dan je uitlaat eraf halen, daarna moet je de cilinderkop met 3 moertjes losdraaien en dan kun je alles eraf halen. Dan kun je met een beetje gepriegel de pistonclipjes (in de zuiger zit een asje en die wordt geborgt door de pistonclipjes) de as kun je eruit drukken en dan een nieuwe zuiger op de omgedraaide volgorde monteren. Alleen moet je goed opletten wat de inlaat en uitlaatkant van de zuiger is. De cilinder terug op je blok monteren is nogal vervelend bij vespa. Je moet namelijk de zuigerveren bij elkaar houden en dit is soms nogal een gehengst...

---

stop je je zuiger eerst in je cilinder, en dan doe je je cilinder erop ben je van dat"gehengst" af
 

als je er zo weinig van af weet zou ik het samen doen met iemand die er wel verstand van heeft, anders kan het namelijk wel eens goed fout gaan
 

het lukt me denk ik wel alleen weet niet waar alles zit en wat de functie is voor de rest ben ik redelijk handig. maar ff terug op het onderwerp:
heeft het zin om nieuw te kopen:
cilinder?
carburateur?


Dit bericht is gewijzigd door ludeman op 9-3-2006 om 17:37 uur.